„Triumph meets Pfalz " nätürlich in de Palz - 7. bis 10. August 2025

[schmidei]

vor 21 Minuten schrieb Reifenfresser:

Für Gerorg passt die 765 RS optimal das hab ich life gesehen.

Stimmt, wie Arsch auf Eimer. Und schnell genug allemal. Und noch bezahlbar. 

Na ma kieken.... 

[Necrol]

Das geht aber oft hin und her bei dir

[Reifenfresser]

vor 4 Minuten schrieb Necrol:

Das geht aber oft hin und her bei dir

Alles andere ist langweilig, man muss auf jede Stimmung sofort reagieren.

[schmidei]

Genau. Was interessiert mich mein Geschwätz von Gestern. 

Und ausserdem kann ich da nix für, Ihr seid doch daran schuld. 

[minischda]

Jaja, der Einfluss schlechter Gesellschaft 

[schmidei]

Genau. Kennse? 

[minischda]

 schlechte Gesellschaft?? Ja, die bringen einen immer nur auf teure Ideen 

[Necrol]

Und wann kaufst du dir das nächste Moped? 

[minischda]

Ich?? Hab doch erst Claudis Streety hergegeben. Bin den Verlust noch am verarbeiten  Ich trenn mich doch so schwer  

Und nachdem ich am Sonntag "gschwind" 330km durch den Schwarzwald bin, hab ich festgestellt dass sonntags Mopedfahren total  is. Und ich komme für dieses Jahr mit den beiden Kisten gerade mal auf so 1200km (ok, die OP hat mich ja auch eingebremst). Warum soll sich da noch ein weiteres Mofa langweilen 

[Necrol]

Im Zweifel gilt: Haben ist besser als brauchen. 

Ich habe zum Beispiel keinen Platz. 

[minischda]

Platz hab ich auch keinen. Was nützen eine Doppelgarage und ein Carport, wenn sich die Anzahl der Fahr- und Zugzeuge über die Jahre ständig erhöht?? Da mietet man einen Teil von nem Maschinenschuppen und stellt dann fest, dass man besser den ganzen Schuppen gemietet hätte  Aber der wär ja dann auch iwann zu klein .... ein Teufelskreis 

[Biker83]

vor 4 Stunden schrieb schmidei:

Ne, aus'm Mofaalter bin ich raus... 

Och ich find so en Mofa gar nicht sooo schlecht. OK ich zähl jetzt auch nicht so zu den schnellen aber ich finde man kann relativ zügig damit unterwegs sein.

[possi]

vor 2 Stunden schrieb schmidei:

Genau. Was interessiert mich mein Geschwätz von Gestern. 

Und ausserdem kann ich da nix für, Ihr seid doch daran schuld. 

Kein Problem, soll ich 765er besorgen? Kenne da einen guten Triumph-Händler… 😊🤞… Wenn wir mehrere brauchen umso besser.. 😉.. Vielleicht nimm ich dann auch nochmal eine 🤣😎🫠

[minischda]

Vll eher den 800er Tischa im Abreißblock 
Gewicht is nicht soviel höher, die Leistung liegt früher an, mehr Punch im Landstraßen-Drehzahlbereich, .... alte Männer sitzen bequemer ... 

Bearbeitet Gestern um 04:20 von minischda

[Necrol]

Mit den hochbeinigen Dingern kannst gut gemütlich um die Ecken Schaukeln. 

[Reifenfresser]

vor 2 Stunden schrieb Necrol:

Mit den hochbeinigen Dingern kannst gut gemütlich um die Ecken Schaukeln. 

Hier geht es aber gerade nicht um Gemütlich ,wer das will kauft sich ne Rocket aber auch damit geht es flott wenn man will.

[deedee]

vor 11 Stunden schrieb possi:

Kein Problem, soll ich 765er besorgen

Erst mal den einen Deal abschließen, bevor Du Dich um den nächsten kümmerst 

 

(soll ich schon mal einen Termin bei der Zulassungsstelle machen??? )

[Krylov]

vor 12 Stunden schrieb possi:

Kein Problem, soll ich 765er besorgen? Kenne da einen guten Triumph-Händler… 😊🤞… Wenn wir mehrere brauchen umso besser.. 😉.. Vielleicht nimm ich dann auch nochmal eine 🤣😎🫠

Kann das sein, dass Du da im Rahmen einer Sammelbestellung auf Rabatte hoffst? 

[Necrol]

vor 5 Minuten schrieb Krylov:

Kann das sein, dass Du da im Rahmen einer Sammelbestellung auf Rabatte hoffst? 

Möchtest du mitmachen? Wo du so gerade so viel Platz schaffst? 

[Krylov]

Die 765 ist nice, aber wäre mir erstmal als Neumotorrad nicht einarm(-schwing-)ig genug... 

[schmidei]

Stimmt!! Einarmschwinge!! Das Problem hatte ich tatsächlich gerade verdrängt. Mist.

[Jochen !]

vor 23 Minuten schrieb schmidei:

Stimmt!! Einarmschwinge!! 

 

Das lässt sich ändern … 

Aber was soll der schwere Klotz in dem Filigranbau ?

 

 

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Bearbeitet vor 20 Stunden von Jochen !

[Krylov]

Wenn T irgendwann auf die Idee kommt eine um die 130 PS aus 885-1050 ccm Street Triple mit Einarmschwinge und unter 195 kg vollgetankt zu bauen, bevorzugt in Baja Orange Gloss, dann lass ich auch die inzwischen übermotorisierten Speed Triple Modelle stehen...

So bleibt mir notgedrungen gar nichts anderes übrig als diese >180 PS Monster zu fahren oder auf die ollen NJ515 Kisten abzufahren. Menno. Das Leben könnte so schön sein...    

Bearbeitet vor 19 Stunden von Krylov

[Jochen !]

Ja, ich verstehe Dich gut, es ist schon ein schweres Los
sich mit dem Gebälk herumzuplagen.

Rein technisch gesehen realisierbar wäre eine 800er Streety mit Einarm,
130 Ponys und um die 110 Nm am Rad.
Auch unter 180 Kg wären machbar.
Diese als RR Version wie bei der 12er Speedy … ich käme ins Grübeln.

Wunschfarben sind das geringste Problem.

 

 

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[Grinser]

vor 3 Minuten schrieb Jochen !:

Ja, ich verstehe Dich gut, es ist schon ein schweres Los
sich mit dem Gebälk herumzuplagen.

Rein technisch gesehen realisierbar wäre eine 800er Streety mit Einarm,
130 Ponys und um die 110 Nm am Rad.
Auch unter 180 Kg wären machbar.
Diese als RR Version wie bei der 12er Speedy … ich käme ins Grübeln.

Wunschfarben sind das geringste Problem.

 

 

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Bei den paar Kilometern die du fährst lohnt sich doch kein Motorrad