Jochen ! Geschrieben 25. Oktober 2025 report Geschrieben 25. Oktober 2025 Im Moment drehe ich nicht. . Zitieren
Jan 0308 Geschrieben 5. Mai report Geschrieben 5. Mai Am 9.4.2025 um 15:41 schrieb East: Jipp, schon seit etlichen Jahren, will nichts anderes mehr. Achso, bei 18/45 brauchst Du ne 108er Kette statt einer 106er Hier wird sie geholfen! Fahre ich jetzt mit 55er und finde ich gut, 108er Kette passte auch! Danke! Gruss, Jan Triple Fighter reagierte darauf 1 Zitieren
Triple Fighter Geschrieben 5. Mai report Geschrieben 5. Mai Hier wird sie geholfen! Fahre ich jetzt mit 55er und finde ich gut, 108er Kette passte auch! Danke! Gruss, JanHast du im Schein ein Übersetzungsverhältnis eingetragen?Dann wirds bei ner Kontrolle eventuell etwas blöd.Gesendet von meinem SM-S918B mit Tapatalk Zitieren
j.-tommy Geschrieben vor 42 Minuten report Geschrieben vor 42 Minuten bei 18/45 kräht doch kein hahn...das ist praktisch der ausgleich zum 55er reifen... und 17/45 fällt auch nicht wirklich auf...solange der schleifschutz ok ist...das weiss doch niemand und da in den modellen eh immer mal wieder gewechselt wurde, ist das nicht so einfach nachzuvollziehen... einfach machen und bei bedarf dumm stellen...die geschwindigkeit wird vom vorderrad abgenommen...punkt!...von daher ist die übersetzung eigentlich irrelevant... ich habe das damals sogar bei der mfk angemerkt und eben auch erklärt...es hat schlichtweg niemanden interessiert...tachosignal vom vorderrad...alles gut...probefahrt mit geschwindigkeitsmessung (ist in der schweiz pflicht) ...passt...danke tschüss... Zitieren
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