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Frage zu Traktionskontrolle, Quickshifter und Blipper


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Geschrieben

Hallo Leute,

 

ich fahre eine Speed Triple 1050 515nj.

Ich habe mittelfristig vor mir ein neueres Bike zuzulegen. In Frage kämen Speed Triple 1050 RS und Street Triple 765 RS.

 

Kann mir jemand aus eigener Erfahrung berichten wie unterschiedlich gut oder schlecht die Elektronischen Helferlein bei den genannten Bikes sind? 

 

Gruß Florian 

Geschrieben (bearbeitet)

Beim Quickshifter an den NN Modellen stand immer etwas im Raum ob er wohl nicht mit dem Getriebe der NN konstruktiv harmoniert und dazu neigt, dieses zu beschädigen. Harte Zahlen dazu hatten wir aber nicht.

Witzigerweise gehörte Jünner hier im Forum zu denen, die aus diesem Grund den Quickshifter abgeschworen hatten, wäre für mich ein Pluspunkt. 

Ansonsten hat man hier über die Zeit nichts gravierendes gelesen.

Bearbeitet von Joe Ka
Geschrieben

Ja das mit den Getriebeschäden habe ich auch gelesen. Wie gut ist den die Traktionskontrolle der 1050 RS? Regelt die fein oder ist das nur ein Highsiderverhinderer?

 

Geschrieben

Das ist fahrmodusabhängig....also rain street sport race oder im rider Modus konfigurierbar...ich finde sie regelt gut...im sportmodus lässt sie sehr viel zu....mir fällt es nur auf im Straßenmodus wenn ich grade mal auf Display schau und kurz das Lämpchen blinkt....

Geschrieben

Das ist mal ne Aussage...

Wie würdest du den QS /Blipper beschreiben? Manche QS funktionieren ja nur in einem bestimmten Bereich. Der Healtech an mener 515 nj geht nur gut bei mehr als Halbgas und ab 5000u/min.

Geht der originale der RS in jedem Bereich gut und wie ist es bei dem Blipper?

Geschrieben

Zu den Unterschieden der beiden Motorräder kann ich nichts sagen!

Aber zum Quickschifter und Blipper der Speed Triple RS 2018 -21.

Der funktioniert im großen und ganzen recht gut!

Es gibt bestimmte Belastungszustände, bei denen ich lieber die Kupplung benutze!

Aber in über 80% aller Situationen ist der wirklich gut.

 

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