Klappernder Kat Sprint RS bj.2001

[Sprint RS]

Hallo,

dann will ich mich mal kurz vorstellen.

Jürgen, 52 aus der nähe von Paderborn in NRW.

Fahre seit einigen wochen ein Sprint RS 955I, Bj. 2001 tolles Motorrad, hab ich immer unterschätzt.

Nun hat meine gute da das prblem das ab und zu ein Klappern im auspuff zu hören ist, nicht immer ab eben ab und zu. Zuerst dachte ich es wäre der ESD und den habe ich dann getauscht,

damit wollte ich ja auch n bisschen mehr Klang produzieren.

jetzt ist das klappern aber immer noch da und vermute es ist der Kat der ja im Sammler sitzen soll.

Wie kann ich das am besten abstellen?

Kommt man da so dran oder muss man den Krümmer auf schneiden?

Danke für tips schonmal im vorraus.

[Hühnermörder]

Mach doch mal ein Foto ohne die Glasfasergardine auf der DIY Konstruktion. Siehst Du was vom Kat, wenn der Dämpfer ab ist ?

Ansonsten solltest Du damit rechnen, das sich so eine 25 Jahre alter Gammelkatbüchse nicht sonderlich gut wieder anpunkten lässt- selbst wenn man irgendwie herankommt.

Komplett herausfrickeln wäre evtl. einfacher ?

Das Moped ist cool.

[Sprint RS]

Ich muss den Dämpfer nochmal abnehmen und mal schauen ob ich den sehen kann.

 

Jetzt hab ich noch n ganz anderes Problem, Zündschlüssel umdrehen Licht geht Tacho zeigt nix an drosselklappe sagt nix und springt auch nicht an, was kann das sein?

Irgrgend ne Sicherung? Wenn wo könnte die sitzen zum suchen?

der kleine Kasten unter Sitzbank neben der Batterie ist alles ok was ich sehen konnte.

[joe8353]

Hi,

Notausschalter in der richtigen Position? Wäre so das erste was mir einfällt.

Ggf. noch Kupplung und Seitenständerschalter prüfen.

Die Batterie ist ok? Mal die Spannung prüfen im Stand mit Zündung aus, im Stand mit Zündung an, im Stand mit Motor an LL-Drehzahl und mit Motor an mit erhöhter Drehzahl (4000 rpm oder so vielleicht).

Messwerte hier ins Forum schreiben, dann gibts gute Tipps was genau verreckt sein könnte.

Gerhard

 

[Sprint RS]

Oh mein Gott ist das peinlich🥺

danke es war der notausschalter😇

vielen Dank, manchmal stehe ich im Wald und finde keine Bäume 🥴

Bearbeitet 16. Mai von Sprint RS

[Hühnermörder]

Hab mein Moped auch schon mal für kaputt erklärt, nachdem ich wochenlang Alteisen gefahren war- diese verfluchten Kupplungsschalter...

[deedee]

vor 58 Minuten schrieb Sprint RS:

der notausschalter

Das passiert jedem mindestens ein Mal im Leben 

[minischda]

Bei der ollen Sprint müsste der Kat doch im Endtopf sitzen, wie bei der Speedy auch!?

[Sprint RS]

Am 16.5.2025 um 09:37 schrieb Hühnermörder:

Mach doch mal ein Foto ohne die Glasfasergardine auf der DIY Konstruktion. Siehst Du was vom Kat, wenn der Dämpfer ab ist ?

Ansonsten solltest Du damit rechnen, das sich so eine 25 Jahre alter Gammelkatbüchse nicht sonderlich gut wieder anpunkten lässt- selbst wenn man irgendwie herankommt.

Komplett herausfrickeln wäre evtl. einfacher ?

Das Moped ist cool.

Moinsen, hab den Rad mal runter geruppt da ist kein Kat zu sehen, ich bin mit dem Kunststoffstsb mal vorsichtig reingefahren, bis zum Sammler kommt man dann geht es nicht weiter. Der Stab ist nicht dick so3x5mm vielleicht.

das Ding aufschneiden am Sammler wäre doof, hat noch einer ne Idee dazu?

 

[Sprint RS]

Passt der Krümmer einer T 695 ac 

an eine t695?

ist optisch im groben ähnlich lambdasonde hat ne etwas andere Position. Müsste dann ja ohne Waben drin sein😇

danke.

vg. Jürgen 

[LuKu]

Helft mir doch mal, bitte! Was hat denn der Killschalter mit einem Klappern im Auspuff zu tun?

Der ist doch entweder an, dann läuft die Kiste, oder er ist aus, dann nicht. Oder? 

Gibt es da vielleicht noch eine 3. Position, in der das Mopped zwar läuft, aber der Auspuff klappert?

edit: OK, hat sich erledigt, danke. Jetzt muss ioch nur noch die "Glasfasergardine" irgendwo unterbringen....

Bearbeitet 2. August von LuKu
Dummheit