Marco T. Geschrieben vor 21 Stunden report Geschrieben vor 21 Stunden Hallo zusammen,kann mir jemand hoffentlich helfen,ich habe die t509 mit 885 ccm 98 PS die nur unter Last nicht im Leerlauf bei 1800 bis 2100 Umdrehungen ein ratterndes Geräusch macht,ansonsten einwandfrei und rund läuft und was das sein kann-danke im voraus-Grüße M Zitieren
Jochen ! Geschrieben vor 21 Stunden report Geschrieben vor 21 Stunden Heiteres Geräuscheraten ? Sehr schwierig. Ohne nette Vorstellung fast unmöglich. . Zitieren
Marco T. Geschrieben vor 21 Stunden Autor report Geschrieben vor 21 Stunden Danke dir,das ist leider wahr....diese Maschine macht so Spaß beim fahren,aber dieses Geräusch macht leider ein wenig Sorgen... Zitieren
Tuebinger Geschrieben vor 6 Stunden report Geschrieben vor 6 Stunden Hatte zwar keine 885er gehabt - aber alles unter 3000 U/min ist sicher artfremd für den Motor und gilt es definitiv zu vermeiden.... Zitieren
ketchup#13 Geschrieben vor 6 Stunden report Geschrieben vor 6 Stunden Moin !! Da wird der Kupplungskorb scheppern, genau wie bei den 955ern auch. Starkes beschleungen nur über 3000 1/min. Rollen lassen sollte deutlich leiser sein..... Grüßle !! Zitieren
Triumphtreiber Geschrieben vor 4 Stunden report Geschrieben vor 4 Stunden Ja, heiteres Geräuscheraten. Ohne Bilder und Videos der Maschine. Ich fang mal an: gerissener Kotflügel, gerissener Schutzblechhalter, gerissenes Schutzblech, Schrsube locker irgendwo, Krümmerschrsuben nicht fest, Auspuffschelle nicht fest, Anschlaggummi Seitenständer fehlt, gerissener Auspuffhalter, gerissene Plastikteile, lose Batterie, Werkzeug unter Sitzbank vergessen, Hupenbefestigung gerissen, Ölkühlerbefestigung gerissen, loser Kat, Alte Kette, unrunde Kette, altes Kettenblatt, altes Ritzel, Schleifschutz der Schwinge verbraucht, ich könnte noch unendlich weiterschreiben, bevor ich irgendwo am Motor ankomme. Wieso soll das der Motor sein? Viel Erfolg beim Abarbeiten der Liste. Zitieren
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