Kusi67 Geschrieben vor 22 Stunden report Geschrieben vor 22 Stunden Ich bin für meine neue Speedy auf der Suche nach einer Alternative zum Pirelli Diablo Supercorsa, der als Erstbereifung drauf ist. Der ist vorn nach nicht mal 1800km auf 1,5mm. Ich brauche keinen Gummi mit Superbike-Rennqualitäten zum normal auf der Strasse herumfahren. Sollte doch ein gewisser Kompromiss sein zwischen Grip und Laufleistung. Bin dankbar für eure Empfehlungen. Und froh, wenn dies nicht in eine Reifenphilosophie-Diskussion ausartet😉 Zitieren
Rowdy Geschrieben vor 22 Stunden report Geschrieben vor 22 Stunden Metzler M9RR Jochen !, Kusi67 und Dennis22 reagierten darauf 1 2 Zitieren
Organspender Geschrieben vor 21 Stunden report Geschrieben vor 21 Stunden Such Dir eine Tourenpelle aus , die Dir am meisten zusagt. Bei den üblichen Verdächtigen kann man nix verkehrt machen. Letztes Jahr hatte (im Test einer großen Zeitschrift) der Dunlop Roadsmart die Nase vorne, dieses Jahr der Michelin. Egal. Wenn Du nicht damit auf die Renne willst. Kusi67 reagierte darauf 1 Zitieren
speedy94 Geschrieben vor 20 Stunden report Geschrieben vor 20 Stunden Ich fahre seit Jahrem den Roadsmart, hohe Laufleistung (ca. 8 Tkm), guter Grip ("Angststreifen" 2 mm) und auch im Regen zu gebrauchen.Meine Empfehlung!Speedy94 Kusi67 reagierte darauf 1 Zitieren
Highlander556 Geschrieben vor 20 Stunden report Geschrieben vor 20 Stunden Der letzte Reifentest in der großen Zeitschrift waren aber "GT" Ausführungen für schwere Motorräder. Somit nicht vergleichbar mit denen für dein Motorrad. Ich fahre seit Jahren Conti Road Attac.Aktuell der 4er.Wäre mein Tip.Gruß Jürgen Kusi67, Michl 60 und East reagierten darauf 1 2 Zitieren
Kusi67 Geschrieben vor 19 Stunden Autor report Geschrieben vor 19 Stunden vor 2 Stunden schrieb Organspender: Such Dir eine Tourenpelle aus , die Dir am meisten zusagt. Bei den üblichen Verdächtigen kann man nix verkehrt machen. Letztes Jahr hatte (im Test einer großen Zeitschrift) der Dunlop Roadsmart die Nase vorne, dieses Jahr der Michelin. Egal. Wenn Du nicht damit auf die Renne willst. Danke, ganz meine persönliche Meinung. Für reinen Strassenbetrieb irgend sowas. Road 6 schneidet da auch immer gut ab, bei anständiger Laufleistung. Zitieren
East Geschrieben vor 18 Stunden report Geschrieben vor 18 Stunden vor 1 Stunde schrieb Highlander556: Der letzte Reifentest in der großen Zeitschrift waren aber "GT" Ausführungen für schwere Motorräder. Somit nicht vergleichbar mit denen für dein Motorrad. Ich fahre seit Jahren Conti Road Attac. Aktuell der 4er. Wäre mein Tip. Gruß Jürgen Dito, meiner auch Highlander556 und deedee reagierten darauf 2 Zitieren
Grinser Geschrieben vor 18 Stunden report Geschrieben vor 18 Stunden Conti Road Attack 4 Highlander556, deedee, der mäc und 1 Weiterer reagierten darauf 3 1 Zitieren
v8starblau Geschrieben vor 16 Stunden report Geschrieben vor 16 Stunden Entweder Pirelli Diablo oder den Corsa. Andi702 reagierte darauf 1 Zitieren
Birdy Geschrieben vor 15 Stunden report Geschrieben vor 15 Stunden Nö, Continental Road Attac 4 oder Metzeler M9RR.😁 Highlander556, Kusi67 und der mäc reagierten darauf 2 1 Zitieren
speedy94 Geschrieben vor 15 Stunden report Geschrieben vor 15 Stunden (bearbeitet) Uups, und schon sind wir wieder in der Reifendiskussion... Wie @Organspender schrieb, eigentlich ist für uns Normalos jeder Tourenreifen zu gebrauchen. Jeder hat seine eigenen Erfahrungen gesammelt, bleibt meist bei dem Reifen, bei dem er sich wohl fühlt und das ist gut so, sonst bräuchte es ja nur 1 Sorte für alle. Speedy94 Bearbeitet vor 15 Stunden von speedy94 Kusi67 und deedee reagierten darauf 2 Zitieren
Jochen ! Geschrieben vor 15 Stunden report Geschrieben vor 15 Stunden Metzeler M9RR . Kusi67 und Rowdy reagierten darauf 1 1 Zitieren
Kusi67 Geschrieben vor 14 Stunden Autor report Geschrieben vor 14 Stunden Die "Qualifier" Gummis von P sicher nicht mehr für den Alltag. Geh ich mal auf die Renne, nehme ich sowas, im Wissen, der ist nach max 1 Tag im A...,ist klar. Zitieren
Reifenfresser Geschrieben vor 14 Stunden report Geschrieben vor 14 Stunden Pirelli diablo Rosso IV Kusi67 reagierte darauf 1 Zitieren
Dennis22 Geschrieben vor 13 Stunden report Geschrieben vor 13 Stunden Michelin Power GP2 Kusi67 reagierte darauf 1 Zitieren
Jochen ! Geschrieben vor 13 Stunden report Geschrieben vor 13 Stunden Deli Tire TERRA CROSS SB-114 Drucki, Kusi67 und Reifenfresser reagierten darauf 3 Zitieren
Kusi67 Geschrieben vor 12 Stunden Autor report Geschrieben vor 12 Stunden (bearbeitet) vor 54 Minuten schrieb Jochen !: Deli Tire TERRA CROSS SB-114 😂😂 Profil sicher genug. Aber wenn man da gscheit durchbeschleunigt, fliegen die Klötze hinten raus. Aber danke😏 Bearbeitet vor 12 Stunden von Kusi67 Jochen ! reagierte darauf 1 Zitieren
Jochen ! Geschrieben vor 12 Stunden report Geschrieben vor 12 Stunden Immer das Reifengezicke, der musste einfachg sein. Im Grunde sind 100 % aller Reifen mindestens 50 % besser als 95 % der Nutzer, mich eingeschlossen. . Rowdy und deedee reagierten darauf 1 1 Zitieren
Kusi67 Geschrieben vor 1 Stunde Autor report Geschrieben vor 1 Stunde vor 10 Stunden schrieb Jochen !: Immer das Reifengezicke, der musste einfachg sein. Im Grunde sind 100 % aller Reifen mindestens 50 % besser als 95 % der Nutzer, mich eingeschlossen. . Hast du nicht unrecht. Ich zähle mich auch dazu, bin kein Rossi oder sowas. Mir gehts hier einfach um Erfahrungen/Empfehlungen ohne Gezicke, was auch durchaus eingehalten wird. Allgemein danke dafür, finde ich top👍 Zitieren
Boniek Geschrieben vor 59 Minuten report Geschrieben vor 59 Minuten Ein Tourensport reicht sicher für die allermeisten auf der Straße. Ich bin viel den Conti 2, 3, 4 gefahren. Top. Jetzt das erste Mal den Dunlop Roadsmart 4. Etwas anders, aber auch top! Einige von meinen Kumpel fahren den Michelin, finden den super. Alles Geschmackssache, falsch macht man mit allen namhaften nichts. Kusi67 reagierte darauf 1 Zitieren
marix Geschrieben vor 44 Minuten report Geschrieben vor 44 Minuten (bearbeitet) Erfahrungsgemäß funktioniert der Angel GT wunderbar und ist m.E. ein toller Kompromiss. Bei uns hier bei Bremen sind wir nicht mit vielen Kurven gesegnet, also passt der GT hier gut. Wenn wir mal in den Bergen unterwegs sind, hatte ich auch Spaß und war mit der Bereifung doch ausreichend schräg unterwegs. Der Angel GT ist aber in schnellen Richtungswechseln m.E. etwas träge. Mehr Kurven und agiler unterwegs => Bridgestone S22. Büßt aber wieder bei der Laufleistung ein. Wenn du einen halbwegs runden Fahrstil pflegt, hält der aber noch etwas länger als die Bereifung ab Werk. Bearbeitet vor 44 Minuten von marix Zitieren
Grinser Geschrieben vor 19 Minuten report Geschrieben vor 19 Minuten (bearbeitet) Conti Road Attack 4 auf Sardinien gefahren....keinen einzigen Rutscher damit gehabt......mehr kurvenreiche Strecken am Stück kann man nicht haben Auf der 1300 GS mit 17 Zoll Satz in 120/ 70 ZR 17 und 180/ 55 ZR 17 gefahren. So sah er mal ab und an aus....da hatte ich keine Zeit und musste dringend den Berg rauf danach sah er wieder ganz normal aus. Mehr brauche ich nicht..... Bearbeitet vor 8 Minuten von Grinser Michl 60 reagierte darauf 1 Zitieren
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