Zündung geht nicht an

[eagle5t]

Hallo, aktuell habe ich folgendes Problem :

Wenn ich den Schlüssel auf Zündung drehe geht zwar Blinker und Licht aber eben nicht die Zündung?! 

Killschalter steht auf Run, Sicherungen alle kontrolliert io.

Batterie ist voll geladen. 

Ich hatte vor der größeren Reparatur Umlenkung /Schwinge etc. die installierte Alarmanlage ausgebaut?!

Die war aber laut Vorbesitzer eh abgeklemmt?! 

 

Gruß H. 

[eagle5t]

Original Triumph Alarmanlage 

[Triplemania]

Habe ich das richtig verstanden?
1) Bis zu deinen Arbeiten an der Schwingenumlenkung lief das Motorrad?
2) Bevor Du es wieder in betrieb genommen hast, hast Du die Alarmanlage ausgebaut?

Wenn ja:
3) Wie war die Alarmanlage angeschlossen?
Meint: Welche Steckverbindungen musstest Du trennen, um die auszubauen?
Waren alle Stecker der Alarmanlage mit dem Kabelbaum verbunden?

Falls ja:
Hast Du jetzt einen "offenen" Stecker am Kabelbaum (unter der Sitzbank)?

Falls ja:
Liegt der Fehler genau da.
Wenn Du die Alarmanlage ausbaust, musst Du (wieder) einen Blindstecker am Kabelbaum verwenden.

HTH

 

[BlauRSKlaus]

Hallo H.

Wenn ich mich richtig erinnere, wird der Stecker an dem die Alarmanlage mit dem Motorradkabelbaum verbunden war, mit einem Blindstecker gebrückt werden...der ist im Heckbereich unter der Sitzbank zufinden... Schau Mal den Gegenstecker oder Buchse von der Alarmanlage an ob die zusammenpassen.

Welche Kabel bzw Farbe das ist kann ich nicht sagen.

Ich habe nur den Schaltplan für die Modelle Motor ab 2002  (Vielschraubenmotor)

Bin aber leider Unterwegs und frühestens am Montag Nachmittag wieder zu Hause 

Viel Erfolg 

BlauRSKlaus 

[BlauRSKlaus]

Sorry André war schneller aber auf dem gleichen Weg....

Gruß BlauRSKlaus 

[eagle5t]

Danke für die schnellen Antworten ❗ 

So siehts aus unter der Sitzbank. 

Siehe Bild :

[eagle5t]

Ich vermute ich benötige einen Blindstecker für den weißen Stecker, der war mit der Alarmanlage verbunden. 

 

 

[Frank]

Ganz genau!

[SiRoBo]

Ja, anstatt der Alarmanlage muss da eigentlich ein Stecker drauf, der mit 2 Kabeln jeweils 2 Pins des Steckers verbindet. Müsste sich aber auch ohne den offiziellen Stecker gehen, wenn man die Leitungen einfach dauerhaft kurzschließt, sofern man zukünftig auch keine Alarmanlage mehr nutzen möchte.

[Drucki]

Lass doch einfach am Alarmanlagen-Stecker 10cm Kabel stehen und verlöte sie, nachdem du die Funktion getestet hast. Dann braucht man nicht am originalen Kabelbaum etwas ändern.

[Union Jack]

Moin.

Oder 4 Flachstecker und zwei ca. 5cm Stücke Kabel und baut sich zwei Brücken - eingesteckt und los. Wie auch immer. Viel Erfolg.

Gruss Michael

[eagle5t]

Jungs, ihr seit lustig . 

Also ich bräuchte das g a n z l a n g s a m zum mitschreiben 🙃. 

Wie muss ich was machen? 

Oder besser tausche Alarmanlage gegen fertigen Blindstecker 😉

 

Gruß H. 

[Drucki]

Auch ich habe nur einen Schaltplan der 2003er Speed Triple. Wir brauchen den Schaltplan deines Moppeds!!

Den Stecker, den @SiRoBo da zeigt, kann so funktionieren, muss aber nicht, da das gleiche Mopped wie meines. 
Also Schaltplan!

Bearbeitet vor 6 Stunden von Drucki

[BlauRSKlaus]

Der schwarze Stecker den Simon gezeigt hat ist der Blindstecker....und da sieht man welche Pins miteinander verbunden sind.

Drucki von Kabelbaum verändern hat niemand geschrieben.

BlauRSKlaus 

[BlauRSKlaus]

Ich habe den Blindstecker von meiner ersten Sprint RS noch übrig .

Den kann ich Dir gegen das Porto schicken deine Adresse kannst per PN schicken 

Gruß BlauRSKlaus 

[eagle5t]

Die Methode hat schon mal nicht funktioniert!? 

 

 

 

 

 

 

Ich würde gerne auf das Angebot von BlauRSKlaus zurückgreifen 😉

 

Gruß Heino 

[eagle5t]

Sorry, ich doof🙃. 

Anders rum passt!! 

[eagle5t]

So Probefahrt absolviert, so ganz scheint der Blinstecker noch nicht zu funktionieren.

Beim Hupen geht der Motor aus???! 🤔 

[schmidei]

Das muss so, damit man die Hupe besser hört. 

[eagle5t]

Ja klar und wenn ich den Notaus drücke wird der Schleudersitz aktiviert 😂 Mission Impossible 13