Michel Ketzer Geschrieben vor 14 Stunden Autor report Geschrieben vor 14 Stunden Hier in Austria sind das Wechselkennzeichenhalter. Die Bleche darf man hier nicht anbohren weil sie Eigentum der Zulassung bleiben. Ist anders als in D Zitieren
Michel Ketzer Geschrieben vor 14 Stunden Autor report Geschrieben vor 14 Stunden vor 2 Minuten schrieb Tuebinger: Passt nicht zur Brotdose von den org. Instrumenten Bin für Vorschläge offen Zitieren
Tuebinger Geschrieben vor 14 Stunden report Geschrieben vor 14 Stunden Okay, wieder was gelernt 🤷dann wenigstens die Werbung entfernen/schwärzen, das sieht dann gleich viel cleaner aus 😉 Zitieren
triplehead Geschrieben vor 12 Stunden report Geschrieben vor 12 Stunden vor einer Stunde schrieb Michel Ketzer: Was sagt ihr dazu? Mit Verlaub: So lange du andere um deren Meinung fragst, bist du auf dem Holzweg. So ein Motorrad muss immer nur einem gefallen Ich würde sie so lassen wie sie war, bloss der Doppelrohr-Shark-Auspuff ist bekannterweise subperformant. Birdy und Jochen ! reagierten darauf 2 Zitieren
Jochen w Geschrieben vor 11 Stunden report Geschrieben vor 11 Stunden Der Bremssatteladapter stammt aus der Werkstatt von Fred Feuerstein, per Hand aus einem Klumpen Erz getrieben. Bitte nicht nachmachen Zitieren
Birdy Geschrieben vor 11 Stunden report Geschrieben vor 11 Stunden @Michel Ketzer Kuck mal hier, ist auch ein original Triumph Flyscreen für die 509, wäre evtl. auch was. Hätte noch eins, allerdings in schwarz. Gruß Volker Zitieren
Michel Ketzer Geschrieben vor 11 Stunden Autor report Geschrieben vor 11 Stunden @Birdy Danke für das Angebot. Hatte ich auch schon mal dran gedacht. Zitieren
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