Kurzes Heck

[bolles128]

Hi Leute,

habe jetzt nach 17 Jahren Speedy (2005) meine neue 1200 RS bekommen. Bin auf der Suche nach einer

schönen Variante für ein kürzeres Heck. Es gibt ja verschiedene Hersteller, die einen kurzen Kennzeichen-

halter anbieten. Am besten ohne ersetzten der Blinker und großartiges eingreifen in die Kabelführung.

Hat schon wer seine Maschine umgerüstet? Vielleicht mit Bilder

Vielen Dank schon mal

Gruß Bolles

[christianwarth78]

Ich hab die Billigversion von Evotech dran. Ist echt stabil 100%kompatibel. Der Winkel ist etwas über 30 Grad, aber für mich ok.

Bearbeitet Sonntag um 10:07 von christianwarth78

[bolles128]

Danke schon mal fürs schnelle teilen. Endtopf wird auch ausgetauscht, oder?

[christianwarth78]

vor 9 Stunden schrieb bolles128:

Danke schon mal fürs schnelle teilen. Endtopf wird auch ausgetauscht, oder?

Ja ist bestellt. Wird der SC Project SC1R. 

Ist aber erst im Oktober lieferbar 

[BritBike]

Ich hab an meiner auch den Evotech dran. In den Dolomiten hat´s mir das Kennzeichen krummgehauen.

Also beim einfedern Kontakt mit dem Reifen.

Nicht dramatisch, wollte ich trotzdem kundtun. 

Gruss Sigi

[Krylov]

An meiner 1200 RS hatte ich diverse Hecks durch: 

Lightech Heck (tatsächlich etwas leichter als das Originalteil; das habe ich nun auch für die RX genommen):

Interessant finde ich dabei das Detail, wie der etwas näher am Kennzeichen positionierte Reflektor das nochmal cleaner aussehen lässt:

Und davor das etwas gröber gestrickte R&G Heck (Da hat mir nicht gefallen, dass die Kabel so offen lagen)

 

Die kurze englische Evotech-Lösung (wie oben beschrieben) habe ich auch noch im Fundus herumfliegen, aber nie montiert. Bei Interesse kann das weg.

Bearbeitet vor 4 Stunden von Krylov

[Jochen !]

Je mehr ich von diesen Heckdingern sehe,
desto besser gefällt mir das O-Teil der RR.

 

 

.

[Mr. Yates]

Ich habe sowohl das Heck von Evotech UK als auch das von Evotech Italia / Evotech RC.

Das UK-Heck fand ich immer am schönsten, weil am kleinsten. Auch ist die Kabelführung Top gelöst (komplett geschlossen). Allerdings gibt's da immer ziemlich kreativen Anpassungs- / Bastelbedarf, um das halbwegs im legalen Rahmen zu halten (Winkel allenfalls mit Toleranz) und die Blinker zu befestigen. Bei der Aprilia ist mir eins davon mal abgerissen, weil es mit dem Hinterrad Kontakt bekommen hat.

Außerdem ist natürlich ein ganz banaler Nachteil, dass man bei Schmutz oder Feuchtigkeit auf der Straße (von Regen gar nicht zu sprechen) bis zum Helm hoch eingesaut wird, weil's so kurz ist und so knapp endet.

Daher fahre ich an der RX - quasi als Kompromiss - das Heck von Evotech Italia. Das ragt etwas weiter raus - nimmt zugegebenermaßen die Linie vom Bike nicht so schön auf (aber das macht das Originalteil auch nicht). Dadurch hat man wenigstens noch etwas Schutz vorm gröbsten Dreck und kann das Kennzeichen auch entspannt so einstellen, dass es garantiert nicht den Reifen berührt.

Form und Verarbeitung sind das Beste, was man bekommen kann. Der Träger selbst ist ein schön aus dem Vollen gefrästes Teil - gibt's in schwarz oder silber. Die Kennzeichenhalterung (der Teil auf dem das Kennzeichen sitzt und mit dem es am Träger befestigt wird) ist leider etwas plump - da bastel ich mir im Winter wohl selbst noch was schlankeres...

Mache am WE mal ein Bild in Nahaufnahme...

 

 

 

IMG_4805.HEIC