xDSx Geschrieben 31. Oktober 2025 report Geschrieben 31. Oktober 2025 Moin, also gut â nachdem ihr mich ĂŒberzeugt habt, dass die Speedy auch bei Minusgraden anspringt, habe ich mir eine neue Yuasa YTX12 AGM-Batterie zugelegt und eingebaut. Soweit so gut â aber jetzt zickt der Anlasserknopf. ZĂŒndung an: alle Lichter leuchten, sie macht ihr gewohnt sympathisches kurzes âBin-bereitâ-Brummen, ich drĂŒcke den Knopf und ⊠nichts. Als ich losgefahren bin, gingâs beim zweiten DrĂŒcken. Auf dem Heimweg dann gar nicht mehr â musste mehrfach ZĂŒndung aus und wieder an, SeitenstĂ€nder rauf, runter, wieder rauf ⊠irgendwann sprang sie dann doch an. Neim nĂ€chsten Zwischenstopp dann noch schlimmer... Erst dachte ich, es könnte vielleicht am SeitenstĂ€nderschalter liegen, weil ich am Abend vorher ein bisschen Dreck- und Fettpampe aus der Gegend entfernt hatte (mit einer weichen BĂŒrste). Aber das sollte im Leerlauf ja eigentlich keine Rolle spielen, oder? Ferndiagnosen sind natĂŒrlich immer schwierig bis unmöglich â aber vielleicht hatte ja jemand schon mal genau das gleiche Problem? Ich muss ohnehin bald wieder in die Werkstatt, weil mein Vorderrad âschaukeltâ, selbst auf glatter Strecke. Ich vermute, dass ein paar Wuchtgewichte abgefallen sind (man sieht jedenfalls, dass welche fehlen). Hoffentlich liegtâs nur daran â bis dahin wĂŒrde ich aber gern noch ein bisschen fahren. đ   Zitieren
Knacki Geschrieben 31. Oktober 2025 report Geschrieben 31. Oktober 2025 Laaange her dass ich die Speedy hatte, deshalb bin ich nicht ganz sicher. Dreht der Anlasser im Leerlauf auch bei nicht gezogener Kupplung? Sonst könnte es auch am Kupplungsschalter liegen. Zitieren
schmidei Geschrieben 31. Oktober 2025 report Geschrieben 31. Oktober 2025 Also bei meiner Elise musste man die Kupplung ziehen, und der von Dir erwĂ€hnte Kupplungsschalter oben an der Griffarmatur war immer wieder mal ein Quell der Freude. Also beim nĂ€chsten Startversuch mit Deiner dritten Hand (hast Du doch, oder? Existenziell bei englischen Mopeds) den Schalter in die Armatur drĂŒcken. WennÂŽs dann funzt weisse Bescheid, SchĂ€tzelein, Chrchr.  Zitieren
Knacki Geschrieben 31. Oktober 2025 report Geschrieben 31. Oktober 2025 Dann hatte ich es noch richtig in Erinnerung, danke. Zitieren
xDSx Geschrieben 31. Oktober 2025 Autor report Geschrieben 31. Oktober 2025 (bearbeitet) Danke fĂŒĂŒr die Infos und en potentiellen ĂbeltĂ€ter! Wo finde ich den Schalter den ich in die Armatur drĂŒcken muss? Bearbeitet 31. Oktober 2025 von xDSx Zitieren
schmidei Geschrieben 31. Oktober 2025 report Geschrieben 31. Oktober 2025 Gugg hin. Kupplungsarmatur. Den kann nichtmal ich ĂŒbersehen. Triple/one reagierte darauf 1 Zitieren
xDSx Geschrieben 31. Oktober 2025 Autor report Geschrieben 31. Oktober 2025 Challenge accepted ... đ« joe8353 reagierte darauf 1 Zitieren
xDSx Geschrieben 9. April Autor report Geschrieben 9. April Update - bin am wochenende endlich dazu gekommen. kupplungsschalter mit drahtbĂŒrste gesĂ€ubert, elektrospray dran und lĂ€uft wieder jetzt noch die unwucht (?) im vorderrad und dann reicht's mir aber auch erstmal... Zitieren
Argie26 Geschrieben 10. April report Geschrieben 10. April vor 10 Stunden schrieb xDSx: kupplungsschalter mit drahtbĂŒrste gesĂ€ubert Im Ernst? Das ist doch nur so ein kleiner fummeliger Mikroschalter. Das hat der ĂŒberlebt? Ich hĂ€tte jetzt eher eine ZahnbĂŒrste genommen. SMG reagierte darauf 1 Zitieren
SMG Geschrieben 10. April report Geschrieben 10. April vor einer Stunde schrieb Argie26: Im Ernst? Das ist doch nur so ein kleiner fummeliger Mikroschalter. Das hat der ĂŒberlebt? Ich hĂ€tte jetzt eher eine ZahnbĂŒrste genommen. Vielleicht putzt er sich ja die ZĂ€hne mit ner DrahtbĂŒrste? Zitieren
xDSx Geschrieben 10. April Autor report Geschrieben 10. April ich spreche vom metall dorn der da viele dran ist, da hab ich einfach schmodder weg gemacht. erst bĂŒrste, dann tuch. Highlander556 reagierte darauf 1 Zitieren
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