TR1 Geschrieben 1. November 2025 report Geschrieben 1. November 2025 Hallo zusammen, Ich bin seit Juni stolzer Besitzer einer neuen Streety 765RS. Bislang bin ich sehr zufrieden mit dem Bike. Mir ist jedoch recht früh ein doch ärgerliches Verhalten aufgefallen. Manchmal kommt es vor, oft bspw. nach dem Tanken, dass die Streety nicht unmittelbar starten möchte. Manchmal dreht sie einige Sekunden und schafft es dann, gelegentlich braucht es aber auch einen zweiten Versuch. Ich schätze, dass jeder 5-6. Start Schwierigkeiten bereitet. Ich konnte bislang noch nicht feststellen, ob es nur bei Kälte oder Wärme auftritt, gefühlt willkürlich. Es macht auch keinen Unterschied ob es ein kalt oder Warmstart ist, gefühlt tritt es allerdings öfter im warmen Zustand auf. Beim 1000er Service meinte man zu mir, dass dieses Verhalten wohl normal ist, wenn man die Zündung einschaltet und den Motor nicht unmittelbar startet sondern eine gewisse Zeit wartet. Angeblich fällt der Benzindruck dann wieder zu sehr ab. Diese Erklärung wundert mich etwas, da ich so ein Verhalten bislang bei keinem meiner Motorräder festgestellt habe. Kann jemand etwas genaueres dazu sagen oder eventuell ähnliche Erfahrungen teilen? Zitieren
possi Geschrieben 1. November 2025 report Geschrieben 1. November 2025 (bearbeitet) Ich hatte bisher 4* 765er RS… Noch nie in irgendeiner Art ähnliches.. Die braucht schon 2-3 Sekunden, das ist normal.. Aber sonst? Nö… Im Street Triple Forum sind aber mehr Gleichgesinnte unterwegs, vielleicht dort nochmal nachfragen.. Ich bin dort aber auch lange unterwegs gewesen/gelegentlich auch noch, kann ich dir da aber auch sagen, dass ich nicht ähnliches gelesen oder mitbekommen habe. Bearbeitet 1. November 2025 von possi Zitieren
Reifenfresser Geschrieben 1. November 2025 report Geschrieben 1. November 2025 Das Verhalten kannte ich von unsern Street Triple RS auch nicht , auser vieleicht mal nach dem Winterschlaf . Zitieren
Boniek Geschrieben 2. November 2025 report Geschrieben 2. November 2025 Im Street Triple Forum haben das mehrere geschildert. Tritt wohl bei auf, wenn das Moped in Betrieb war und nach kurzen Stopp wieder gestartet werden soll. Die Erklärung deiner Werkstatt ist doch ein Anhaltspunkt. Kann man ja ausprobieren. Bei meiner RS ist das auch schon ein paar mal gewesen, aber eher selten. Ich lasse die Zündung aber normaler Weise auch nicht lange vorher an. Vielleicht stimmt es ja. Gesendet von meinem SM-S911B mit Tapatalk Zitieren
bergfan Geschrieben 29. November 2025 report Geschrieben 29. November 2025 Hallo TR1, ich gehe davon aus, dass Deine Streety RS eine Euro5+ ist. In dem Fall ist das Verhalten normal. Ich habe selber eine Streety RS (Euro5+) seit Juli 25 und eine 2023 er Streety R (Euro5). Die R startet immer während der ersten Motorumdrehungen durch den Anlasser. Bei der RS (vor allem wenn sie kalt ist) dauert es immer ein paar Umdrehungen mehr mit dem Anlasser bis sie startet. Hab meinen Mech beim 1000er KD dazu befragt und bekam als Antwort: Das liegt an der Euro5+, hier muss die Motor- und Abgas-Sensorik ein paar Daten erfassen, bevor ein starten des Motors freigegeben werden darf. Daher dieses etwas andere Startverhalten. Reifenfresser reagierte darauf 1 Zitieren
TR1 Geschrieben 3. Dezember 2025 Autor report Geschrieben 3. Dezember 2025 On 11/29/2025 at 11:51 AM, bergfan said: Hallo TR1, ich gehe davon aus, dass Deine Streety RS eine Euro5+ ist. In dem Fall ist das Verhalten normal. Ich habe selber eine Streety RS (Euro5+) seit Juli 25 und eine 2023 er Streety R (Euro5). Die R startet immer während der ersten Motorumdrehungen durch den Anlasser. Bei der RS (vor allem wenn sie kalt ist) dauert es immer ein paar Umdrehungen mehr mit dem Anlasser bis sie startet. Hab meinen Mech beim 1000er KD dazu befragt und bekam als Antwort: Das liegt an der Euro5+, hier muss die Motor- und Abgas-Sensorik ein paar Daten erfassen, bevor ein starten des Motors freigegeben werden darf. Daher dieses etwas andere Startverhalten. Hi, danke für deine Antwort. So wie du es beschreibst Zweifel ich etwas daran, ob das wirklich die Ursache für mein Problem ist. Es ist eine inoffizielle Euro5+ aber dennoch ist mir das Verhalten von keiner anderen Euro5+ Maschine bekannt, alle starten ohne Probleme. Weiterhin ist es ja bei mir so, dass der Anlasser bei den Fehlerhaften Starts dreht und dreht und Motor mehrere Bereiche unternimmt zu starten. Entweder passiert dann nichts oder der Motor startet dann doch irgendwann. Und es ist ja auch nicht jedes Mal, nur gelegentlich, ich konnte bislang kein Muster erkennen. Zitieren
Jochen ! Geschrieben 3. Dezember 2025 report Geschrieben 3. Dezember 2025 Garantiefall. Fertig. Zitieren
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