Vollverkleidungsumbau Speed Triple 1200 rr

[Deathy3012]

Servus an Alle

Ich bin zurzeit am überlegen eine Speed Triple 1200rr zu kaufen und sie komplett auf eine Supersportler bzw. auf Vollverkleidung umzubauen. 

Mein Gedankengang war dass ich eine Rennstreckenverkleidung nehme und sie dementsprechend für die Straße umbaue so wie es in der Vergangenheit manche bei der alten 1050 gemacht haben, nicht nur eine Halbverkleidung sondern original Lichtmaske runter. Dieser Vorgang ist natürlich teuer und technisch anspruchsvoll von null an überhaupt weil es so gut bis gar keine Referenzen dazu gibt. Es ist mir auch bewusst dass es viel einfacher wäre sich einfach eine Daytona zu kaufen oder eine andere Supersportler aber für mich wäre das ein cooles Projekt.

Wie sind eure Gedanken dazu und habt ihr eventuell Ideen dafür?

 

[LorenzO]

Finde solche Projekte super. 

Mein erster Gedanke dazu wäre, den Scheinwerfer, Kanzel, Seitenverkleidung und Bugspoiler einer Daytona 660 zu nutzen. Dan sieht sie gleich modern aus ;)

[Hinundher]

Von S2-Concept gibt's doch für die 1200er eine (Rennstrecken)Vollverkleidung

Frag doch mal beim Member @slowWalle nach seinen Erfahrungen.

Umbau zum Trackbike

Ggfls kann man damit anfangen und im Bereich der Front selber basteln. 

VG, der P. 

Bearbeitet 8. Februar von Hinundher

[MiJaBe]

 

Hier hat jemand Daytona Verkleidungen an die 1050er gebaut.

Grüße Michael 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/speed-triple-1050-ab-2011-daytona-675-umbau/3320862585-306-2756?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_androi

[Jochen !]

SO gehts auch.

 

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[Birdy]

vor 2 Stunden schrieb Jochen !:

SO gehts auch.

Hatte ich bei Siggi und Marcel in Natura gesehen, echt geil!!

[Despo]

Lang lang ists her 

War ein N-Modell. Der Umbau war auch aufwändig im Detail. Die Eintragungen beim TÜV waren danach die größte Hürde. War aber final alles legal und echt gut zu fahren 
 

Bearbeitet Sonntag um 20:02 von Despo