Erl Bandi Geschrieben 3. März report Geschrieben 3. März Hallo zusammen, ich möchte die Kühlfüssigkeit an meiner nn01 wechseln. unter Spezifikationen im Handbuch ist das von Triumpf aufgeführt (HDX4 Hybrid-OAT Kühlmittel) sonst keine weiteren Angaben. Kann mir jemand einen Tip geben welches ich noch reinkippen kann? Danke schon mal für eure Antworten. Zitieren
SMG Geschrieben 3. März report Geschrieben 3. März Eine kurze Internetsuche hat Folgendes zu Tage gebracht: " Alternativen zum HDX4 Hybrid-OAT Kühlmittel sind hochwertige Si-OAT (Hybrid-OAT) Produkte, die meist der G12++ oder G40 Spezifikation entsprechen. Geeignete Alternativen sind Glysantin G40, Mobil Antifreeze Ultra, Castrol Radicool Si OAT oder Exklusiv Chemie 6634123. Diese sind silikat-, borat-, nitrit- und amin-frei, bieten Langzeitschutz und sind mit modernen Hybrid-Systemen kompatibel. Spezifikationen: Suchen Sie nach G12++ / G40 für ähnliche Performance. Mischbarkeit: Diese modernen Kühlmittel (G12++) sind in der Regel rückwärtskompatibel zu G12+ und G11. Mischungsverhältnis: Kühlmittelkonzentrat sollte meist 1:1 mit Wasser gemischt werden, um optimalen Schutz bis ca. zu gewährleisten. Tipp: Verwenden Sie immer destilliertes Wasser oder geeignetes Leitungswasser, um Ablagerungen zu vermeiden. Ich bin immer wieder verblüfft, was das Internet so alles weiß. Ich verwnde Glysantin G40. Zitieren
Jim Geschrieben 8. März report Geschrieben 8. März hab bei meiner nn02 samcos eingebaut und auch gesucht nach passendem kpühlmittel. habe jetzt von Motorex das coolant M05 eigefüllt. ist mit dem alten HDX4 Hybrid-OAT mischbar. Zitieren
Nonameguzzi Geschrieben 9. März report Geschrieben 9. März Also Glysantin (der Hersteller) schreibt auf seiner Zuteilungsliste unter "weitere Anwendungsbereiche" das bei Triumph G30 genutzt werden soll. Zitieren
UmmelGummel Geschrieben 9. März report Geschrieben 9. März Die Recherche sieht stark nach den aus, was eine Suchmaschine automatisch zusammenstellt. Vorsicht. Gleiche Farben sind meistens mischbar. Meistens. Ich fahre Motul Factory in rot. Habe aber das komplette System gespült beim Wechsel und eine Opferfüllung mit destilliertem Wasser gemacht. es gibt von motul auch ein gelbes das angeblich mit allen anderen Flüssigkeiten mischbar ist. Zitieren
Jünner Geschrieben vor 1 Stunde report Geschrieben vor 1 Stunde Am 9.3.2026 um 05:20 schrieb UmmelGummel: Die Recherche sieht stark nach den aus, was eine Suchmaschine automatisch zusammenstellt. Vorsicht. Gleiche Farben sind meistens mischbar. Meistens. Ich fahre Motul Factory in rot. Habe aber das komplette System gespült beim Wechsel und eine Opferfüllung mit destilliertem Wasser gemacht. es gibt von motul auch ein gelbes das angeblich mit allen anderen Flüssigkeiten mischbar ist. habe ich genau so gemacht und in den letzten 5 Jahren keine Probleme gehabt.Jetzt wieder getausch und wieder Motul rein.Keine Ablagerungen und die Samcoschläuche von innen ohne irgend eine Ablagerung. Zitieren
sniff Geschrieben vor 1 Stunde report Geschrieben vor 1 Stunde Wie nonameguzzi schon sagte: Glysantin empfiehlt auf der Anwendungsliste für die meisten Motorradmarken mit Aluminiumgussmotoren G30 bzw. G30 Eco. Hat einen pinkfarbenen Verschluss, die Flüssigkeit ist rosafarben. Gibt es gebrauchsfertig oder unverdünnt, und wird bei letzterem 50 zu 50 mit destilliertem Wasser gemischt. Zitieren
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