Tankanschluss T595 und weitere Frage

[Stereo]

Hallo liebes Forum.

 

Ich habe an meiner Speed Triple T595 Bj. 2000 die Kunststoff-Schnellverschlüsse am Tank getauscht und vergessen mir zu merken, welcher Schlauch wohin gehört. Es gibt einen oberen und unteren Anschluss und einen in Fahrtrichtung gesehen linken und einen rechten Zulauf zu der Einspritzanlage. Welcher gehört den wo hin?

Weiterhin ist da eine kleiner poröser Schlauch in der Tankplatte. Wo sollte der den hin? Ist das eine Art Entlüftung?

Weiterhin habe ich gelesen, dass es einen OBDII-Stecker geben muss - und eine passende Software. Wo sitzt denn der Stecker? Und welche Software nehme ich zum Auslesen? Ich habe nämlich gelegentliche Zündaussetzer im unteren Drehzahlbereich. Weiter bin ich mit meiner Fehlersuche noch nicht.

 

Vielen lieben Dank im Voraus für Eure Antworten.

 

Steffen aus Stutensee (bei Karlsruhe)

 

 

 

[Necrol]

Die Kraftstoffleitung müsste auch bei dem Modell eine Ringleitung sein, für die Funktion sollte es egal sein welcher Anschluss in welcher Kupplung steckt. 

 

Der odb (2?)-stecker sollte im Heck sein, auslesen kannst mit tune-ecu. 

Entweder die alte windows version mit entsprechendem Kabel oder Android und BT Adapter. Findest hier im Forum aber auch genug Lesestoff zu.

[Hinundher]

Und der kleine Schlauch kommt an die Airbox

VG, der P.

Bearbeitet vor 14 Stunden von Hinundher

[Mark-Oh]

vor einer Stunde schrieb Stereo:

Weiterhin habe ich gelesen, dass es einen OBDII-Stecker geben muss

Schau mal in der nähe der Batterie, der Stecker hängt lose an einem Kabel da irgentwo.

[joe8353]

6 minutes ago, Mark-Oh said:

Schau mal in der nähe der Batterie, der Stecker hängt lose an einem Kabel da irgentwo.

Hi,

eigentlich gibts da eine Kunststoffnase hinter der Batterie, auf die man den Stecker aufstecken kann. Zwei Vorteile: 1. die Öffnung ist unten, eventuell eindringendes Wasser läuft nicht in den Stecker und 2. man weiß wo man den Stecker findet  

Gerhard  

 

[Stereo]

Ihr seit ja super fix, danke.

 

Nur finde ich den Anschluss für dne kleinen Schlauch am Luftfilterkasten nicht. Ist das die "12 - Idle speed control valve" oder die 13? 13 sollte der dicke Schlauch sein, das passt nicht

 

 

Bearbeitet vor 13 Stunden von Stereo

[Stereo]

Also für den hier: A - fuel pressure regulator hose - Schlauch zum Benzindruck-Ausgleichsventil

[joe8353]

Hi,

ne, das idle speed control valve ist die Leerlaufdrehzahlregelung. Das Benzindruckregelventil (das ist das Ding in der Tankplatte, wo der Schlauch drauf ist) braucht bei Deinem Baujahr (!) den Druck in der Airbox. AFAIR verwenden spätere Baujahre einfach den Umgebungsdruck, geht auch. Es muss also an der Airbox ein Nubsi geben, wo der Schlauch drauf passt, wenns blöd läuft ist der Nubsi abgebrochen (wäre aber das erste mal, dass ich das höre). Ggf. mal die Airbox genau inspizieren, wenns nicht anders geht ausbauen.

HTH Gerhard 

[Stereo]

Ich hab' den Anschluss dann an der Airbox gefunden, danke. Obwohl ich die tags zuvor schon in der Hand hatte. Manchmal ist man eben blind, ein andermal sieht man nur nix.

Steffen