Ikarus79 Geschrieben 30. März report Geschrieben 30. März Hallo zusammen! Ich wollte die Federvorspannung einstellen und wurde vom Handbuch darauf hingewiesen, dass wegen der Kabel unter allen Umständen ein Spezialwerkzeug zu verwenden ist. Ja klar spezial am A....! Ausserdem gibt das ja nur Kratzer Also hab ich schnell den Drucker angeschmissen und eine funktionierende Lösung rausgelassen. Falls es wer braucht --> 32mm_schluessel.stl trav1s1973, christianwarth78, Jochen ! und 3 Weitere reagierten darauf 3 3 Zitieren
Zwen Geschrieben 30. März report Geschrieben 30. März (bearbeitet) Hai Ikarus, Warum ein neues Thema - und viel wichtiger - wie kommt der Ringschlüssel über die Kabel? Lassen sich diese einfach abziehen? Danke für die Datei 👍 oder fährst du die Vorgängerin ohne SmartEC3? Bearbeitet 30. März von Zwen ergänzende Frage albi67 reagierte darauf 1 Zitieren
Ikarus79 Geschrieben vor 1 Stunde Autor report Geschrieben vor 1 Stunde (bearbeitet) Am 30.3.2026 um 23:34 schrieb Zwen: Hai Ikarus, Warum ein neues Thema - und viel wichtiger - wie kommt der Ringschlüssel über die Kabel? Lassen sich diese einfach abziehen? Danke für die Datei 👍 oder fährst du die Vorgängerin ohne SmartEC3? Hi Zwen, Entschuldige bitte, habe deine Antwort scheinbar übersehen. Warum ein neue Thema, gute Frage, was wäre die Alternative dazu? Wollte ich nur kundtun, falls jemand Bedarf hat. EDIT: Habe gerade das Vorspannthema gefunden, stimmt, hätte da rein gepasst. Falls es ein Admin verschieben möchte, danke dafür! Die Kabel kann man leicht abstecken -> einfach die Lenkerkabel aus den Führungen der Plastikabdeckung lösen, Abdeckung anheben, darunter die Stecker finden und abstecken. Bearbeitet vor 1 Stunde von Ikarus79 Zitieren
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