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Geschrieben

Hallo,

ich möchte an die Speedy "Nebelscheinwerfer" zur besseren Sichtbarkeit montieren.

Zusätzliche Tagfahrleuchten sind nicht zulässig, da bereits TFL standardmäßig verbaut sind.

Positionsleuchten sind problematisch, da es hierzu sehr widersprüchliche Informationen gibt. Angeblich müssen diese vom Hersteller bei der Homologation der Modelle angegeben werden, so dass keine Nachrüstung legal möglich ist.

Ich brauche jetzt auch keine Diskussion, ob das sch...e aussieht oder sinnlos ist.:censored:

Da ich entgegen meinem Anmeldename eher zügig unterwegs bin und ich festgestellt habe, dass die anderen Verkehrsteilnehmer mich mit Abblendlicht & Fernlicht deutlich besser wahrnehmen, denke ich, dass Nebelscheinwerfer (ja ich weiß, sie dürfen nur bei Sichtbehinderung angeschaltet werden) statt Fernlicht sinnvoll sind.

Die Polizei "toleriert" übrigens meistens die Nutzung der NSW auch bei guten Sichtverhältnissen wg. der besseren Sichtbarkeit.

Daher meine Frage in die Runde:

Hat schon jemand an der PB01 oder PB20 NSW montiert?

Wenn ja, welche, wie und wo?

Für Infos oder Ideen bin ich offen.:top:

Die Frage der Elektrik habe ich gelöst, nur die mechanische Seite fehlt mir noch. Welche NSW ich nehme, habe ich noch nicht entschieden, bzw. bin auch da noch für Input offen.

VG Kai

  • Haha 1
  • 2 Monate später...
Geschrieben

Auch wenn ich Gefahr laufe in den Kackfass Fred verschoben zu werden🙄:

Ich habe die Zusatzscheinwerfer - und da ich schon dabei war eine USB-Ladeeinheit - an die Speedy gebaut.

War eine Fummelei und geht sich platzmäßig auf wenige Millimeter aus.

Beides kann nur mit Zündung "an" angeschaltet werden, so dass die Batterie nicht unbedacht entladen werden kann.

Die Sichtbarkeit ist, von Dritten bestätigt, jedenfalls besser. Ob's für die Sicherheit hilft..?🤷‍♂️

Sollte Euch also diese Lichtsignatur entgegen kommen: Es ist kein D-Zug, sondern Bummelzug.😉

Sollte sie in den Spiegeln auftauchen: Uffbasse - ist keine GS auf Steroiden.☝️

20260706_140955.jpg

20260706_141053.jpg

20260706_141129.jpg

20260706_141145.jpg

  • Haha 1
Kettensheriff
Geschrieben
vor 6 Stunden schrieb bummelzug:

Auch wenn ich Gefahr laufe in den Kackfass Fred verschoben zu werden🙄:

Ich habe die Zusatzscheinwerfer - und da ich schon dabei war eine USB-Ladeeinheit - an die Speedy gebaut.

War eine Fummelei und geht sich platzmäßig auf wenige Millimeter aus.

Beides kann nur mit Zündung "an" angeschaltet werden, so dass die Batterie nicht unbedacht entladen werden kann.

Die Sichtbarkeit ist, von Dritten bestätigt, jedenfalls besser. Ob's für die Sicherheit hilft..?🤷‍♂️

Sollte Euch also diese Lichtsignatur entgegen kommen: Es ist kein D-Zug, sondern Bummelzug.😉

Sollte sie in den Spiegeln auftauchen: Uffbasse - ist keine GS auf Steroiden.☝️

20260706_140955.jpg

20260706_141053.jpg

20260706_141129.jpg

20260706_141145.jpg

Ok 🤔🙄Du hast vermutlich ganz andere Aktionen mit der Speedy vor wie Ich zum Beispiel 🏁🏍🤷🏻‍♂️aber interessant isch's scho nur bissel komisch wo willst hin mit dem modifiziertem Fahrzeug🏍 🤔🔥👍😎🫡😉

Geschrieben

Jep, auf die Renne gehe ich nicht. Da wäre ich nur ein stehendes Hindernis und bin auch nur zum Schwenken der Zielflagge zu gebrauchen.😄

Ich bin zügiger Tourenfahrer, auch Urlaube.

Nach eigener und dritter Erfahrung wird man mit mehr Beleuchtung besser gesehen.

Heutzutage fahren alle Autos tagsüber beleuchtet wie Christbäume an Weihnachten durch die Gegend. Da fallen wir Motorradfahrer kaum noch auf. Und dazu fahren immer mehr Mopeds mit Zusatzscheinwerfern oder gelben Positionsleuchten (z.B. BMW, Honda) rum.

Fremdverschuldete Motorradunfälle gründen sehr häufig darauf, übersehenworden zu sein.

Mein einziges Ziel ist, besser gesehen zu werden - zumal ich Warnwestenverweigerer bin.

In natura fallen die Scheinwerfer nicht so sehr auf, aber für Ästheten sind sie natürlich nix.

  • Like 1
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Zum Abschluss des Freds noch ein Foto "im Einsatz".

Zumindest das Ziel der besseren Sichtbarkeit habe ich erreicht.😄

signal-2026-07-23-16-41-55-605-1.jpg

Geschrieben
Zum Abschluss des Freds noch ein Foto "im Einsatz".
Zumindest das Ziel der besseren Sichtbarkeit habe ich erreicht.
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Eine Warnweste wäre noch eine gute Idee zur besseren Sichtbarkeit

Gruß Jürgen

Geschrieben

Aber was hätte dagegen gesprochen einfach das Abblendlicht einzuschalten?

  • Thanks 2
Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb Highlander556:

Eine Warnweste wäre noch eine gute Idee zur besseren Sichtbarkeit

Gruß Jürgen
 

Gute Idee, aber mache ich erst, wenn ich das Problem mit der Warnleuchte auf dem Helm gelöst habe.🥳

Im Ernst: Gefällt mir nicht, die Belüftung wird eingeschränkt und verbessert die Sichtbarkeit von vorne nicht so, wie ich mir das vorstelle.

  • Like 1
Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb RSau:

Aber was hätte dagegen gesprochen einfach das Abblendlicht einzuschalten?

Das tat ich zuvor immer, aber mir gefällt diese "Einäugigkeit" nicht so gut. Und ich wollte das Tagfahrlicht noch gut sichtbar lassen. Das finde ich nämlich ganz gelungen.

Geschrieben
vor 10 Minuten schrieb bummelzug:

Das tat ich zuvor immer, aber mir gefällt diese "Einäugigkeit" nicht so gut. Und ich wollte das Tagfahrlicht noch gut sichtbar lassen. Das finde ich nämlich ganz gelungen.

Gegen die "Einäugikeit" kann man eine Sperrdiode einlöten, so dass beide Lampen Leuchten. 

Gesehen beim Lampen Umbau thread NN01/NN02

Grüße 

Michel 

Geschrieben
vor 7 Minuten schrieb MiJaBe:

Gegen die "Einäugikeit" kann man eine Sperrdiode einlöten, so dass beide Lampen Leuchten. 

Gesehen beim Lampen Umbau thread NN01/NN02

Grüße 

Michel 

Wenn dann beide leuchten, wäre es doch zusätzlich das Fernlicht, oder nicht?

Dann wäre Fernlichteinschalten, was ich zeitweise auf der Autobahn mache, doch einfacher und man würde die Zulassung nicht verlieren...🤔

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