Stahlflex Bremsleitung

[maikitsch]

Die originale Bremse der Trident 660 hat quasi keinen Druckpunkt. Den Bremshebel kann man bis auf 1-2 cm an den Griff ziehen, bis es verzögert. 

Hat hier jemand Erfahrung mit der Umrüstung auf eine Stahlflex-Bremsleitung?

Kann man die Leitungen (mit ABE) ohne Weiteres selbst einbauen?

 

[triplehead]

Zieh den Bremshebel zum Lenker und fixiere ihn mit einem Klettband oder Kabelbinder. Lass das Moped so über Nacht stehen und du wirst sehen, dass der Druckpunkt wieder dort ist, wo er sein soll.

[Jochen w]

Das Mopedchen sollte doch serienmäßig mit Stahlflex ausgerüstet sein.

 

Ne schnöde Gummileitung ist das jedenfalls nicht

[maikitsch]

vor 14 Stunden schrieb Jochen w:

Das Mopedchen sollte doch serienmäßig mit Stahlflex ausgerüstet sein.

 

Ne schnöde Gummileitung ist das jedenfalls nicht

Ich habe jetzt an der äußeren Gummileitung nicht rumgeknibbelt, aber soweit ich weiß ist da drunter kein Stahlflex.

[Jochen w]

Hab grad mal nen Magneten dran gehalten….

Kein Gummi unter der Ummantelung

[Jochen !]

Sorry Leute, aber … meint ihr das jetzt ernst ?

Ich vermute mal, es handelt sich um eine kleine technische Wissenslücke und bitte darum,
die folgende Kurzausführung nicht als Belehrung auszulegen.

Die PTFE Leitungen werden lediglich zum Schutz vor dem Durchscheuern und Abknicken
mit Stahlgewebeschlauch oder anderen Marerialien ummantelt.
Dieser Mantel hat keine tatsächliche Wirkung auf die eigentliche Leitung.
Der Name kommt von eben dem flexiblen Stahlgewebe..

Die PTFE Leitung darunter funktioniert auch ganz ohne eine weitere Hülle,
sei es Kunststoffschlauch oder Stahlgewebe, sieht dann nur blöd aus
und scheuert schneller durch.
Das Material PTFE weist einen deutlich höheren Berstdruck auf als die alten Gummileitungen,
hält mehr Temperatur stand, ist deutlichst langlebiger als diese und vor allem dehnt sich
die PTFE Leitung unter Druck lange nicht so aus wie die Gummileitung,
was den Bremsdruck stabiler hält.

 

 

 

 

 

 

vor 1 Stunde schrieb Jochen w:

Hab grad mal nen Magneten dran gehalten….

Kein Gummi unter der Ummantelung

 

Edelgummi ist nur innen magnetisch.
Den Magneten musst Du also von oben in die Leitung einführen, nicht von unten,
damit verpolst Du das Feld und der Test funktioniert nicht.

 

 

.

 

 

 

Bearbeitet 10. Mai von Jochen !

[Jochen w]

Am 10.5.2026 um 22:51 schrieb Jochen !:

Sorry Leute, aber … meint ihr das jetzt ernst ?

Ich vermute mal, es handelt sich um eine kleine technische Wissenslücke und bitte darum,
die folgende Kurzausführung nicht als Belehrung auszulegen.

 

Nicht doch.

 

So sachlich, wie Du meine Wissenslücke ausgefüllt hast. Danke dafür.

 

Die fröhlichen Untertöne interpretiere ich als sarkastischen Frustabbau, weil Dich das Moped geärgert hat.

Ich werde demnächst keine alten Mopeds mehr auf Stahlflex umrüsten, sondern nur noch auf ummantelte PTFE- Leitungen.