minischda Geschrieben 6. Juni Autor report Geschrieben 6. Juni So, heute ne kleine Runde gedreht. Mit den Raximohebeln macht kuppeln jetzt Spaß und man hat ein vernünftiges Gefühl dafür Highlander556 reagierte darauf 1 Zitieren
minischda Geschrieben vor 1 Stunde Autor report Geschrieben vor 1 Stunde Nach ca. 1400km setz ich jetzt mit den äußeren Stiefelspitzen auf, obwohl ich mit den Ballen auf den Rasten bin. EIne Höherlegung scheint es noch nicht zu geben. Bleiben bloß verstellbare Rasten oder ein Wilbers-Dämpfer mit 10mm Höherlegung. Muss mal noch an die Dämpfereinstellung ran, vll kann ich da noch was gewinnen. Hat vll noch wer nen Rat dazu? Zitieren
Jochen ! Geschrieben vor 58 Minuten report Geschrieben vor 58 Minuten (bearbeitet) Die Teile #2 sind simple Stahlbleche. Die in der gewünschten Länge anzufertigen dürfte nicht kompliziert sein. Wenn Du dazu taugliches Material brauchst, ich habe noch etwas Remanit hier liegen. Taugt, habe ich im BerT seit 13 Jahren im Einsatz. Allerdings musst Du für das Zeug schon gute Zerspanungswerkzeuge haben. P.S.: Teileliste ist von der 850 Sport. Umlenkung dürfte bei Deiner sehr ähnlich sein. . Bearbeitet vor 57 Minuten von Jochen ! Zitieren
minischda Geschrieben vor 45 Minuten Autor report Geschrieben vor 45 Minuten Danke @Jochen ! aber die ist tatsächlich ganz anders. Hier im Vergleich für die Tieferlegung: https://mizushop.de/MIZU-Tieferlegung/3023005?gad_source=1&gad_campaignid=23326176697&gclid=EAIaIQobChMI0PbQyPGXlQMV0ICDBx0auS3zEAAYASAAEgKDvfD_BwE Zitieren
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