Tiger Sport 800

[minischda]

So, heute ne kleine Runde gedreht. Mit den Raximohebeln macht kuppeln jetzt Spaß und man hat ein vernünftiges Gefühl dafür 

[minischda]

Nach ca. 1400km setz ich jetzt mit den äußeren Stiefelspitzen auf, obwohl ich mit den Ballen auf den Rasten bin. EIne Höherlegung scheint es noch nicht zu geben. Bleiben bloß verstellbare Rasten oder ein Wilbers-Dämpfer mit 10mm Höherlegung. Muss mal noch an die Dämpfereinstellung ran, vll kann ich da noch was gewinnen.

Hat vll noch wer nen Rat dazu?

[Jochen !]

Die Teile #2 sind simple Stahlbleche.
Die in der gewünschten Länge anzufertigen dürfte nicht kompliziert sein.
Wenn Du dazu taugliches Material brauchst, ich habe noch etwas Remanit hier liegen.
Taugt, habe ich im BerT seit 13 Jahren im Einsatz.

Allerdings musst Du für das Zeug schon gute Zerspanungswerkzeuge haben.

 

 

P.S.:
Teileliste ist von der 850 Sport.
Umlenkung dürfte bei Deiner sehr ähnlich sein.

 

 

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Bearbeitet vor 3 Stunden von Jochen !

[minischda]

Danke @Jochen ! aber die ist tatsächlich ganz anders. Hier im Vergleich für die Tieferlegung: https://mizushop.de/MIZU-Tieferlegung/3023005?gad_source=1&gad_campaignid=23326176697&gclid=EAIaIQobChMI0PbQyPGXlQMV0ICDBx0auS3zEAAYASAAEgKDvfD_BwE

[Jochen w]

Frag mal bei

https://www.vh-motorradtechnik.de/
 

Den Tieferlegungssatz gibts bereits, dann sollte sich der Höherlegungssatz in der Pipeline befinden.