minischda Geschrieben 6. Juni Autor report Geschrieben 6. Juni So, heute ne kleine Runde gedreht. Mit den Raximohebeln macht kuppeln jetzt Spaß und man hat ein vernünftiges Gefühl dafür Highlander556 reagierte darauf 1 Zitieren
minischda Geschrieben 21. Juni Autor report Geschrieben 21. Juni Nach ca. 1400km setz ich jetzt mit den äußeren Stiefelspitzen auf, obwohl ich mit den Ballen auf den Rasten bin. EIne Höherlegung scheint es noch nicht zu geben. Bleiben bloß verstellbare Rasten oder ein Wilbers-Dämpfer mit 10mm Höherlegung. Muss mal noch an die Dämpfereinstellung ran, vll kann ich da noch was gewinnen. Hat vll noch wer nen Rat dazu? Zitieren
Jochen ! Geschrieben 21. Juni report Geschrieben 21. Juni (bearbeitet) Die Teile #2 sind simple Stahlbleche. Die in der gewünschten Länge anzufertigen dürfte nicht kompliziert sein. Wenn Du dazu taugliches Material brauchst, ich habe noch etwas Remanit hier liegen. Taugt, habe ich im BerT seit 13 Jahren im Einsatz. Allerdings musst Du für das Zeug schon gute Zerspanungswerkzeuge haben. P.S.: Teileliste ist von der 850 Sport. Umlenkung dürfte bei Deiner sehr ähnlich sein. . Bearbeitet 21. Juni von Jochen ! Zitieren
minischda Geschrieben 21. Juni Autor report Geschrieben 21. Juni Danke @Jochen ! aber die ist tatsächlich ganz anders. Hier im Vergleich für die Tieferlegung: https://mizushop.de/MIZU-Tieferlegung/3023005?gad_source=1&gad_campaignid=23326176697&gclid=EAIaIQobChMI0PbQyPGXlQMV0ICDBx0auS3zEAAYASAAEgKDvfD_BwE Zitieren
Jochen w Geschrieben 21. Juni report Geschrieben 21. Juni Frag mal bei https://www.vh-motorradtechnik.de/ Den Tieferlegungssatz gibts bereits, dann sollte sich der Höherlegungssatz in der Pipeline befinden. minischda und Jochen ! reagierten darauf 2 Zitieren
punkergermany Geschrieben vor 5 Stunden report Geschrieben vor 5 Stunden (bearbeitet) Hi zusammen Bin jetzt auch bei der 800er gelandet. Nach knapp 30000 Km mit der 1200RS hats mir die Tiger doch tatsächlich den Kopf verdreht. Mal testen und schauen was das Ding so alles kann. Macht mal bei meinen ersten 900km einen sehr sehr guten Eindruck. Bearbeitet vor 5 Stunden von punkergermany Jochen !, minischda, BerndK und 2 Weitere reagierten darauf 4 1 Zitieren
minischda Geschrieben vor 4 Stunden Autor report Geschrieben vor 4 Stunden (bearbeitet) Auch hier noch Glückwunsch zum neuen Mofa Vll können wir ja mal zusammen ne Runde drehen. Wann haste deine 1000er? Zum Höherlegungssatz: Weder VH noch MIZU wollen einen Höherlegungssatz anbieten. Dann bleibt wohl nur der "teure" Weg über Wilbers Bearbeitet vor 4 Stunden von minischda Zitieren
punkergermany Geschrieben vor 4 Stunden report Geschrieben vor 4 Stunden vor 49 Minuten schrieb minischda: Auch hier noch Glückwunsch zum neuen Mofa Vll können wir ja mal zusammen ne Runde drehen. Wann haste deine 1000er? Zum Höherlegungssatz: Weder VH noch MIZU wollen einen Höherlegungssatz anbieten. Dann bleibt wohl nur der "teure" Weg über Wilbers Bin am MIttwoch in Lindenberg verabredet:-) minischda reagierte darauf 1 Zitieren
Krylov Geschrieben vor 2 Stunden report Geschrieben vor 2 Stunden vor 1 Stunde schrieb minischda: Zum Höherlegungssatz: Weder VH noch MIZU wollen einen Höherlegungssatz anbieten. Dann bleibt wohl nur der "teure" Weg über Wilbers Hast Du alternativ mal nach anderen Fussrasten (Lightech, Gilles, LSL,…) für die 800er geschaut oder setzen da auch noch andere Teile in Schräglage auf? Zitieren
minischda Geschrieben vor 2 Stunden Autor report Geschrieben vor 2 Stunden (bearbeitet) es gibt verstellbare Rasten, die man "verdrehen" kann https://mizushop.de/MIZU-Flex-Race-Fahrerfussraste/409TT2210004 https://www.probrake.de/fussrasten-vario-triumph-tiger-sport-800-25-ln20-fahrer-25-mm-ausleger das würde zunächst Abhilfe verschaffen, aber auch den Kniewinkel verändern, u.U. setzt dann aber auch iwann der Bremshebel auf. Bearbeitet vor 2 Stunden von minischda Zitieren
Necrol Geschrieben vor 1 Stunde report Geschrieben vor 1 Stunde Fahrwerk und Federn passt aber im ersten Schritt? Also statische Durchhänge vorne und hinten? Zitieren
minischda Geschrieben vor 1 Stunde Autor report Geschrieben vor 1 Stunde Hinten ja, vorne gibts nix zu verstellen Zitieren
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