595 Umbau Raximo Spiegel/Blinker Erfahrungsbericht

[sixbanger]

Moin,

ich bin immer noch dabei, meine Daytona nackt zu machen! Die meiste Zeit hat bisher die Elektrik / neues Tacho in Anspruch genommen. Bezüglich Blinker wollte ich eigentlich meine Kellermänner Rhombus Mini mit Pos. Licht behalten. Ich habe allerdings keine hochwertige Anbaumöglichkeit gefunden, nur solche Blech-Schrott Klemmbügel.

Nun habe ich von Louis diese Raximo Teile gefunden. 

Die sehen ganz nett ausfinde ich und sind auch hochwertig gefertigt. Was man allerdings wissen sollte, wenn man sich die kaufen will, ist, dass da keine Anleitung bei ist. OK, irgendwann kriegst man raus, wie das gemeint ist, aber dennoch etwas fummelig mit den 4 oder 5 M2 Madenschrauben je Seite. Zudem musste ich mir ein Spezialwerkzeug herstellen (gekröpfter 10er Ringschlüssel mit Öffnung) ohne das hätte ich es nicht anständig befestigen können. Auch die Kabel sind mit 0,3 q mechanisch etwas zu empfindlich finde ich.

Am Ende finde ich diese trotzdem Lösung ok, aber wegen dieser Umständlichen Montage nur 4 Sterne von mir.

[oldschoolbox29]

Ganz nett, aber die gehören doch nacht unten 

[oldschoolbox29]

Gerade eben schrieb oldschoolbox29:

Ganz nett, aber die gehören doch nacht unten 

...nach...

[UmmelGummel]

Und für was hast du jetzt das gebaute  Werkzeug gebraucht?

haben die Spiegel eine klemmung für die Befestigung im Lenker? Auf den Produktbildern ist nicht zu sehen. 
 

Können Blinker und Spiegel unabhängig voneinander gedreht werden?

Bearbeitet Samstag um 18:59 von UmmelGummel

[UmmelGummel]

Edit:

- es gibt auch ein Modell mit klemmung. 

[sixbanger]

Am 30.5.2026 um 20:59 schrieb UmmelGummel:

Und für was hast du jetzt das gebaute  Werkzeug gebraucht?

haben die Spiegel eine klemmung für die Befestigung im Lenker? Auf den Produktbildern ist nicht zu sehen. 
 

Können Blinker und Spiegel unabhängig voneinander gedreht werden?

Moin!

Auf diesem Bild sieht man das Prinzip ganz gut. Zur Befestigung dient eine hohl gebohrte Schraube mit SW 10. Das Kabel wird dadurch geführt und ist fest mit dem Blink-Teil, welches mittels Madenschraube an dem verschraubten Teil verbunden. 

Man muss also den Blinker ein Stück weit weg halten, um an die 10er Schraube zu kommen. Diese ist zudem etwas versenkt angeordnet, sodass ein Maulschlüssel nicht richtig funktioniert. Der Schlitz ist um das Kabel durchzuführen um es nicht zu quetschen. Es ist wie gesagt extrem dünn und empfinslich.

Hoffe, ich konnte das einigermaßen rüberbringen.

Gruß

PS

Spiegel gehören bei mir nach oben, will nicht mit so einen "Streetfighter" verwechselt werden.