T 509 885 ccm vs. 955 ccm

[Kaleu]

Moin, auch wenn ich mir die Frage nahezu schon selber beantworten kann ... aber vielleicht liege ich ja falsch.

Kann ich den Kabelbaum einer Speedy mit 885 ccm unverändert in der Speedy mit 955 ccm verwenden bzw umgekehrt ?

Und wie schaut es mit dem Steuergerät aus ?

Gruß Kaleu

 

[SiRoBo]

Das ist gar nicht so eindeutig.

Für „die“ T509 (885 ccm) gibt es zumindest einen anderen Stromlaufplan als die Speed Triple (955ccm) im WHB, wobei in meinem nur die Modelle bis MJ 1999 abgedeckt sind. Bis dahin hatten aber alle Modelle das Steuergerät mit dem einen großen Stecker (Sagem MC2000). Man müsste sich genau anschauen, ob sich die Pläne lediglich bei den später ohnehin abgeklemmten Sensoren (Geschwindigkeit, Nockenwellen) unterscheiden, oder aber auch bei anderen Dingen wie IACV Anschluss und Airbox Drucksensor.

Vielleicht kann ein Besitzer eines echten 1999er Modells (nicht EZ) mehr dazu sagen.

Ab MJ 2000 (EZ teilweise schon 1999) haben die Steuergeräte 2 Stecker und Kabelbaum wie Steuergerät sind nicht plug&play kompatibel zur 885er T509, da müsste man dann definitiv mehr tauschen. 

[Kaleu]

Die Stecker sind dieselben aber ich würde jetzt denken dass das Steuergerät zum 885 anders "programmiert???" ist als jenes zum 955. Falls nicht wäre es ja  eine einfache Geschichte.

[Hühnermörder]

 

vor 5 Stunden schrieb Kaleu:

anders "programmiert

Darum musst Du einfach das Steuergerät passend mappen (lassen). Ist kein Akt- ihr habt doch nen brauchbaren Triumphhändler bei Dir um die Ecke, oder ?

Wieso kannst Du das alte nicht weiter nutzen ?

[tgessner]

Moin,

beide Maschinen haben Steuergeräte von Sagem. Der 885i hat eine S2000 ECU, der 955i eine S1000 ECU. Die Steuergeräte unterscheiden sich auch in den Steckern, insofern ist das nicht plug-and-play.

[Hühnermörder]

vor 4 Stunden schrieb tgessner:

885i hat eine S2000

Ups- ich dachte die 76er Bohrung hätte es nur im Erscheinungsjahr '97 gegeben, aber die Speedys wurden ja bis Anfang 99 mit 885 Hubraum ausgeliefert.

Dann würde nur der Kabelbaum von 97/98er 955er Daytona funktionieren, wobei man sicher Kleinigkeiten wie die Lampenstecker und evtl. von Sirobo genannte Sensorenanschlüsse anpassen müsste.

Hab 885 nie angefasst. 

2000er Maps lassen sich m.E.n. nicht aufs 1000er Sagem übertragen, oder ?