Sonic Geschrieben vor 1 Stunde report Geschrieben vor 1 Stunde Hallo liebes Forum. Ich habe bei meiner 2006er große Probleme beim Leerlauf. Laut Tuneecu Soll im Step 1 der Hebel des ISCV auf 0,5mm eingestellt werden, und 0,60 Volt amt TPS anliegen. Im Step 2 sollen die Drosselklappen komplett auffahren, und 0,5 mm Spiel am iscv Hebel sein ???? Wer, wie oder was soll das machen ? Wenn der der ISCV nicht die Drosselklappen öffnet, wer dann ? Manchmal ist man ja komplett auf dem Holzweg^^. Danke an alle die etwas Licht ins dunkle bringen können. Eins noch, mein ISCV, macht was er will. Deswegen ist mein Plan eine komplette gebrauchte Drosselklappeneinheit einzubauen. Gruß Sonic Zitieren
Jochen ! Geschrieben vor 12 Minuten report Geschrieben vor 12 Minuten Hallo Sonic ISCV ... Da steh ich grad auf dem Schlauch und blicke bei den Formulierungen nicht ganz durch. Leerlaufdrehzahlstellmotor ? Die Drosselklappen öffnen sich bei dem Baujahr doch noch mittels Seilzug, zumindest ist das bei meinem Motor (2005) so. Könnte das -Spiel- sich auf die Grundeinstellung beziehen ? Sorry, vielleicht bin ich grad völlig neben dem Thema. Gruss, Jochen ! Zitieren
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