HeadGear Geschrieben Sonntag um 14:58 report Geschrieben Sonntag um 14:58 Moin , hatte die Kupplung Beläge getauscht weil ich nirgends die stahlscheiben gefunden habe nur Beläge getauscht. nun hab ich aber immer so ein lautes klacken und unsauberer schalten egal ob hoch oder runter mal besser mal schlechter… liegts an denn stahlscheiben oder könnte das auch etwas anderes sein ? Zitieren
oldschoolbox29 Geschrieben Sonntag um 17:25 report Geschrieben Sonntag um 17:25 Moin, Einbaureihenfolge nicht eingehalten? Kupplungspaket außerhalb der Sollhöhe weil zusammengewürfelt? Das würde mir jetzt erstmal einfallen... Zitieren
Magic Footprince Geschrieben Sonntag um 17:30 report Geschrieben Sonntag um 17:30 Anlaufring richtig rum? Zitieren
HeadGear Geschrieben Gestern um 01:21 Autor report Geschrieben Gestern um 01:21 Sollte es eigentlich alles richtig zusammen gebaut sein letzte Lamelle wird ja versetzt eingebaut. oder kann es auch am Kupplung Spiel liegen weil ich das Kupplung Seil auch gewechselt habe, anfahren funktioniert aber super Zitieren
HeadGear Geschrieben Gestern um 01:26 Autor report Geschrieben Gestern um 01:26 Anlaufring hatte ich garnicht draußen Zitieren
oldschoolbox29 Geschrieben vor 12 Stunden report Geschrieben vor 12 Stunden Das kannst du ja leicht ausprobieren, Kupplung im 1.Gang im Stand ziehen. Wenn sie stehenbleibt, alles gut. Wenn sie nach vorne schiebt, trennt sie nicht richtig... Zitieren
HeadGear Geschrieben vor 9 Stunden Autor report Geschrieben vor 9 Stunden Das hab ich schon gemacht bleibt stehen.Die verstärkten Federn hatte ich wieder gegen die Originale getauscht hat auch etwas gebracht kupplungskorb hat nur leichte Riefen. Kennt jemand ne Seite wo man stahlscheiben bekommt weil über 200 Euro für originale will ich nicht bezahlen Zitieren
HeadGear Geschrieben vor 7 Stunden Autor report Geschrieben vor 7 Stunden Oder liegt am falschen Öl Zitieren
Necrol Geschrieben vor 1 Stunde report Geschrieben vor 1 Stunde Durch falsches Öl kenne ich Kupplungsrutschen (ggf. erst bei hoher Last und hohen Geschwindigkeiten) oder eine klebende Kupplung (neutral fummelig, trennt nicht sauber). Aber klackende Geräusche durch Öl wäre mir neu. Passt den die Dicke von deinem Kupplungspaket? Zitieren
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