uskeyser Geschrieben 6. August report Geschrieben 6. August Hallo, unterscheiden sich die Krümmer der T509 und der T595? Kann eine komplette T595 Auspuffanlage an die T509 gebaut werden? Die Artikelnummern sind unterschiedlich, ja. Unterscheiden sie sich auch in der Linie? Schönen Gruß aus Rheine Zitieren
Magic Footprince Geschrieben 6. August report Geschrieben 6. August Passen tut es. Macht aber keinen Sinn. Die Speed Triple hat ein interferenzrohr, was der Daytona fehlt, weil der der Toner Motor anders abgestimmt ist. Das heißt mit dem Daytona Krümmer, läuft sie nicht so schön Zitieren
Hinundher Geschrieben 6. August report Geschrieben 6. August Soweit mir bekannt, ist das Krümmer-Sammelrohr (Übergangsrohr zum Endschalldämpfer) auch dünner. VG, der P. Zitieren
Organspender Geschrieben 7. August report Geschrieben 7. August Die 97er T595 hatte zudem einen Krümmer, der rechtsrum zum Aufsetzen neigte. Der Verlauf wurde dann geändert. Hühnermörder reagierte darauf 1 Zitieren
SiRoBo Geschrieben 9. August report Geschrieben 9. August Kommt auch auf die “T509” an: Denn „die T509“ (885 ccm) hatte runde Krümmeranschlüsse, erst die ab MJ 1999 hatte dann die identischen wie die Daytona (jeweils bis 2001). uskeyser und Hühnermörder reagierten darauf 1 1 Zitieren
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