Speed Triple 955i 2005 LLRV- welcher Schlauch gehört wohin

[Captainahab]

Hallo zusammen, 

die Demontage ist länger her und ich weiß nicht mehr, ob die Zuordnung der Schläuche stimmt. 

Ist der rote Schlauch in Fahrtrichtung links korrekt an dieser Stelle der Airbox montiert? Wo wird das untere Ende montiert?

Ich vermute, dass der orangefarbene markierte Schlauch die Kurbelgehäuseentlüftung ist und in Fahrtrichtung rechts an die Airbox kommt?

Dann habe ich noch zwei dünne Schläuche, ca 55 cm lang. Kommen die unten an den Tank und wenn ja, wohin kommen die anderen Enden? Hier sieht ihr die Schläuche ...  ....und die mögichen Anschlüsse am Tank.

[Drucki]

Also, die dünnen Schläuche kommen an den Tank, sind Entwässerung und Entlüftung. Die kommen nach links zwischen Ritzelabdeckung und Lichtmaschienendeckel aus.

Prüfe aber die beiden Stutzen ob die durchgängig sind, meine waren zugegammelt. Ich könnte die raus schrauben und habe die mit nem passenden Bohrer wieder aufgebohrt.

Der rote linke an der Airbox weiß ich leider nicht mehr wohin der kommt.

[Captainahab]

Und dann ist das ja noch dieser Anschluss.....wofür ist denn der??

[Captainahab]

vor 1 Minute schrieb Drucki:

Also, die dünnen Schläuche kommen an den Tank, sind Entwässerung und Entlüftung. Die kommen nach links zwischen Ritzelabdeckung und Lichtmaschienendeckel aus.

Prüfe aber die beiden Stutzen ob die durchgängig sind, meine waren zugegammelt. Ich könnte die raus schrauben und habe die mit nem passenden Bohrer wieder aufgebohrt.

Der rote linke an der Airbox weiß ich leider nicht mehr wohin der kommt.

Also die hängen einfach frei nach unten? 

[minischda]

Der rote Schlauch hängt unten frei, kein Anschluss. Die langen vom Tank ebenso, werden hinterm Schalthebel an der Ritzelabdeckung entlang verlegt. Der orange passt so auch.

 

Überlauf und Entlüftung Tank

 

"Roter" Schlauch

Bearbeitet vor 20 Stunden von minischda

[minischda]

vor 3 Minuten schrieb Captainahab:

Und dann ist das ja noch dieser Anschluss.....wofür ist denn der??

Kann mit dem Foto grade nix anfangen, zieh mal weiter raus

[Drucki]

Ich denke, der geht zum Steuergerät, das sollte so ein geriffelter Kunststoffschlauch sein.

[Captainahab]

vor 34 Minuten schrieb minischda:

Kann mit dem Foto grade nix anfangen, zieh mal weiter raus

Ich meine den Anschluss an der Airbox, nicht den Schlauch

[Drucki]

vor 15 Minuten schrieb Captainahab:

Ich meine den Anschluss an der Airbox, nicht den Schlauch

Ich denke @minischda meinte weiter rauszoomen. So fehlt die Übersicht.

[minischda]

Stimmt, Anschluss zum Steuergerät 

[Captainahab]

Der gelb umrandet Anschluss geht zum Steuergerät? In einem englischen Forum schreibt jemand, er ginge zum Tank.... er hat den Anschluss zuvor mit "C" bezeichnet.

[Captainahab]

Ist das der Schlauch des Steuergeräts?

[minischda]

Jepp, genau 

[Captainahab]

Vielen Dank bisher ihr habt mir sehr geholfen 

[Captainahab]

Hoffentlich die letzte Frage: Was kommt hier an den Tank? Dann habe ich hoffentlich alles 

[Drucki]

Nix!

[Captainahab]

Auch der geriffelte Schlauch von der Airbox zur ECU ist am Anschluss defekt. Er müsste die Teilennr T220 1240 haben. Verfügbar ist er scheinbar nicht mehr. 

Hat ihn schonmal jemand ersetzt und wenn ja, wodurch?

[minischda]

kannst nen Unterdruckschlauch z.B. bei Turbozentrum Berlin bestellen

[Captainahab]

Defekt ist nur die Muffe, kann man die einzeln ersetzen?

[Magic Footprince]

Würde es nicht reichen, da ein schrumpfschlauch drüber zu ziehen?

[Captainahab]

Ob die Muffe die Hitze verträgt? Versuchen kann man es, hinüber ist sie sowieso 

[Magic Footprince]

Mit Muttis Fön geht das schon 😉 

[minischda]

Also wegen 10€ für nen Meter Schlauch würd ich jetzt nicht rumdödeln