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Getriebeschaden 4./5. Gang Reparatur


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Geschrieben

Hallo zusammen,

Ich bin zwar nicht neu im Forum, aber es ist das erste Mal, dass ich selbst Hilfe benötige. Ich hatte bereits 2011 eine Speed Triple SE in rot-weiß. Diese Maschine hatte ich sechs Jahre und war mit ihr top zufrieden. Nachdem ich drei andere Motorräder gefahren habe, bin ich wieder zur Speed Triple zurückgekehrt. Meine Speedy NN02 hat leider den bekannten Getriebeschaden im vierten und fünften Gang. Dies wurde jetzt auch offiziell vom Triumph Händler festgestellt. Ich wohne im Raum Düsseldorf und würde mich freuen, wenn ihr mir eine Empfehlung geben könnt, wer eine solche Reparatur gut und kostengünstig in meiner Gegend durchführen kann. Vielleicht habt ihr auch ein paar Preise für mich, an denen ich mich orientieren kann. Vielen Dank schon mal für eure Rückmeldungen

Geschrieben

Günstig wird relativ zu sehen sein :careful:

Ruf mal hier beim MSG Rheinberg  an und erkundige Dich dort mal. :flowers:

Geschrieben
vor 38 Minuten schrieb East:

Günstig wird relativ zu sehen sein :careful:

Ruf mal hier beim MSG Rheinberg  an und erkundige Dich dort mal. :flowers:

🙏 . Da werde ich morgen direkt mal anrufen. 

Geschrieben

Gibt’s vielleicht noch jemanden der ein paar Infos zu Firmen und Preisen hat?

Wieviel Zeit geht denn für so eine Reparatur drauf?

Geschrieben

Hab mal gegoogelt, in einer Triumph Werkstatt zwischen 2500-3000€ weil Motor muss ausgebaut werden, Motor muss getrennt werden. Usw usw.

Freie Werkstatt, ca. 1800-2200€

Zur Ausfallzeit? Kommt natürlich auf die Verfügbarkeit der Ersatzteile an, Auslastung der Werkstatt, wenn alles gut läuft, 3-4 Tage, können aber auch Wochen raus werden :flowers:

Geschrieben

Träum weiter … :mellow:

 

 

.

  • Like 2
Geschrieben

Also bei mir hat es damals, beim offiziellen Triumph Händler, 4.500 Euro gekostet. Und die sind sonst auch nicht die teuersten! Und es ist schon 5 Jahre her...

Zum Glück noch Garantie.

Bei einer freien Werkstatt würde ich aber auch mind. 3.000 schätzen.

Gesendet von meinem SM-S911B mit Tapatalk

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Hallo zusammen,

ich habe jetzt einen KVA von Triumph über 4.800,-€. Als erneute Investition ist mir das zu teuer. 
Was denkt ihr, was das Moped beim Privatverkauf noch wert ist?

Hier ein paar Daten:

Bj. 03/2020, Ich bin 3.Besitzer, 1. war der Händler, TÜV 07/27, die Speedy hat zusätzlich original Triumph Sturzschutz vorne am Rahmen und an an der Gabel, des Weiteren sind Kellermann Atto Blinker, eine Lenkererhöhung, ein kurzes Heck, sowie eine Fahrwerksoptimierung (ca.1000,-€) durch Franz Racing in Wegberg verbaut. Der Pflegezustand ist gut bis sehr gut. Schäden sind mir nicht bekannt. 
Ich freue mich auf eure Einschätzungen. 

Geschrieben

Sagen wir mal du bekommst 9000 wenn sie noch top ist, was im Augenblick aber eher schwierig ist da alles wie Blei rumsteht. Dann wirst du dem Käufer den KVA zeigen und er wird dir wahrscheinlich 5000 abziehen. Also wenn du sehr viel Glück und Zeit hast kommen vielleicht 4000 Euro dabei rum.

Geschrieben

Dann könnte ich sie ja reparieren lassen und i.O.verkaufen. Das mach ja keinen Sinn. Wenn, suche ich ja nach einem Käufer, der eventuell selbst repariert oder z. B. mit einem gebrauchten Motor instand setzt. 

Geschrieben

So einen Käufer musst du aber erstmal finden. Und selbst wenn du so einen findest, ein guter gebrauchter Motor kostet um die 1,5-2k, bei dem hat der Verkäufer aber wieder das Risiko dass auch da zeitnah ein Getriebeschaden auftritt, also wird er erst mal einen Risikoabschlag machen. Dann wird er seine Arbeitszeit auch nochmal im Kaufpreis berücksichtigen wollen. Also selbst wenn du einen Hobbyschrauber als Käufer findest, wird der wahrscheinlich auch nicht arg viel mehr als 5-5,5k zahlen wollen. Wie Duc schon schreibt stehen die Motorräder gerade wie Blei bei den Händlern/Verkäufern und die NN01/02 sogar noch viel mehr. Ich beobachte da den Markt schon eine Weile, da ich auch mal überlegt habe meine zu verkaufen, hatte aber innerhalb eines Jahres gerade einmal zwei wirkliche Interessenten, mit denen ich mich aber beim Preis nicht einigen konnte. Deshalb habe ich mich dann einfach entschieden dass die Speedy jetzt für immer bei mir bleibt, auch wenn sie sehr viel rumsteht. Aber verschenken werde ich sie halt auch nicht.

Geschrieben

Das ist schon übel zu lesen mit dem Getriebeschaden! Das tut mir echt leid. Vor allem, weil du sie noch nicht lange hast. Du hast sie doch nicht mit dem Getriebeschaden gekauft?! Wie viele Kilometer hat sie denn runter? Leider kann ich keine Mechaniker-Empfehlung aussprechen, weil ich meine Speedy NN02 weiterhin zu Triumph bringe. Auch wenn das sicher nicht die günstigsten Inspektionen sind. 

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