mihoel Geschrieben 29. August report Geschrieben 29. August Liebe Gemeinde, meine Sprint ST 1050 startet sporadisch nicht. Saft ist da, nur beim drücken des Anlassknopfs passiert gar nichts. Wenn ich dann den Lenker ein bisschen hin und her bewege und es ein paar Mal versuche startet die Maschine problemlos. Das klingt für mich nach einem Kabelbruch oder einer kalten Lötstelle beim Anlassknopf. Habt ihr für mich ein paar Ideen wie ich das Problem eingrenzen/angehen kann? Wenn es ein Kabelbruch ist, muss ich den ganzen Kabelbaum ersetzen oder kann ich die Verbindung einfach mit einem neuen Kabel überbrücken? Für Tipps wie ich das Problem am Besten angehen kann wäre ich sehr dankbar. Zitieren
Birdy Geschrieben 30. August report Geschrieben 30. August Würde zuerst mit Kontaktspray die Kontakte des Starterknopfs reinigen. Hat bei meinen Motorrädern bisher immer geholfen. mihoel reagierte darauf 1 Zitieren
Necrol Geschrieben 30. August report Geschrieben 30. August Bei den 1050ern sind, wenn ich mich recht entsinne, Kabelbrüche im Bereich des Lenkkopfs keine Seltenheit. Da würde ich als erstes gucken. mihoel reagierte darauf 1 Zitieren
mihoel Geschrieben vor 1 Stunde Autor report Geschrieben vor 1 Stunde Danke für eure Beiträge! Ich hab den Starterknopf mit Kontaktspray gereinigt. Problem ist identisch. Ich denke es ist ein Kabelbruch. Denkt ihr denn, dass es ausreicht, das Kabel zu überbrücken (also einfach ein neues ziehen) oder sollte ich den ganzen Kabelbaum ersetzen? Ich weiß nicht, welche Kabel als nächstes ausfallen können: Blinker, Hupe, Killswitch? Das wär beim Lenken doof, wenn der Kontakt unterbricht :-) Zitieren
Necrol Geschrieben vor 1 Stunde report Geschrieben vor 1 Stunde Fehler suchen und finden. Dann gucken was man macht. Wenn du Glück hast, kannst du die Stelle entlasten in dem Du die Kabel etwas anders verlegst. Zitieren
Drucki Geschrieben vor 57 Minuten report Geschrieben vor 57 Minuten So sieht das bei meiner Speed Triple von 2003 aus. Da würde ich zuerst suchen. Leg die einzelnen Adern frei und ziehe rechts und links dieser abgebildeten Klemmstelle. Da wo das Kabel gebrochen ist, wird auch die Isolierung der Ader kaputt reissen. Die Ader würde ich an dieser Stelle wieder zusammen löten oder crimpen. Löten hat immer den Nachteil, dass es genau neben der Lötstelle wieder bricht, wenn in der Ader Bewegung ist. Zitieren
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