Kingtyre K97

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Da ich den Preis von 208€ für den Satz Kingtyre K97 recht interessant fand, habe ich vor einiger Zeit mal einen Satz geordert.

Bisher bin ich auf der Triple gefahren

2x Conti CRA3 Laufleistungen ca 4-5500km

2x Bridgestone T31 Laufleistung ca 5-6000km

1x Michelin Road5 Laufleistung ca 5000km

1x Metzeler M9RR Laufleistung ca 2500km

 

Der Umstieg auf die K97 erfolgte (leider) von den M9RR.

Die ersten Kilometer waren daher sehr gewöhnungsbedürftig, da der K97 eine relativ harte Karkasse hat (vergleichbar mit Bridgestone T31), somit wenig Eigendämpfung. Des Weiteren hat der Vorderreifen eine viel rundere Kontur als zB der M9RR.

Gefühlt wollte die Triple somit anfangs überhaupt nicht in die Kurve einlenken, bzw nur mit deutlich mehr Impuls als ich es gewohnt bin.

Nachdem ich den Luftdruck (2,3/2,6) und das Fahrwerk etwas angepasst, und mich auch etwas auf den Reifen eingefahren hatte wurde es deutlich besser. Jedoch kein Vergleich zum Metzeler!

Das Vorderrad gibt, wahrscheinlich bedingt durch die recht harte Karkasse, zuwenig Rückmeldung und ich habe nicht annähernd das Vertrauen einfach reinzuhalten.

Selbst auf den ersten 500km, als ich mich noch auf den Reifen eingefahren habe, wies der Hinterreifen in dem Bereich wo ich den Schieber öffne schon "Schuppenbildung" auf! Das kenne ich so von allen vorher gefahrenen Reifen nur vom harten Beschleunigen im 2./3. Gang.

Während der Hitzewelle wurde der Hinterreifen bei normaler Fahrweise schon so heiß, dass ich mir fast die Hand verbrannt hätte... Kenne ich so auch von keinem anderen bisher gefahrenen Reifen.

Aktuell habe ich gute 1000km auf dem Reifen abgerissen, denke Laufleistung liegt auch irgendwo um die 5-6000km.

Vom Grip her würde ich ihn auf Pilot Power 2ct Niveau einordnen, vielleicht auch etwas darüber.

 

Werde hier mal alle 1000km updaten!