Zetti77 Geschrieben Gestern um 18:24 report Geschrieben Gestern um 18:24 Hab da auf meiner 2004er Daytonna 955 i einen Sebring drauf mit der Nummer TW3N E4 2235 9 Find keine ABE oder Gutachten das er wirklich auf meine Daytona passt Hat jemand da was für mich ?? Gruß aus der Eifel Werner Zitieren
East Geschrieben Gestern um 18:33 report Geschrieben Gestern um 18:33 Soviel ich weiß ist der für eine Suzuki SV 650 🤔 Zitieren
Zetti77 Geschrieben vor 12 Stunden Autor report Geschrieben vor 12 Stunden vor 12 Stunden schrieb East: Soviel ich weiß ist der für eine Suzuki SV 650 🤔 Danke dann wer ich mich mal um einen anderen Topf umsehen Zitieren
MaT5ol Geschrieben vor 11 Stunden report Geschrieben vor 11 Stunden vor 13 Stunden schrieb Zetti77: Hab da auf meiner 2004er Daytonna 955 i einen Sebring drauf mit der Nummer Find keine ABE oder Gutachten das er wirklich auf meine Daytona passt... Ich denke er ist drauf! - also passt er doch!!! Ob du das darfst, ist dann nochmal einen andere Sache, der Topf hat doch aber vermutlich ne E-Nr. Gefällt er Dir, passt und klingt und fährt er gut?? Dann würde ich einfach mal bei einem TÜVler vorsprechen, ob man den nicht einfach eintragen kann... Zitieren
schmidei Geschrieben vor 8 Stunden report Geschrieben vor 8 Stunden vor 3 Stunden schrieb MaT5ol: Dann würde ich einfach mal bei einem TÜVler vorsprechen, ob man den nicht einfach eintragen kann... Hab ich schon mehrmals so praktiziert.... Zitieren
MaT5ol Geschrieben vor 5 Stunden report Geschrieben vor 5 Stunden vor 2 Stunden schrieb schmidei: Hab ich schon mehrmals so praktiziert.... und..., war dem jemals Erfolg beschienen??! (Ich meine mich zu erinnern, dass es zumindest bei den 3-2 Speed Arrows als 3 in 1 leider nicht geklappt hat oder so, oder?) Mein Carbon Akra den ich für die T509 mal bei Jamparts neu gekauft hab war eigentlich auch für ne CBR600 oder so..., hat bisher nie irgendjemanden auch nur ansatzweise interessiert!! Zitieren
schmidei Geschrieben vor 5 Stunden report Geschrieben vor 5 Stunden Die Geschichte mit dem Arrow habe ich damals nicht zu Ende gebracht. Hab´s aber bei der Queen (Endtopf MIVV von der Speedy) und bei Kirstens Crazy Violett (frag mich nicht was das damals war) durch den TÜV gebracht, also, eingetragen! MaT5ol reagierte darauf 1 Zitieren
MaT5ol Geschrieben vor 5 Stunden report Geschrieben vor 5 Stunden (bearbeitet) Okay...., DER MIVV ( also der GP glaub ich, hat ja auch ne ABE für jedes Mopped, die die nicht auf der Liste sind, fügen die dann auf Zuruf bei Bedarf zu! Keine Ahnung we die das machen..., ebenso wie die Laustärke immer noch bei so manchen MIVVs. Meinen für die Caballero gibt es in Edelstahl schwarz und in Titan...., also den Endtopf selbst jetzt, mit den entsprechenden Adapterstücken für die entsprechenden Moppeds. Aber der in Titan ist nur für ein paar Moppeds (u.a. ein paar BMWs...) oder so, man sollte vermuten, dass das nur ne Kohle- und Formsache ist, aber den gibt es anscheinend nicht für Geld und oder gute Worte für andere Moppeds (oder vielleicht auch gar nicht! - sei's drum, kostet eh nur wieder unnötig Geld!) Bearbeitet vor 4 Stunden von MaT5ol Zitieren
schmidei Geschrieben vor 4 Stunden report Geschrieben vor 4 Stunden War der Mivv GP Titan. Also, bei der Queen. Und ja, ist schon nicht ganz so banal, so eine Eintragung. Mit Fahrgeräuschmessung am Arsch der Heide, damit keine Störgeräusche oder irgendwelche Gebäude die Messungen verfälschen. Spaß kostet. Geld und Nerven Zitieren
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