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Geschrieben

sondern aus den holmen. habt ihr schon so etwas ähnliches gehabt?

die federung ist so eingestellt, dass vier ringe sichtbar sind, den fünften kann man gerade noch sehen.

habe die suchfunktion gebraucht, aber nur beiträge über lenkopflager gelesen.

bitte um tipps!

guarini

Geschrieben (bearbeitet)

kann da nicht einfach ein Schlauch oder sowas scheuern?

Knacken oder gnugsen kann auch von der Feder kommen, die beim zusammendrücken anfängt sich zu verdrehen. Dann rutscht das Federende auf der Endfläche plötzlich etwas weiter.

Die Ringe musst du passend zu deinem Gewicht einstellen, gib mal "Negativfederweg " ein oder klicke hier:

http://www.bikerpeters.de/Startseite/Motor...k/fahrwerk.html

Grüße Andreas

Bearbeitet von Oggy
Geschrieben

Hi Quarini!

Knarzen oder Knacksen von der Vorderradführung kenn ich :whistle:

Du federst wahrscheinlich deine Gabel am Stand mit angezogener Vorderbremse ein und es knarzt!? :cry:

Wenn so ist .... versuch mal deine Bremsscheiben mit der Hand radial zu bewegen ... auch wenns nur ein paar zehntel mm sind.... die Floater der Scheiben knarzen!

Falls nicht melde dich!

thomasmuck@aon.at

Geschrieben

hi guarini

um die bremsen definitiv ausklammern zu können, solltest du den "einfedertest" mal gegen einen randstein oder eine hausmauer machen anstatt zu bremsen.

kannst ja (wenn's die bremsen nicht sind) die federvorspannung mal ganz "herausschrauben" (meistens merkt man dann, dass die gabelholme "verdreht" sind :angry: ) und - nach dem paralleldrehen der gabelholme- wieder auf "deine" einstellung gehen, wobei ich z.b. mal nur drei ringe freilassen würde - der bock wird dann nicht sooo kippelig.

dann sehen wir mal weiter. :cool:

d'ere Elasto

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