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Das schwache Geschlecht und die 955i


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Geschrieben (bearbeitet)

Aloha!

Hi ihr, bekomm am Freitag meine kleine Daytona und kanns schon garnicht mehr erwarten (nachdem ich mir heute beim Aldi mal wieder was von wegen "das schwache Geschlecht" und "so ein großes Motorrad" - ich hatte meine 600er Hornet dabei - anhören durfte) ..

Wenns dann so weit ist werd ich euch mit der ein oder anderen Frage penetrieren - die erste wäre gleich, ob jemand von euch ne Ahnung hat, welche Sturzpad (ja das muss halt) ich am besten bei der 2000er 955i montiere und obs auch ne Lösung gibt, bei der ich nicht die Verkleidung ausschneiden muss :)

Grüße,

Katja

Nachtrag 12.07.2004:

Hab bei pixum ein paar Bilder von meiner neuen hochgeladen :)

http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1356996

Nicht wundern, dass die Bilder alle doppelt drin sind, muss da noch rumsortieren..

Bearbeitet von JoyW84
Geschrieben

aloha katja ,

viel spaß mit der hübschen daytona(gelb?)

schaust aber nicht so aus , als würdest du dich von solchen sprüchen beeindrucken lassen !

kann dir mit den sturzpads leider nicht weiterhelfen........

grüße

aus franken

jürgen derpenetrationimmergutfindet..............

Geschrieben (bearbeitet)

Hi Katja,

ein :heart: -liches WILLKOMMEN hier im Club der Triple-Süchtigen. Ist ganz gut, dass die Frauenquote hier ein bisschen aufgebessert wird :top:

Wegen der Sturzpads weiss ich leider auch nicht so recht bescheid, hab aber schon mal gehört, dass die bei einigen Triumph-Modellen wohl teilweise am Motorblock angeschraubt werden; und da hats dann schon BÖSE Aus- bzw. Einrisse am Motorblock gegeben, wenn das (oder der?!?) Sturzpad irgendwo "hängen" bleibt. Weiss aber nicht, ob das bei der Tona auch der Fall ist :questionmark:

Hast übrigens eine nette Homepage zusammengebastelt und das Beste (neben den schönen Fotos) ist: auch das neue Mopped ist dort schon vorgestellt :top:

Bist jetzt denn aus München oder aus dem Allgäu? Weil ich wohne im Münchner Osten, also evtl. ganz in der Nähe :wink:

Servus,

Alex

Bearbeitet von kawanossi
Geschrieben

Moin, moin,

welcome to the Show!

Wegen Sturzpads: soviel ich weiß gibt es für Dein Modell nur Pads zum Ausschneiden :sad:

Grüße

STefan

Geschrieben

Hallo Katja,

es gibt auch andere, nur die sind meistens von den Usern selber gemacht worden.

Es werden sich bestimmt noch ein paar melden, die dir da bessere Hilfe geben können!!

Ansonsten:

Herzlich Willkommen!!! :flowers::flowers::flowers:

Geschrieben

@froschkönig

Die einzig wahre Farbe für ein Motorrad ist BLAU :) Wobei mich der ADAC vielleicht mit nem gelben Motorrad lieber hätte .. meine kleinen gelben Freunde *g*

@kawanossi

Hab gerade in nem anderen Thread gelesen, dass ihr mal ne Münchner-Tour machen wolltet :)

Ich wohn von Montag bis Mittwoch in München-Freimann (3-Tage-Studium *gggg*) und fahr übers WE (also Mittwoch abend bis Sonntag abend) meistens heim ins Reich ..äääh Allgäu.

Also wenn ihr mal ne Tour macht - nehmt mich miiiit *g* (wobei ich die kleine Daytona wohl erstmal n paar Tage alleine fahren sollte .. is schon ne klitzekleine Umstellung von der Hornet auf die 955i - jaja, Weicheifaktor ich weiß :whistle: )

Na denn, muss jetzt erstmal zu Louis,

byebye

Katja

Geschrieben (bearbeitet)

@Katja:

jaja, Weicheifaktor ich weiß

hat rein gaaar nichts mit Weichei-Faktor oder so zu tun - ist schon gut so:

am Anfang und zur Umstellung schön ruhig angehen lassen, sonst :invalid: .

Ich denke, da kann ich ein Lied davon singen: fahre jetzt u.a. Triumph weil meine vorherige Kawa ZZR600 (selbstverschuldet :glow: ) ebenfalls "in die ewigen Jagdgründe" eigegangen ist.

Und solcherlei Horrorbotschaften lese ich immer ÄUSSERST ungern hier im Forum (und auch anderswo).

Ich selbst hatte bis dato leider noch keine Zeit, mal bei einem Münchner-Treffen dabei zu sein, beim ersten und bisher einzigen Treffen ist mir leider was dazwischen gekommen. Aber heute ist nicht alle Tage ...

Servus,

Alex

Bearbeitet von kawanossi
Geschrieben

@ katja

blau ist ein zustand :whistle: und keine farbe ...............

:top:

Geschrieben

Hi,

na denn wilkommen im Club.

Recht so, meine Speedy ist auch blau, zwar Mercedesblau weil nachlackiert aber blau eben.

Da kann ich sogar blau fahren wenn ich schön besoffen bin.

Wenn ich angehalten werde kann ich mich auf den Tank legen und verschwinde wie ein Chamäleon.

Der Freak

Geschrieben

Tach auch! Stimmt, es gibt nur eine Farbe fürs Mopoped, die kann sein, wie sie will, Hauptsache SCHWARZ genug.

Auf jeden Fall bist Du aber Herzlich willkommen!!!

Geschrieben

Hi Katja,

Glückwunsch zu deiner neuen "Lady" :top: (oder muß man da jetzt Sir sagen :confused: )

wie auch immer, gute Entscheidung und viel Spaß :scooter:

München bzw. das Allgäu ist ja auch nicht wirklich weit weg vom "wilden Süden",

also vielleicht sieht man sich mal :cool:

Geschrieben

:top: Sauberere Entscheidung!Glückwunsch zur "Neuen" und ein herzliches Willkommen aus dem hohen Norden! Viel Spaß mit deine(r/m) Neuen. :laugh:

Gruß

Erich

Geschrieben

WAHHHH ... so ein Mist .. hatte ja oben geschrieben, dass ich zu Louis wollte - doch da kam ich nie an ...

Vorgeschichte: Hatte am 18.06. nen - von mir definitiv nicht verschuldeten - Unfall (zweispuriges Linksabbiegen, schräg vor mir fährt jemand ohne Tankdeckel und kippt mir in der Kurve seinen halben Tank auf meinen Fahrstreifen) ..

.. nja dann Kostenvoranschlag, Sachverständigengutachten ..

.. die kleine Katja denkt sich nix, tauscht halt die Teile soweit aus, dass die Hornet wieder fahrbereit is .. und dann bleibt die Schrottel kurz vor ner großen Kreuzung mitten in München stehen - Lima kaputt *hmpfff*

Naja, dafür hatte ich n paar nette Stunden mit den Männern vom ADAC - der der mich - äh also die Hornet abgeschleppt hat, will sie kaufen *freu* oder er wollt mir nur seine Nummer geben *grübel* .. der der mich am 18.06. abgeschleppt hatte, wollte die Hornet nämlich auch zufällig kaufen ..

Naja egal,.. hoffe, dass die LiMa jetzt noch ins Gutachten aufgenommen wird (dass das von dem Unfall kam ist ja naheliegend) .. vorerst also U-Bahn fahren *grmpf*

Grüße,

Katja

Geschrieben

hi,

na denn herlich willkommen,

(schade wieder keiner aus unterfranken :cry: )

ciao

optics

Geschrieben

Ja,

Welcome to the Jungle! :flowers:

Dann mal viel Spass mit Deinem neuen Teil und mit uns hier. :frisk:

Aber das man nu auch Fragen penetrieren kann............... :flirt:

T5net bildet. :nod:

Grüße aus dem Münsterland, Gizzmo

Geschrieben

@gizzmo

da stand doch "mit Fragen .. penetrieren" .. m.E. gibts das *g* und sonst isses ne kreative Wortneuschöpfung ...

hatte heute eh schon so ne tolle Klausur, in der ich mein bestes Schwall-Deutsch zur Anwendung bringen konnte :rolleyes:

mhmm die kleine Daytona rückt immer näher ... nur noch 4 mal aufwachen :love:

Katja

Geschrieben

Na Du bist ja eine,

Dich kann ich ja gar nicht einordnen :flirt:

Du stellst ja mein ganzes Bild von den Triumphlern/innen

auf den Kopf :180:

Na erstmal: WELCOME bei den Triplern und viel Spaß im t5net.

Gerade 20 und fährt ne Daytona, :shocked:

bisher waren 98% der Triumphler ü 30 und meist reich an Erfahrung (Schrott)

Also obwohl ich Dich nicht kenne :worship:

Viel Spaß mit der Daytona und merke: erst anhalten - dann absteigen :wink:

Geschrieben

Na auch ein Hallo aus dem Harz!

Ist doch mal wieder erstaunlich wieviele doch hier zum begruessen kommen...!!!

:top:

Das schwache Geschlecht bekommt immer gleich nen eXtra HALLO!!!!! :cool:

Geschrieben (bearbeitet)

Hoi!

Zu der sturzpad-problematik kann ich auch nix konkretes beisteuern. Von LSL gibts Sturzpads für die Triple (Daytona?), die an der Motorhalterung montiert werden. Einige Leute aus dem Forum haben sich beim Sturz dadurch den zylinderkopf ruiniert. Die sind also nicht wirklich zu empfehlen.

Du kannst ja mal die Suchfunktion bemühen. Da wirst du bestimmt geholfen.

PS.: Jungs, ganz ruhig! penetrieren = eindringen. Ich glaube nicht das sie das kann. :console:

Grüße

Bearbeitet von Nils, Der
Geschrieben

Is schon klar, Katja,

war halt meine kreative Wortschöpfung (für heute). :banned:

Mach mal weiter so..................

Gruß Gizzmo

Geschrieben

@Timber

Hmm .. wie sind denn so die typischen Triumphler? Ich hoffe hier herrscht nicht so ne Ducati-typische Grundarroganz :sad: Also bislang isses nett bei euch und live hab ich noch nich so viele Triumphler kennengelernt ..

Zum Thema Erfahrung :wheelchair: - :baby: .. naja meine 125er Zeiten :scooter: will ich jetzt mal nicht mitrechnen *g* bin jetzt 2 Jahre die mehr oder weniger gedrosselte Hornet gefahren und das nicht zu knapp (Studenten haben halt Zeit *g*) - ich weiß dass das noch nicht übermäßig viel ist, aber ich fahr halt super gerne und die Daytona reizt mich einfach (wobei ich schon ziemlich Respekt vor der Maschine hab). Technisch hab ich nicht so grandios viel Ahnung aber es gibt ja den ADAC *hüstel* :whistle:

@Thema Sturzpads

Hmm also ich wollte die Dinger eigentlich, damit der Motor etc. im Falle des Fallens heile bleibt .. werd mir die Sache wohl noch überlegen (hoffentlich bevor mich mal wieder n Dosenfahrer vom Motorrad holt) ..

Ach ich find diese Smilies einfach toll *g*

Bis dann :cool:

Katja

Geschrieben

:flirt:

Hallo,

auch von mir ein :heart: liches wlecome in der Runde

der T - Fahrer.

Viel Spaß beim bewegen deiner Tona !

Gruß aus dem Harz :top:

Sujaka

Geschrieben

Na dann herzlich willkommen :heart:

ALso wenn dein Profil öffnet hat man irgendwie das Gefühl, du machst öfters Posing für Tuning Zeitschriften..... :innocent:

Aber nix für ungut.... Viel Spaß mit deiner Daytona

Wenigsten mal jemand der in Bayern wohnt.. *g*

So long

Cheesy

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