Ölverlust an Schaltwelle

[Harald]

Hallo zusammen,

kaum habe ich mich entschlossen meine RS doch zu behalten, medlet sie sich schon bei mir ...

Heute bei schönstem Wetter zusammen mit meiner Frau eine Runde auf der Hausstrecke gefahren. Auf dem Feldberg dann eine kleine Kaffeepause.

Als ich wieder aufsteigen wollte, sah ich den (zugegeben kleinen) Ölfleck unter dem Motorrad. Nach einer Weile stellte ich fest, dass es aus der Schaltwell nässt.

Hat das schon einmal von euch jemand erlebt?

Mit welchem Aufwand beim T-Händler muss ich denn da so rechnen?

Danke

Gruß

Harald

[Oggy]

höhö, da hat sie sich für die frefelhaften Gedanken gerächt

Ich kann nur von meiner Honda sprechen und da war es ein leichtes den Dichtring zu wechseln, habe ich selber gemacht und der Ring kostet auch nur wenig.

Kann also beim Händler eigentlich auch so beim Kaffee gemacht werden.

Ist der rest denn trocken? da gabs ja auch eine undichte Schraube der Ritzelabdeckung oder ein Scottoiler lässt den ganzen Bereich vollschmaddern,

Grüße Andreas

Bearbeitet 24. Juli 2004 von Oggy

[Schneedy]

Moin

Simmering-Auswechslung an der Schaltwelle ist nichts Grosses. Ging bei mir anstandslos auf Garantie.

Könnte immerhin auch aus einer Schraubenbohrung für die Ritzelabdeckung kommen (zu tief gebohrt) - wie Oggy sagt. Hier müsste dann eine Madenschraube rein (T kennt das Problem).

Noch eine mögliche Ursache: Hinter der Ritzelabdeckung sammelt sich mit der Zeit ein Haufen alten Kettenfetts an. Das Gschmodder saftet dann unten raus und lässt (über den Leerlaufschalter) gelegentlich den berühmten englischen Tropfen fallen.

Würde also vorerst mal die Abdeckung abnehmen und putzen. Dann siehste weiter.

Allegra!

Schneedy

[Martl]

Hallo

also Simmerring an der Schaltwelle wechseln ist ein Kinderspiel. Hat bei mir ca. ne 1/4 Stunde gedauert. Der Simmerring kostet auch fast nichts, muss ja nicht orschinal T sein.

Würd aber auch erstmal die Ritzelabdeckung abnehmen und reinigen. Hatte meine letztens auch.

Gruss

Martin

[womai]

Hallo

letzte Woche sabberte meine Speed auch am Schaltwellensimmering.

Habe ein Ring im Zubehör geholt, ca.3€. Motorrad etwas nach rechts

gegen die Wand gelehnt und den Ring getauscht. Arbeitsaufwand 15 Minuten.

Jetzt ist alles wieder dicht.

bis dann

[Harald]

Danke für die Hilfe

Da werde ich jetzt mal "putzen"gehen.

Gruß

Harald

[Harald]

So,

Deckel ab, geputz, gefahren.

Dicht!

Es war das alte Kettenfett. Puh war das eine Pampe.

Warum die diesen Deckel mit 5 Schrauben befestigt haben?

Naja, egal.

Nochmals danke

[MichaelD]

Noch eine Empfehlung :

Versuche mal einen Blick auf den Simmerring der Ritzelwelle zu werfen. Wenn dort Öl austritt, sieht es auf den ersten Blick so aus als würde es von der Schaltwelle kommen.

good luck

Michael

[Harald]

Äh, ...

Ritzelwelle???

Wo? wie?

[Oggy]

Warum die diesen Deckel mit 5 Schrauben befestigt haben?

Naja, egal.

Moin,

das machen die wohl, wenn die Kette mal reisst, das noch eine Chance besteht, das der Deckel etwas schützt (oder?)

Mit Scotti und auch viel schwarzem Öl dort

Grüße Andreas

[MichaelD]

mit Ritzelwelle meine ich die Welle, auf der das Ritzel für die Kette sitzt - im Fachdeutsch wird das wohl Getriebeabgangswelle genannt.

Unter der Welle alles Öl und den Dreck entfernen, ein paar Umdrehungen laufen lassen und nachsehen, ob Öl nachgekommen ist

Michael

[andi033]

und wenn nix kommt ist alles dicht

Bearbeitet 18. September 2011 von andi033