Meine Speed hat zu kurze Beine

[kawadaniel]

Erstmal einen schönen Nabend wünsche ich euch.

Ich bin hier neu und auch erst seit ca. 3 Monaten stolzer Besitzer einer 2000er Speed Triple.Habe sehr viele gute Erfahrungen und Runden mit "ihr" gemacht, aber auch schlechte. Dazu gehört das Problem das sie in schrägen Rechtskurven ziemlich hart mit dem Krümmer vorne aufsetzt. Ich wollte Fragen ob ihr dieses Problem auch habt und was ich dagegen machen kann! Schreibt bitte nicht das ich nich so schnell durch die Kurve fahren soll(grins). Ich bin vorher 6 Jahre ZRX 1100 gefahren (daher auch mein Nick!) und war bis jetzt immer der Meinung das die Fußrasten als erstes aufsetzen sollten. Wegen der Sicherheit und so. Ich habe fahrwerksmäßig nichts verändert.

Danke für eure Antworten.

Bis dann Kawadaniel

[Rotator]

Moin Daniel und zuerst mal:

Welcome to the show

Das Problem mit den Krümmern haben hier schon mehrere gehabt, hängt mit den Baujahren zusammen. Um genaueres zu erfahren solltest Du:

a. dieses Problem im Technik-Bereich plazieren und

Klugscheißermodus an> b. Suchfunktion benutzen <Klugscheißermodus aus

Viel Spaß hier bei den Triplern

[SpeedyG.]

mach mehr luft in die reifen , dann gibbet meht bodenfreiheit

[wolfgehr]

Abnehmen

[fallinger]

..nur noch linkskurven !!!

[Trionfo]

......Auspuff komplett abschrauben.

[SpeedyG.]

[Erich]

Willkommen Daniel.Viel Spaß hier mit uns und natürlich mit der Lady.Ich weiß momentan keinen Rat zu deinem Problem,noch hat meine Lady solche Macken.Deshalb spare ich mir weitere "Gute Ratschläge"für dich

Erich

[silenttriple]

Hey du!

willkommen bei den Tripletreibern!!!!!

Aufsetzen mit den Krümmer? schau doch mal deine Standrohre der Gabel an... vielleicht hat der Vorbesitzer die Kiste vorne gesenkt (kurze Beine und so )

original schneidet das Rohr bündig mit der Gabelbrücke ab.

Thomas

[triplehead]

willkommen daheim!

zum krümmeraufsetzen:

check mal dein federbein, ggf ist der negativfederweg zu gross eingestellt und/oder die druckdämpfung zu gering.

wenn's fahrwerk korrekt eingestellt ist, setzt die fussraste schon zuerst auf.

grüsse,

[PechPeter]

Federvorspannung erhöhen.

Das Reicht.

Beim Kurvenfahren drückt es dein Motorrad wegen der Zentrifugalkräfte in die Federn, was heisst das dein Moped weniger Bodenfreiheit hat. nd deswegen Schleifts dann. Die Federvorspannung ist übrigens nur fürs Niveau, nicht aber wie immer behauptet wird für die "Härte" zuständig. Also mal an dr Gabel und am Federbeion etwas mehr "reindrehen". ann klappst auch mit dem schrägfahren.

Peter

[Elasto]

yep

d'ere Elasto