Umritzeln

[T96]

Tach auch,

ich will von 18 / 43 auf 18/ 45 umritzeln.

Brauche ich da eine längere Kette?

Tüss

[Triumph Fighter]

Hi!

Das hat bei mir ohne Probleme geklapt,

nix mit längere Kette oder so.

[Rogi]

Sorry @Triumph Fighter das ist so bei seinem Modell nicht möglich.

Die alten Modell hatten 108er Ketten da geht bis 45 alles, die neuen Modelle haben 106er Ketten da geht 45 nicht.

[Tom_56]

Doch längere Kette erforderlich, denn die Daytona wie auch die

Speedy haben ab Modell 02 nur noch 106 Kettenglieder, die Modelle vor 02 haben

108 Kettenglieder.

Gruß Tom

[BlackT]

Sorry @Triumph Fighter das ist so bei seinem Modell nicht möglich.

Die alten Modell hatten 108er Ketten da geht bis 45 alles, die neuen Modelle haben 106er Ketten da geht 45 nicht.

Doch      längere Kette erforderlich, denn die Daytona wie auch die

Speedy haben ab Modell 02 nur noch 106 Kettenglieder, die Modelle vor 02 haben

108 Kettenglieder.

Nord und Süd sind sich einig, da gibt es nichts daran zu rütteln

/Björn

[Lawi]

Sorry @Triumph Fighter das ist so bei seinem Modell nicht möglich.

Die alten Modell hatten 108er Ketten da geht bis 45 alles, die neuen Modelle haben 106er Ketten da geht 45 nicht.

<{POST_SNAPBACK}>

Hi,

hab ich erst bei mir eingebaut.18er Ritzel,45er Kettenblatt,106 Glieder DID Kette.

Klappt tadellos.Excenter funtioniert nach beiden Seiten.

Gruss Lawi

[BlackT]

Hi,

hab ich erst bei mir eingebaut.18er Ritzel,45er Kettenblatt,106 Glieder DID Kette.

Klappt tadellos.Excenter funtioniert nach beiden Seiten.

Gruss Lawi

Welches Baujahr hat das Mopped, bei dem Du das gemacht hast? War das ein 2002er Modell?

/Björn

[Lawi]

Welches Baujahr hat das Mopped, bei dem Du das gemacht hast? War das ein 2002er Modell?

/Björn

<{POST_SNAPBACK}>

Hi,

nein ne 97er.Aber es geht darum das mein altes Krad keine 108er Kette hat.

Die erste Kette war auch ne 106er.

Gruss Lawi

[Tom_56]

Hi,

nein ne 97er.Aber es geht darum das mein altes Krad keine 108er Kette hat.

Die erste Kette war auch ne 106er.

Gruss Lawi

<{POST_SNAPBACK}>

Sorry Lawi, da muß ich wiedersprechen, laut Werkstatthandbuch hat Deine Tona

in der Serienausstattung 108 Kettenglieder (Kettentyp Regina 136 ORP) und ist mit einer

Übersetzung von 18/43 ausgeliefert worden, kuck noch mal nach

Gruß Tom

[Lawi]

Sorry Lawi, da muß ich wiedersprechen, laut Werkstatthandbuch hat Deine Tona

in der Serienausstattung 108 Kettenglieder (Kettentyp Regina 136 ORP) und ist mit einer

Übersetzung von 18/43 ausgeliefert worden, kuck noch mal nach

Gruß Tom

<{POST_SNAPBACK}>

Hi Leute,

sorry,Entschuldigung,Asche auf mein Haupt

BIN ICH ÜBERHAUPT WÜRDIG DIESES HERRLICHE WUNDER DER TECHNIK ZU BENUTZEN?

Natürlich hat sie ne 108er.Und die hab ich auch verbaut.Zur Strafe bin ich heute nicht Daytona gefahren.Den ganzen Tag nicht.

Verzeiht einem Unwürdigen liebe Forumsvorbilder.

Gruss

Lawi

[Dummy]

@T96

Vielleicht hast du ja schon ne längere Kette...

Bearbeitet 9. April 2005 von Dummy

[Kohlenklau]

ich will von 18 / 43  auf   18/ 45 umritzeln.

*Klugscheissermoduson*

eigentlich willst Du ja umradeln

*Klugscheissermodusoff*

Viel Spaß beim Zählen ...

Gruß vom Klau

Bearbeitet 9. April 2005 von Kohlenklau

[Bedard]

@T96

Wie wärs mit vorne kleiner, also ein 17er Ritzel. Dann passt auch die Kette nur der Schwingenschleifschutz wird mehr beansprucht. Gibt doch die Möglichkeit mal in den Getriebrrechner ein. Ist natürlich auch die Frage wie alt deine Kette ist, wenn du bald sowieso eine Neue brauchst würde ich eine 108er kaufen.

Bearbeitet 11. April 2005 von Bedard

[Harri675]

Moin Dirk!

Ich hab' noch ein niegelnagelneues 44er Kettenrad im Keller. Paßt das vielleicht auf Deine Kette und magst das haben???

Gruß!