Motoröl Speedy 1050/Vollsynthetic???

[speedybln]

Hallo,

ich bin etwas irritiert wenn ich die Berichte über die ersten Speedy Inspektionen lese.

Da wird von von 10 W 40 Öl als verwendetes Öl geschrieben.

Mein Händler sagt aber, vollsyinthetic wäre wie Pflicht-Vorgabe von Triumph.

Was ist nun richtig?

Schöne Grüße

SpeedyBln

[loewenmann]

Hallo,

ich bin etwas irritiert wenn ich die Berichte über die ersten Speedy Inspektionen lese.

Da wird von von 10 W 40 Öl als verwendetes Öl geschrieben.

Mein Händler sagt aber, vollsyinthetic wäre wie Pflicht-Vorgabe von Triumph.

Was ist nun richtig?

Schöne Grüße

SpeedyBln

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....und was hat jetzt 10W40 und vollsynthetisch miteinander zu tun???, bzw. nicht miteinander zu tun??? Das eine ist die Viskositätsklasse, das andere eine Bezeichnung dafür, daß das Öl (fast ausschließlich) aus nicht-mineralischen Bestandteilen besteht.

Dirk

[speedybln]

....und was hat jetzt 10W40 und vollsynthetisch miteinander zu tun???, bzw. nicht miteinander zu tun??? Das eine ist die Viskositätsklasse, das andere eine Bezeichnung dafür, daß das Öl (fast ausschließlich) aus nicht-mineralischen Bestandteilen besteht.

Dirk

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Also wenn ich dich richtig verstanden habe, gibt es auch vollsynthetisches Öl mit der Viskositätsklasse 10W40!

Habe ich noch nicht gesehen. Für mich gab es da zum Beispiel nur teilsynthetisches Castrol Öl!

Das vollsynthetische Öl hatte dann die Viskositätsklasse 10W60!

Außerdem hast du mir leider auch nicht die Frage beantwortet, was nun in der Speedy rein kommt.

Gruß Speedybln

[Röhrich]

Warum hatt dann Heppe beim 800 Kundendienst 10W 40 reinbekommen? (siehe unter Technik Speedy05 Motorrasseln

Wartung bei 800km = 56,12

Oelfilter = 10,00

Washer, Sealing, M14 = 0,69

Motoröl 10W40 3,2 Liter = 27,31

[Schneedy]

hi

ein Tipp: schütt einfach jenes Oel rein, das im Handbuch vorgeschrieben ist. Nix anderes. Auch nicht, wenn dein Dealer etwas Anderes schwafelt.

Allegra!

Schneedy

[Tom_56]

Warum hatt dann Heppe beim 800 Kundendienst 10W 40 reinbekommen?

   

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Weil das von T so vorgeschrieben ist, siehe Handbuch Seite 116, Halb- oder vollsynthetisches Motoröl 10W/40 oder 15W/50 für Motorräder, das die Spezifikation API SH

(ODER HÖHER) und JASO MA erfüllt, wie z.B. "Mobil 1 Racing 4T"

Daran halten und gut.

Gruß Tom

[Heppe]

Warum hatt dann Heppe beim 800 Kundendienst 10W 40 reinbekommen?

Weil ich das bei meiner 01er auch schon so wollte und hatte.

Mein Dealer hätte mir sonst 5W/40 vollsynthetisches Motoröl rein getan.

[tuxlin]

Also wenn ich dich richtig verstanden habe, gibt es auch vollsynthetisches Öl mit der Viskositätsklasse 10W40!

Habe ich noch nicht gesehen. Für mich gab es da zum Beispiel nur teilsynthetisches Castrol Öl!

Das vollsynthetische Öl hatte dann die Viskositätsklasse 10W60!

Außerdem hast du mir leider auch nicht die Frage beantwortet, was nun in der Speedy rein kommt.

Gruß Speedybln

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Oh Oh !! Es gibt wesentlich mehr Vollsyntetic Motorrad-Öle in 10W-40 als in anderen Viskositäten. und CASTROL hat 10W-50 > 10W-60 gibt es schon mal gar nicht fürs Moppel.

Uwe

[Skorpion33]

Hallo,

ich bin etwas irritiert wenn ich die Berichte über die ersten Speedy Inspektionen lese.

Da wird von von 10 W 40 Öl als verwendetes Öl geschrieben.

Mein Händler sagt aber, vollsyinthetic wäre wie Pflicht-Vorgabe von Triumph.

Was ist nun richtig?

Schöne Grüße

SpeedyBln

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Hi speedybln,

habe bei meinem Händler Heute angerufen, um nachzufragen welches Öl Sie nach der ersten Inspektion (Speedy 2005) so verwenden. Antwort Händler: Elf 10W/40 teilsyntetisch. Er meinte noch man sollte kein vollsyntetisches Öl verwenden , sondern teilsyntetisch. Bei dem Handbuch von Triumph steht aber bei der Spezifikation Mobil 1 Racing 4T und soviel ich weiss ist das ein vollsyntetisches Öl. Was Nun

Alex2

[Vierstein]

Hi speedybln,

habe bei meinem Händler Heute angerufen, um nachzufragen welches Öl Sie nach der ersten Inspektion (Speedy 2005) so verwenden. Antwort Händler: Elf 10W/40 teilsyntetisch. Er meinte noch man sollte kein vollsyntetisches Öl verwenden , sondern teilsyntetisch. Bei dem Handbuch von Triumph steht aber bei der Spezifikation Mobil 1 Racing 4T und soviel ich weiss ist das ein vollsyntetisches Öl. Was Nun

Alex2

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Ich hab auch seit einem Jahr das elf 10w40 drin, vorher war's Motul V300 (Vollsynthese). Bilde mir ein, daß das Getriebe leiser ist. Bei meinem alten Mopped ist Vollsynthese voll in die Hose gegangen (kam an jeder Dichtung raus), seitdem fahre ich lieber richtig GUTES mineralisches oder teilsynthetisch, wenn's die Spec erfüllt.

Vierstein

[tomPA]

ich weis nicht obs bei den 05ern anders ist, aber bei meiner 98er stehen im handbuch noch beide daten drin. 10w/40 voll- und einige seiten weiter teilsynthetisch. laut meinem zuständigen t-dealer gibts (für die 98er) kaum einen grund vollsynthetisches zu fahren was ich auch noch nie getan habe bis heute.

[ChrisO]

Also ich fahre das vollsynthetische 10W50 von Delo (jetzt Procycle). Wird soweit meine Info von Castrol hergestellt und kostet nur die Hälfte. Kupplungsrutschen hab ich noch nicht gehabt.