Tacho Ausfall und Kabelbruch 1055i

[Humi]

Grüzi

unten bei Zündschloss ist der Kabelstrang mit eine

schwarzen Kabelbride befestigt.

Bride sofort entfernen, das Kabel wird von der unten

herausschauenden Schraube verletzt.

Ich habe regelmässig ein Total Ausfall am Cockpit.

Ihr müsst nur die Hauptsicherung 30 Amp raus und rein stecken, und es

funktioniert für eine Weile. Das Cockpit wird als Garantie ausgetauscht,

bin ja gespannt, wie lange das es dauern wird,

habe den Tankrucksack und Hinterrad Abdeckung immer noch nicht erhalten.

Humi

Bearbeitet 2. Juni 2005 von Humi

[sixkiller]

Grüzi

unten bei Zündschloss ist der  Kabelstrang mit eine

schwarzen Kabelbride befestigt.

Bride sofort entfernen, das Kabel wird von der unten

herausschauenden Schraube verletzt. 

Ich habe regelmässig ein Total Ausfall am Cockpit. 

Ihr müsst nur die Hauptsicherung 30 Amp raus und rein stecken, und es

funktioniert für eine Weile. Das Cockpit wird als Garantie ausgetauscht,

bin ja gespannt, wie lange das es dauern wird,

habe den Tankrucksack und Hinterrad Abdeckung immer noch nicht erhalten.

Humi

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Ich find die Bride nicht !!!!!!!

Schick mal ein Bild...........

oder komm vorbei (Rheinfelden........Schweizer Grenze)

Gruss Roland

[Smart]

Hallo zusammen

habe auch Ausfälle beim Ckopit. Das heisst die Uhr alles setzt sich immer wieder auf Null zurück. Wiso soll man die Hauptsicherung entfernen und wieder einstecken? Letztes mal ging der Tourenzähler auch nicht mehr. Wie kann man Abhilfe schaffen. Wer hat eine Lösung?

Grüsse aus der Schweiz

[Psycho]

Hallo zusammen

habe auch Ausfälle beim Ckopit. Das heisst die Uhr alles setzt sich immer wieder auf Null zurück. Wiso soll man die Hauptsicherung entfernen und wieder einstecken? Letztes mal ging der Tourenzähler auch nicht mehr. Wie kann man Abhilfe schaffen. Wer hat eine Lösung?

Grüsse aus der Schweiz

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Hi

was zur Hölle ist eine Kabelbride ?

Gruß Psycho

[kneegrinder]

Hi

was zur Hölle ist eine Kabelbride ?

Gruß Psycho 

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Drück mich! Ich antworte dir!

[Dr.Streetsurf]

Hallo zusammen,

auch ich habe das Problem mit dem Rücksetzen der Tachoeinheit.

Nach Aussage meines Händlers ist das Problem bei Triumph bekannt. Ich

bekomme nächste Woche eine komplett neue Tachoeinheit.

Grüße aus dem Pott

Dirk

PS: Das Flyscreen ist jetzt endlich euch eingetroffen.

[donnermartin]

Hei!

Is ja gaaaanz toll - ich hatte auch schon einen Tacho-Aussetzer und gehofft, es wäre ein einmaliger Wackler im Sicherungskasten gewesen

Warum bin ich eigentlich von einem italienischen Fabrikat auf ein englisches umgestiegen...

Ich will wieder simple, primitive, altmodische, mechanische schöne Rundinstrumente

Gruß Martin

[tomPA]

Ich will wieder simple, primitive, altmodische, mechanische schöne Rundinstrumente

Haaab ich noch.. Und geb ich niiiieeemals wieder her!!

Tom

[Dummy]

@donnermartin

Daß heutzutage irgendwelche Fehler noch in jedem System stecken, ist doch (leider) typisch für unsere schnellebige Gesellschaft.

Und meine Rundinstrumente kriegste auch nicht - na, was sagst du nun?

[donnermartin]

Hei!

Daß heutzutage irgendwelche Fehler noch in jedem System stecken, ist doch (leider) typisch für unsere schnellebige Gesellschaft.

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Würde mich nich' wundern wenn da in der nächsten flotten Kurve im Display blinkt "Es ist ein unerwarteter Fehler aufgetreten - bitte wenden und die Kurve neu starten"

Und meine Rundinstrumente kriegste auch nicht - na, was sagst du nun?

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Pöh, meine seelige Ducati Monster hat drei elektronische Drehzahlmesser auf Garantie verbraucht - vielleicht liegts auch am mir

Gruß Martin

Tacho, wer braucht schon 'nen Tacho...