Zugstufendämpfung Sprint ST 1050

[hase24]

In der Bedienungsanleitung zur Sprint ST 1050 ist die Einstellung der Zugstufendämpfung des Federbeins abgebildet. Das Bild stimmt aber nicht mit der Realität überein. Weiss jemand, an welcher Schraube man wirklich drehen darf bzw. muss?

[georges le motard]

In der Bedienungsanleitung zur Sprint ST 1050 ist die Einstellung der Zugstufendämpfung des Federbeins abgebildet. Das Bild stimmt aber nicht mit der Realität überein. Weiss jemand, an welcher Schraube man wirklich drehen darf bzw. muss?

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Ganz unten links am Ende des Federbeins in Fahrtrichtung ist eine schwarze Schraube mit silberner Umrandung , weiter steht dort jeweils links und rechts "ten" sowie S und H mit jeweils einem Pfeil.

Gruß Georg !

Bearbeitet 8. Juni 2005 von georges le motard

[hase24]

Ganz unten links am Ende des Federbeins in Fahrtrichtung ist eine schwarze Schraube mit silberner Umrandung , weiter steht dort jeweils links und rechts "ten" sowie S und H mit jeweils einem Pfeil.

Gruß Georg !

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Vielen Dank für den perfekten Hinweis. Nach der Anleitung müsste es an der rechten Seite des Motorrads sein, aber links habe ich es sofort gefunden!

Ich freue mich schon riesig, die geänderte Einstellung morgen auszutesten!

Wurde da bei den ABS-Modellen etwas umgedreht, oder stimmt die Anleitung generell nicht?

Gruss

Harald

[Oggy]

Moin, merk dir aber wo das Rädchen war

Ich bin bei dem Bockelbein nun auf voll soft gelandet. (2 Umdrehungen)

Andreas

[georges le motard]

Vielen Dank für den perfekten Hinweis. Nach der Anleitung müsste es an der rechten Seite des Motorrads sein, aber links habe ich es sofort gefunden!

Ich freue mich schon riesig, die geänderte Einstellung morgen auszutesten!

Wurde da bei den ABS-Modellen etwas umgedreht, oder stimmt die Anleitung generell nicht?

Gruss

Harald

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Ist generell falsch, genauso wie Teile der Anleitung für den Bordcomputer, Grüssle, Schorsch !

[hase24]

Ist generell falsch, genauso wie Teile der Anleitung für den Bordcomputer, Grüssle, Schorsch !

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Da hast du Recht! Stichwort Bordcomputer: ich kann seit einger Zeit die Tageskilometer (Trip1 und Trip2) nicht mehr zurückstellen. Kennst du das und hast du eventuell auch hier einen Tipp?

Gruss

Harald

[Norbert]

Da hast du Recht! Stichwort Bordcomputer: ich kann seit einger Zeit die Tageskilometer (Trip1 und Trip2) nicht mehr zurückstellen. Kennst du das und hast du eventuell auch hier einen Tipp?

Gruss

Harald

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Statt auf 2 Gnöbbsche zu drücken, wie beschrieben, musst Du nur ein-zwei Sekunden den rechten gedrückt halten.

Gruß

Norbert

Bearbeitet 9. Juni 2005 von Norbert

[Nr.42]

Steht eigentlich in den neuen Handbüchern auch immernoch drin das bei der Gabel am unterem ende die Zugstufe eingestellt wird? Auf den Bildern isses dann richtig (Druckstufe) eingezeichnet. Find ja schon arm dass das von 2000 bis 2004 nicht geändert wurde......aber kann halt bei nem kleinen Roller Hersteller aus Taiwan mal vorkommen

[hase24]

Statt auf 2 Gnöbbsche zu drücken, wie beschrieben, musst Du nur ein-zwei Sekunden den rechten gedrückt halten.

Gruß

Norbert

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Danke für die prompte Antwort! Hat jetzt (wieder) funktioniert und war wohl einer dieser weiteren Handbuchfehler.

Gruss

Harald

[georges le motard]

Danke für die prompte Antwort! Hat jetzt (wieder) funktioniert und war wohl einer dieser weiteren Handbuchfehler.

Gruss

Harald

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Genau so isses !

[hase24]

Steht eigentlich in den neuen Handbüchern auch immernoch drin das bei der Gabel am  unterem ende die Zugstufe eingestellt wird? Auf den Bildern isses dann richtig (Druckstufe) eingezeichnet. Find ja schon arm dass das von 2000 bis 2004 nicht geändert wurde......aber kann halt bei nem kleinen Roller Hersteller aus Taiwan mal vorkommen

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Hab mal im Handbuch nachgesehen - das scheint korrigiert worden zu sein. Es steht sogar sehr selbstkritisch: (Zitat Anfang) "An der Vorderradaufhängung lässt sich lediglich die Vorspannung einstellen." (Zitat Ende) ...