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1050er Batterie mit aktuell 12,7 V laden vor Saisonstart?


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Geschrieben

Hallo Zusammen,

habe heute mal bei meiner Batterie (05/2005) die Spannung gemessen.

Herausgekommen sind 12,7 V, habe sie ausgebaut und in Knallfolie und

Karton im Keller bei 12 Grad gelagert. Wird das für den Saisonstart reichen

oder muß ich sie nochmals laden bzw. ein Ladegerät kaufen.

Danke schon mal.

Gruß

Thomas

Geschrieben

Ich denke mal, das weiß nur deine Batterie. :wink:

Geschrieben

Moin Thomas,

was is´n bitte Knallfolie?? Leider kann ich dir nicht sagen, ob die Spannung ausreicht um zu starten. Um dieser Frage vorzubeugen hab mir bei HG ein Optimate III gegönnt und damit habe ich die Batterie "überwintert". Aktuell gibts schon den Nachfolger Optimate III SP in der E-Bucht.

I find das Teil gut... Du hast also 2. Möglichkeiten:

1.) Testen ob´s langt - wenn ja Glück ghabt

2.) Ärgern, dass du dir kein Ladegerät gekauft hast, wenn´s nicht klappt

Grüße

Matthias

Geschrieben

12.7Volt hat eine VOLLE Batterie. Wird also anspringen.

Dirk

Geschrieben
habe heute mal bei meiner Batterie (05/2005) die Spannung gemessen.

Herausgekommen sind 12,7 V

Der Ladezustand kann in etwa anhand der Ruhespannung beurteilt werden:

12,8V = 80%-100%

12,6V=70%

12,4V=50%

12V = 20%-30%

11,5V <= 10%

Alle Werte gelten für 20°, mindestens 30 Minuten nach einem Lade- oder Entladevorgang

Tum Laden braucht's übrigens kein teures Ladegerät, ein ungeregeltes Steckernetzteil mit 12V Ausgang für € 4,95 reicht völlig.

Die Dinger haben eine Leerlaufspannung von 16-17V.

Batterie einfach so lange anschließen, bis die Ladespannung 14,8V beträgt.

Dann abklemmen und nach mindestens einer halben Stunde die Ruhespannung messen, siehe oben.

Gruss, Winni

Geschrieben

Oder aber falls nicht anspringt Dose mittels Starthilfekabel als Saftspender verwenden und anschließend eine große Runde zum Zwecke der Batteriefüllung drehen geht auch.

Gerry

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