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Geschrieben (bearbeitet)

Hy Gemeinde,

habe bei Laser was leckeres gesehen.

Leider ist diese "x-treme" Tüte nur für die Kawa ZX-6R zu haben.

Nun meine Frage;

Hat jemand kontakt zu Laser,

oder kennt ihr jemanden der etwas "deichseln" kann, damit es dieses Ding auch bald

für Sprint ST Fahrer gibt?

Bearbeitet von Gorcky
Geschrieben

Meinst Du die hier?

Geschrieben (bearbeitet)

Nei,

ich meinte den hier.

Bild

Hallo Gorcky, bitte nur eigene Bilder direckt einsetzen, siehe Disclaimer :wink::whistle:

Bearbeitet von Mutsch
Geschrieben

Hi Gorcky,

das Teil sieht ja echt rattenscharf aus ! Ich hab gleich mal ne Anfrage per Mail direkt bei Laser gestartet. Mal schauen, was die dazu sagen ...

Grüssle

Jürgen

PS: Kannst Du mal die Bilder deiner Sitzabdeckung in deine Galerie stellen? Vielleicht auch noch ein paar Nah-/Detailaufnahmen davon? Wäre genial.

Geschrieben

Sorry Mutsch,

ich muss mich nochmal schlau machen, wie das mit dem verlinken hinhaut.

Jürgen,

habe dich leider vergessen nach deiner PN.

meine Galerie ist nun aktuell.

Habe noch nicht mehr Bilder.

Hoffe, dass das mit den Laser Töpfen, Früchte trägt. Merci

Geschrieben
ich muss mich nochmal schlau machen, wie das mit dem verlinken hinhaut.

Ist ganz easy:

Einfach hierdrauf hyperlink.gif klicken und die Web-Adresse (URL) des Bildes, das Du einbinden möchtest, angeben. Die Adresse kannst Du Dir über rechte Maustaste/Eigenschaften holen. Titel dazu - that´s it.

Gruß vom Klau

Geschrieben

Hi Gorcky,

hier die Antwort auf meine Anfrage bzgl. den lecker Lasertöpfchen:

"... uns wurde ihre email von LASER Niederlande zugesandt.

Wir, die Firma SO Products GmbH, sind offizieller Deutschlandimporteur von

Laser Exhausts und WP Suspensions.

Es ist nichts in Planung bezüglich der X-treme Reihe für die Triumph.

Da viele der Kunden die X-treme Dämpfer einzeln kaufen und sich so die anlagen selber bauen gibt es bestimmt in diesen Segment viele Händler die damit eine Anlage bauen würden für die triumpf.

Also es gibt da die Firma Spaehn racing und auch die firma MM performance die sich darauf spezialisiert haben...

Wenn Sie möchten und interesse haben kann ich ihnen gerne Tel nummern der Händler zukommen lassen die diese X-treme Dämpfer für Umbauten verwenden und Kunden ihnre Anlage nach Wunsch verbauen

Wenn Sie technische Fragen zu Laser haben oder nur Informationen benötigen, melden

Sie sich bitte telefonisch unter 05924 / 78360.

Vielen Dank und schönen Gruß

Thomas Kloss

SO Products GmbH

LASER Importeur Deutschland

www.so-products.com

laser@so-products.com"

Sodele, natürlich flugs zum Telefonhörer gegriffen und SO Products kontaktiert:

Tel. Spaehn Racing: 07354-935898 (sitzt in 884.. Kirchberg - Nähe von Ulm - Süddeutschl.)

Tel. MM Performance: 0421-801270 (sitzt in 288.. Weihe - Nähe Cloppenburg - Norddeutschl.)

Tel. SP Fight-Machines: 037-32818193 (sitzt in 096.. Großschirma - Nähe Dresden - Ostdeutschl.)

Die X-treme Töpfe gibt es in den Durchmessern von 85 mm und 70 mm in unterschiedl. Längen. Kosten pro Stück ca. 200.- Euro. Eine Überlegung, lt. Thomas Kloss von SO Products, wäre die X-treme der ZX 6-R kpl. zu nehmen (ist mit so einer Kollektorbox und kostet 630.- Euro) und dann von den genannten Firmen entsprechend anzupassen. Da kommen dann aber noch extra Kosten hinzu.

Weiter gehende Informationen hab ich nicht eingeholt ...

*Neugiermodus on*

Lass mich wissen, wenn Du mal irgendwas in dieser Richtung planst. :smile:

*Neugiermodus off*

Grüssle

Jürgen

Geschrieben

Danke Joggel

für deine ausführlichen Recherchen. :top:

Ich werde mich mal mit einigen Leuten in Verbindung setzen. :cool:

Mein konkretes Problem an der Sache werden nicht die Material- und Anbaukosten sein,

sondern mein Standort,

da wir hier in der Schweiz mehr als nur ne ABE/EG brauchen um Legal um die Ecken zu düsen.

Die CH-Homologation kann, gemäss meinem T.Mensch, nur von einem Importeur gemacht werden.

Sehr zeit-und kosten-intensiv.( ca. 2Tage und um die 2500 SFr.) :angry:

Mal schauen, wass sich machen lässt.

Hätte nie gedacht, dass die Sprint ST ein so vernachlässigtes, schwarzes Schaf ist.

Niemand macht was legales. :angry:

schöne Grüsse

Reto

Geschrieben
Hätte nie gedacht, dass die Sprint ST ein so vernachlässigtes, schwarzes Schaf ist.

Niemand macht was legales.

Da ist was dran ! Es ist schon was Besonderes eine neue Sprint zu fahren :whistle: .

Würde mich doch echt mal interessieren, wieviele Sprint in D, CH oder A bisher zugelassen wurden. Es gibt ja schon einige Member hier im Forum, aber das werden nicht alle Sprint Besitzer sein. Ob man von T sowas erfahren kann? Oder halten die sich mit Zulassungszahlen bedeckt? Eine Gesamtzahl von T kann man in den Fachzeitscriften sehen. Aber die sind ja nicht nach Modell unterteilt ...

Grüssle

Jürgen

Geschrieben (bearbeitet)

Ja, sieht nach einem Nieschen-Produkt aus.

Bin aber auch nicht unglücklich darüber, wollte nie das gleiche wie alle anderen. :wink:

Sind wir etwa die einzigen, die sich etwas mehr Sound am Heck unserer Lady wünschen ?

Das mit Greatbiker und Ungarn scheint ja ein Schuss in den Ofen zu sein!! :angry:

Bearbeitet von Gorcky
Geschrieben

Hab greatbiker direkt angemailt. Bekam bis jetzt aber auch noch keine Antwort! Ob er noch lebt? Das letzte Mal Online war er am 10.01.2006 ...

Hier im Forum gibt es laut Khazal 42 Sprint ST 1050 Fahrer. Er war so nett und hat mal eine Auswertung der Datenbank über das eingetragene Profil gemacht. Aber ausser uns beiden waren nur johro, triplebub und opa an einem anderen Topf interessiert.

Ja, sieht nach einem Nieschen-Produkt aus.

Bin aber auch nicht unglücklich darüber, wollte nie das gleiche wie alle anderen.

Da muss ich dir zustimmen ! In der letzten Saison hab ich nur einen einzigen Sprint Fahrer gesehen :flowers: . Vor allem wirst du von vielen anderen Bikern auf unsere Lady hin angesprochen :smile:

Grüssle

Jürgen

Geschrieben

Habe bei allen drei Firmen angefragt;

ca. 1000 Euro inkl. anpassen und einstellen.

Leider für mich kein Thema. Nicht wegem Geld, sondern wegen der Schweiz. "snif"

Kann nich so schnell husch husch nach norddeutschl. um mein moped zu zeigen.

Werde mich weiter hier in der CH umschauen.

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