Fahrwerkseinstellung 2000er Daytona

[PIPA]

Hallo Gemeinde!

Kennt sich jmd. mit der Fahrwerkseinstellung einer 2000er Dyatona aus??

Einmannbetrieb und gute Straßen...

Danke für Eure Tipps.

Frank

[Rogi]

Hallo PIPA !

Komm doch einfach am 29.04. zum Saisonauftakt- Treffen auf die Löwensteiner Platte - da triffst Du jede Menge Daytona Fahrer und kannst dich austauschen.

Siehe auch unter der Rubrik - Reisen, Treffen, Veranstaltungen

Ansonsten kannst Du auch folgendes machen.

Siehe auch unter - Suche "Fahrwerk"

Siehe auch unter - Startseite Tip bzw. Fahrwerk

Bearbeitet 22. April 2006 von Rogi

[PIPA]

hi rogi,

ich kann leider nich am 29., da ich dann in meine verspätete Hochzeitsreise mache. deshalb war ich auch am 1.4. mit.

ich werd ma ein bisschen suchen. hilft vielleicht auch schon etwas weiter.

viel spass am 29. auf der platte.

frank

Hallo PIPA !

Komm doch einfach am 29.04. zum Saisonauftakt- Treffen auf die Löwensteiner Platte - da triffst Du jede Menge Daytona Fahrer und kannst dich austauschen.

Siehe auch unter der Rubrik - Reisen, Treffen, Veranstaltungen

Ansonsten kannst Du auch folgendes machen.

Siehe auch unter - Suche "Fahrwerk"

Siehe auch unter - Startseite Tip bzw. Fahrwerk

[Kohlenklau]

Hi,

ich würde Dir hierzu raten.

Typ: Sachbuch

Titel: Neue Fahrwerkstechnik im Detail

Autor: Werner Koch & Benny Wilbers

Verlag: Wilbers Products GmbH

ISBN 3-929534-17-7

Preis: etwa 20€

Fremd- und Ferndiagnose/-beratung beim Fahrwerk ist so ne Sache.

Fahrergewicht, Fahrbahn- und Fahrwerkzustand, eigenes Empfinden ...

Gruß vom Klau

[Melkus]

Geheimtipp:

Standardeinstellung aus dem Handbuch und bei guten Straßen Druckstufe an Gabel und Federbein 0,5 Umdrehungen weiter zu.

Wahre Wunder darfst vom Serienfahrwerk allerdings nicht erwarten: egal wohin du dich wendest (HH, Tolksdorf, KKN) alle machen mehr Dämpfung vorne und hinten, Federbein länger und Gabelfedern.

Danach is fast perfekt.

[TobRo]

Hallo,

Schau doch mal dort nach: Fahrwerk einstellen