Sprint ST 1050 ABS Lenker höher setzen

[AnGo76]

Hallo zusammen,

ich würde gerne den Lenker von meiner Sprint ST höher setzten.

Wißt Ihr ob es diesen Bausatz nur von Triumph gibt, oder eventuell auch wo anders günstiger?

Vielen Dank schon mal für Eure Antworten.

Gruss

Andreas

[STriumphator]

Hallo zusammen,

ich würde gerne den Lenker von meiner Sprint ST höher setzten.

Wißt Ihr ob es diesen Bausatz nur von Triumph gibt, oder eventuell auch wo anders günstiger?

Vielen Dank schon mal für Eure Antworten.

Gruss

Andreas

Bonsoir Andreas,

ich habe so etwas hier im T5net schon gesehen und bin bei einer kurzen Suche hierauf gestoßen:

Ricci54

Beitrag 15.04.2005, 04:22

Beitragslink: #6

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Dein Motorrad: Profilverweigerer

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Hallo

Hatte mir letzte Woche beim Händler für je 1Tag ne ST und RS ausgeliehen.

Die Sitzposition war an beiden total relaxed und ich dementsprechend begeistert, was dem Freundlichen sofort aufgefallen ist.

Der Grund dafür sei die geänderte Lenkerhöhe,erklärte er mir.

Gestern noch Probefahrt mit der neuen Sprint 2005 !!!! Nach 5 minuten war es mein DRILLING

Auch an dieser war eine Lenkererhöhung angebaut. (Aufpreis für Lenkererhöhung 165 Euro)

http://home.twin.at/ricci/TRIUMPH_SPRINT_S...legungs_SET.jpg

Tschüß

Ricci

Das Link funktionniert leider nicht.

Vielleicht kann Ricci54 Dir weiterhelfen?

Gruß

STriumphator

[Daytonafritz]

Hallo Andreas,

bei SBF gibt eine Lenkererhöhung für die ST und von ABM einen Superbike-Umbau.

[AnGo76]

Hallo,

vielen Dank für Eure Antorten, ich werde die mir mal anschauen.

gruss

Andreas

[PeZeichner]

Hallo zusammen,

ich würde gerne den Lenker von meiner Sprint ST höher setzten.

Wißt Ihr ob es diesen Bausatz nur von Triumph gibt, oder eventuell auch wo anders günstiger?

Eine Lenkererhöhung an der Sprint ST Ich habe drei Jahre eine ST 02 gefahren und bei mir kam nie der Wunsch danach auf, obwohl ich zugeben muss, dass die Sitzposition auf der Maschine eher Richtung Sport als Richtung Tour geht. Aber das gehört zum Charakter dieses Motorrads.

Du Weischei!

Bearbeitet 31. Mai 2006 von PeZeichner

[Oggy]

Triplebub hat auch die Erhöhung an der ST05, sah bequem aus.

Andreas

[doctom]

Hi Andreas,

ich war auch nicht ganz glücklich mit der Sitzposition auf meiner Sprint ST (jaja, das Alter ) und hab mich nach längerem Überlegen für den LSL-Superbikelenkerkit (schönes Wort ) entschieden. Alle benötigten Teile inkl. längerem Kupplungszug waren enthalten, der Umbau damit relativ einfach. Für mich ist das eine klare Verbesserung gewesen, bessere Übersicht und Handlichkeit - kann es also nur empfehlen.

Ciao

Thomas

[Ricci54]

Hallo zusammen,

ich würde gerne den Lenker von meiner Sprint ST höher setzten.

Wißt Ihr ob es diesen Bausatz nur von Triumph gibt, oder eventuell auch wo anders günstiger?

Vielen Dank schon mal für Eure Antworten.

Gruss

Andreas

Hallo

Hier mal der Link www.riwi.at

tschüß

Ricci (Nordhorn)

[Triplebub]

Triplebub hat auch die Erhöhung an der ST05, sah bequem aus.

Andreas

Sieht nicht nur bequem aus, ist es auch. An der ABS Version müssen keine Leitungen getauscht werden. Der Umbau ist eine Sache von 30 min. und kann auch von Laienschraubern (wie ich) erledigt werden.

[jobi]

Sieht nicht nur bequem aus, ist es auch. An der ABS Version müssen keine Leitungen getauscht werden. Der Umbau ist eine Sache von 30 min. und kann auch von Laienschraubern (wie ich) erledigt werden.

Moin!

Für die Erhöhung habe ich mich auch schon interessiert, die Teile sind aber doch höchstens 3 cm hoch - das dürfte vom 'Neigungswinkel' des Oberkörpers ja kaum 2 Grad oder so ausmachen oder täusche ich mich da?

Das kann doch irgendwie nicht viel bringen

Gruß

Johann

[Triplebub]

@Jobi

ich war überrascht, was 25 mm Lenkererhöhung ausmachen. Die Sitzposition ist deutlich entspannter.

[Sprint001]

Hallo,

Ich habe die Erhöhung von RIWI, Österreich, montiert und der Unterschied ist klasse. Ich sitze ein gutes Stück aufrechter.

Gruß

Hans otto

[joggel]

Hab ich gerade in der Ebucht gefunden.

Grüssle

Jürgen

[AnGo76]

Hallo zusammen,

ich habe mir mitlerweile, die SBF Lenkererhöungen montiert. Ich habe Sie günstig von jemanden hier im Forum angeboten bekommen. Die Sitzposition ist deutlich entspannter und ich liege nicht mehr so stark auf meinen Handgelenken.

Die Erhöhungen von RIWI habe ich mir auch angeschaut. Wenn ich die SBF Teile nicht gebraucht bekommen hätte, würde ich mich wohl für die entscheiden. Preislich sind sie ähnlich zu SBF.

Die RIWI Teile sind 3cm hoch, SBF 2,5cm, und haben zusätzlich noch einen Stöpsel um die Löcher an der Gabel zu verschließen, die durch die Erhöung entstehen.

Bis dann

Gruss

Andreas

[Sprint001]

Hallo,

Die RIWI-Teile sind auch schöner verarbeitet wie die von SBF.

Gruß

Hans Otto

[jobi]

Hallo,

Ich habe die Erhöhung von RIWI, Österreich, montiert und der Unterschied ist klasse. Ich sitze ein gutes Stück aufrechter.

Gruß

Hans otto

Hi,

wie sieht es denn mit der Verkleidung ? Wird's da irgendwo eng

Und wie 'stramm' sind hinterher (nach der Verlegung) die Züge (Kupplung, Gas, Bremse)

Gruß

Johann

[Sprint001]

Hallo,

Die Verkleidung stört nicht, ich habe aber einen ca. 8cm längeren Kupplungszug eingebaut, da bei Verwendung des Lenkradschlosses etwas Zug auf dem Originalzug war.

Gruß

Hans Otto

[johro]

Was ist das mit RIWI, wo gibts die?

könntest vielleicht einen link und fotos posten?

[jobi]

Was ist das mit RIWI, wo gibts die?

könntest vielleicht einen link und fotos posten?

Moin,

wie Ricci weiter oben schon gepostet hat (Klick mich) und dann entspr. Menü links

Leider stehen dort keine Preise. Hab' schon mal gemailt und danach gefragt, aber noch keine Antwort erhalten

Gruß

Johann

[johro]

hi,

ich hab schon gefunden und angemailt und auch schon prompt antwort bekommen,

die 30mm höherlegung kosten 149.-

das was mich aber noch abschreckt ist der hohe preis und das dadurch die form und das gesamtbild der lenker komisch auschaut..

Bearbeitet 9. Juni 2006 von johro

[Ricci54]

hi,

ich hab schon gefunden und angemailt und auch schon prompt antwort bekommen,

die 30mm höherlegung kosten 149.-

das was mich aber noch abschreckt ist der hohe preis und das dadurch die form und das gesamtbild der lenker komisch auschaut..

Hi

Also primär gehts mir persönlich ja um die entspanntere Sitzhaltung (welche ja eindeutig gegeben ist) und während der Fahrt bleibt ja sowieso keine Zeit um über das "Gesamtbild der Lenker" nachzudenken.

Daß der angewandte fertigungstechnische Aufwand entsprechende Kosten verursacht versteht sich doch, zu erwähnen sind ja auch die Abschlußdeckel mit dem eingefrästen RIWI-Logo.

Tschüß

Ricci(derbegeistertistvonderrelaxtenSitzhaltung)

[Olegg]

Moin,

habe seit 4 Wochen an meiner Sprint 955 die Lenkererhöung von SBF. Kostete 189,- incl. einer längeren Stahlflexbremsleitung. Die Montage war kein Problem, nach einer halben Stunde war alles erledigt.

Das Resultat kann sich sehen lassen: Man sitzt deutlich entspannter, das Moped ist gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten leichter zu handhaben, es ist weniger Druck auf den Handgelenken, und die Optik ist im Gegensatz zu einem Superbikelenker immer noch original.

Ein angenehmer Nebeneffekt der Stahlflexbremsleitung: Der Druckpunkt wird beider eh schon guten Bremse glasklar und die Dosierung bei kritischen Bremsmanövern sehr erleichtert. Leider läßt sich die riwi Seite nicht aufrufen, aber wichtig ist die verlängerte Bremsleitung, die sonst extra gekauft werden muß. Sonst wirds eng bei der Montage.

Grüße

Olegg

[johro]

naja die st1050 hat eh schon stahlflex und laut den angaben bei Riwi müssen die leitungen nur anders verlegt werden....

[jobi]

hi,

ich hab schon gefunden und angemailt und auch schon prompt antwort bekommen,

die 30mm höherlegung kosten 149.-

das was mich aber noch abschreckt ist der hohe preis und das dadurch die form und das gesamtbild der lenker komisch auschaut..

Moin,

hab' auch gestern noch Antwort bekommen. Sind ja schon mal 10,-EUR billiger als die SBF.

Aber wieso sieht die Form dann für dich komisch aus? Eine Komplettansicht gibt's ja bei SBF, da sieht für mich aber nix komisch aus. Es verändert die Optik eigentlich kaum im Gegensatz zu einer SB-Lenker Optik.

Und die RIWI Teile sind auch noch viel besser an die angrenzenden Kanten angepasst, finde ich.

Also ich würde/werde mich wohl für die RIWI Teile entscheiden. Was mich nur wundert, ist dass Hans Otto einen längeren Kupplungszug brauchte, obwohl ja eigentlich alles durch andere Verlegung hinzubekommen sein soll.

Gruß

Johann

[johro]

grundsätzlich find ich die höherlegung komisch, da dann die lenkerhälften höher sind als die gabelbrücke,

es gibt anscheind unterschiedliche bremsleitungen zwischen ABS und Non-ABS, deshalb hat SBF ja wohl 2 verschiedene sets,

warum das bei riwi (obohl die sogar 30mm höherlegung haben) nicht so ist, vermute ich weil man durch das umlegen der leitungen auch gerade hinkommt, dass die passen.