stipo Geschrieben 20. Juni 2006 report Geschrieben 20. Juni 2006 hi folks, habe bei meiner '04er triple folgendes problem. der bremshebel hat einen derartig großen leerweg, weshalb ich "zweifingerbremser" beim scharfen ankern ein bisserl mich selbst einzwick und nicht den nötigen druck aufbauen kann. einstellung ist natürlich optimiert. was kann ich unternehmen. gibt es einen trick vor den originalhebel oder muss ein anderes teil her. weiters möchte ich meine vorderadbremse, ist letztes jahr bei einer herlichen brennerei am passo rolle ein bischen weich und zahnlos geworden,allgemein tunen. wer weis was sinn macht --> beläge, flüssigkeit, andere pumpe oder dergleichen. bitte um vorschläge. sollte einer von euch erfahrungen und/oder lösungen haben --> bitte darum! merci stipo Zitieren
Speedy-q Geschrieben 20. Juni 2006 report Geschrieben 20. Juni 2006 Entlüfte die Bremse ordentlich... ....dann hat sich auch das mit dem "zahnlos" erledigt.... Meine Werkstatt hat es auch nie hinbekommen....habs dann selbst gemacht...seitdem Druckpunkt ohne Ende ...und Wirkung wie wenn man nen Anker wirft.... Ist ja ein altbekanntes Problem der Triple-Bremse..... Zitieren
speety Geschrieben 20. Juni 2006 report Geschrieben 20. Juni 2006 .......folgendes problem............ guckst du Servus Franz Zitieren
Melkus Geschrieben 20. Juni 2006 report Geschrieben 20. Juni 2006 der bremshebel hat einen derartig großen leerweg, weshalb ich "zweifingerbremser" beim scharfen ankern ein bisserl mich selbst einzwick Jo, kenn ich auch. Hab den Hebel da wo er an der Amatur anliegt einfach ein bisserl abgefeilt. Nein, habs nicht eintragen lassen und hab auch kein Gutachten dafür! Feilt ja nicht an Eurer Bremse rum, Ihr Wahnsinnigen! Zitieren
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