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Dynojet-Leistungsmessung durchgeführt...


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Habe gerade bei Motobike (DSF) einen Vergleich zwischen Original- und Zubehör Auspuffanlagen für die 1050 er Speedy gesehen.

Prüfstand:

Die Original Triumph Anlage ca. 133 PS

Bos Slip on ca. 131 PS (mit und ohne Race Tune)

Sebering ca. 131 PC (mit Race Tune) - Original Tune ca. 132 PS

Wieso sind es bei eurer Messung "nur" 125 PS (mit original Triumph Race Pott und Race Tune). :innocent:

Wer hat eine Erklärung? :whistle:

Gruß

Jürgen

Geschrieben
Habe gerade bei Motobike (DSF) einen Vergleich zwischen Original- und Zubehör Auspuffanlagen für die 1050 er Speedy gesehen.

Prüfstand:

Die Original Triumph Anlage ca. 133 PS

Bos Slip on ca. 131 PS (mit und ohne Race Tune)

Sebering ca. 131 PC (mit Race Tune) - Original Tune ca. 132 PS

Wieso sind es bei eurer Messung "nur" 125 PS (mit original Triumph Race Pott und Race Tune). :innocent:

Wer hat eine Erklärung? :whistle:

Gruß

Jürgen

Anderer Prüfstand

Andere Temperatur

Serienstreuung

usw.

Geschrieben
Anderer Prüfstand

Andere Temperatur

Serienstreuung

usw

Wobei du Temperatur, Serienstreuung und usw ruhig vernachlässigen kannst... :flowers:

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