SpeedyTreiber Geschrieben 26. Dezember 2006 report Geschrieben 26. Dezember 2006 tach wollt mir einen zulegen...aber nicht mit der aluringgeschichte...hab ich alles schon an meiner dicken durch und bringt bei den neuen modellen nicht wirklich viel...n 2mm aluring passt da mit ach und krach noch drunter, wenn man ihn auf beiden seiten dann schon dünner macht und zusätzlich den 2. zug aushängt...sonst geht gar nix... mir schwebt da n domino oder ähnliches vor hat von euch wer erfahrung mit so dingern? können die originalzüge übernommen werden? sandro Zitieren
paddy Geschrieben 14. Januar 2007 report Geschrieben 14. Januar 2007 (bearbeitet) tachwollt mir einen zulegen...aber nicht mit der aluringgeschichte...hab ich alles schon an meiner dicken durch und bringt bei den neuen modellen nicht wirklich viel...n 2mm aluring passt da mit ach und krach noch drunter, wenn man ihn auf beiden seiten dann schon dünner macht und zusätzlich den 2. zug aushängt...sonst geht gar nix... mir schwebt da n domino oder ähnliches vor hat von euch wer erfahrung mit so dingern? können die originalzüge übernommen werden? sandro Billet Gasgriff mit 4 Zugscheiben Racing Throttle Control Kit, bestehend aus CNC-gefertigter Alu Griffhülse, 4 Stück Alu Zugscheiben (verschiedene Wirkdurchmesser, von mild bis wild), 2 Alu Gehäusehalbschalen und vorkonfektionierten Zügen wird komplett mit Gaszügen für die gängigsten Superbikes geliefert: Aprilia RSV 1000, Tuono 1000 Benelli Tornado 900, TNT 1130 Ducati 749/999, Monster 400/600/750/900 Honda CBR 600/900/1000, VTR SP1/SP2-RC51 Kawasaki ZX 6R-RR, Z 750, Z 1000, ZX 10R Suzuki GSXR 600/750/1000 Yamaha R 6, R 1 erhältlich in den Farben schwarz-, blau-, rot- oder silber-eloxiert Gasgriff auch ohne Züge für 159,- Euro erhältlich http://www.kc-engineering.de/250-robbymoto-gasgriff.jpg oder der Klassiker- Renn-Gasgriff CNC CNC gefertigte Präzisionsgasgriffe aus Ergal zwei ultrakompakte, ruck-zuck demontierbare Halbschalen PTFE-Beilagen und innenbeschichtete Griffhülse garantieren Leichtgängigkeit drei mitgelieferte (austauschbare) Zugscheiben decken die verschiedensten Einstellmöglichkeiten (Hub,Drehwinkel...) ab Wirkdurchmesser der Scheiben ca. 41, 47 und 55mm wird komplett mit Universalgaszügen (Edelstahl, teflonummantelt) geliefert Gasgriff auch ohne Züge für 169,- Euro erhältlich für die gängigsten Superbikes mit passenden Gaszügen erhältlich in den Gehäuse-Farben schwarz oder silbergrau bei Bestellung bitte gewünschte Ausführung, Modell und Baujahr (falls spezielle Züge gewünscht werden) anmerken ! Art.-Nr.: ER80061 http://www.kc-engineering.de/250-renngas-duo.jpg zufinden unter http://www.kc-engineering.de/ paddy Bilder wegen Disclaimer verlinkt..... Bearbeitet 14. Januar 2007 von Harri675 Zitieren
SpeedyTreiber Geschrieben 14. Januar 2007 Autor report Geschrieben 14. Januar 2007 danke...die kenn ich und sind mir schlicht weg einfach zu teuer... ich brauch keine 3 oder 4 scheiben...wenn ich mit n bisserl kopfrechnen den winkel bei meinem max. gaszughub ausrechne komm ich damit auch zurecht...mich würde eher interessieren, ob die gaszüge von der kleinen an den domino gasgriff passen Zitieren
Giovanni Geschrieben 14. Januar 2007 report Geschrieben 14. Januar 2007 Wenn ich mich nicht irre, hat mein freundlicher an meine Tona einen Magura-Kurzhub drangeschraubt - Originalzüge etc. sind geblieben. Lag preislich bei einem guten 50er Schein oder so. Hoffe, geholfen zu haben Zitieren
andreas Geschrieben 14. Januar 2007 report Geschrieben 14. Januar 2007 Hoffe, geholfen zu haben deine hat nur einen zug, die neue hat 2. ich hatte auf meiner 2000er auch den domino, der passte mit dem originalzug. wenn du einen domino mit 2 zügen findest, sollte der auch passen. ich habe den teflonring von mattol, habe ihn aber noch nicht drin. mache ich, wenn die neuen spiegel da sind. Zitieren
SpeedyTreiber Geschrieben 14. Januar 2007 Autor report Geschrieben 14. Januar 2007 der corsa wär meine wahl werd mir den dann wohl mal bestellen...bei 20mm gaszughub kommt da was um die 52 grad raus... danke für die postings sandro Zitieren
Chef Geschrieben 19. Januar 2007 report Geschrieben 19. Januar 2007 @ Sandro: Ist der Aufbau des Gasgriffes bei Speedy 1050 und Daytona 675 gleich ? Würde mich über Erfahrungsberichte zum Kurzhubgasgriff freuen falls du einen bestellst und verbaust. ( Geht mir haupsächlich um die Montage, hatte an meiner Ex-SV 650 einen Kurzweggasgriff verbaut war allerdings auch ein Teflonring. War deutlich angenehmer beim fahren als der Originalgasgriff ) Mfg Arthur Zitieren
SpeedyTreiber Geschrieben 19. Januar 2007 Autor report Geschrieben 19. Januar 2007 @ Sandro:Ist der Aufbau des Gasgriffes bei Speedy 1050 und Daytona 675 gleich ? Würde mich über Erfahrungsberichte zum Kurzhubgasgriff freuen falls du einen bestellst und verbaust. ( Geht mir haupsächlich um die Montage, hatte an meiner Ex-SV 650 einen Kurzweggasgriff verbaut war allerdings auch ein Teflonring. War deutlich angenehmer beim fahren als der Originalgasgriff ) Mfg Arthur vom äußerlichen sind sie gleich und auch der winkel beim drehen ist so aus dem groben gesagt gleich...ich geh mal davon aus, dass auch die scheibe innen vom durchmesser her gleich ist - werde dies aber mal die tage ausmessen und dir dann bescheid geben... wenn der domino von den leitungen her an die 675 passt sollte er auch an die 1050 passen sandro Zitieren
SpeedyTreiber Geschrieben 22. Januar 2007 Autor report Geschrieben 22. Januar 2007 (bearbeitet) @chef im obersten bild sieht man von links nach rechts die gasgriffe von der 675 - 1050 - domino kurzhub...die 675 hat 32mm durchmesser an der rolle, der von der s3 hat 36,5mm und der domino hat 44mm im mittleren bild siehst du gaswege die ich mit den einzelnen griffen erreicht habe...wobei 1 immer die startposition ist, 2 der domino, 3 der griff von der speedy und 4 der originale von der 675 im untersten sieht man die vom domino mitgelieferten kabelführungen...die originalzüge passen gut in die gehäusehälften des domino - aber man kommt nicht umhin etwas zu basteln...am geschicktesten wirds wohl sein den originalzug auf die kabelführung vom domino umzubauen, da es mit beiden zügen etwas zwickt und nicht einwandfrei läuft...oder man hängt den rückholzug aus...muss selber erst noch mal schauen wie ich das löse (wird wohl die 1 zug variante)...wenn man die gehäusehälften des domino mit den t-teilen vergleicht möchte man faßt glauben, dass t bei domino einkauft...die gehäuseform ist verblüffend gleich rein vom gefühl her find ich den domino super...mit dem s3 griff sinds zwar auch schon 10 grad weniger wie mit dem griff der 675 - aber das fällt noch nicht so ins gewicht...die drehung am griff ist doch noch recht groß...bin mal gespannt wie sich das ganze dann mit dem domino dosieren lässt hoffe das hilft erst mal... sandro Bearbeitet 22. Januar 2007 von SpeedyTreiber Zitieren
Chef Geschrieben 22. Januar 2007 report Geschrieben 22. Januar 2007 Hi Sandro, besten Dank für den Bericht ! Mit welchem Hub hast du dir denn den Domino Corsa gegönnt ? ( Auf der HP sind ja 2 verzeichnet ?!? ) Mfg Arthur Zitieren
SpeedyTreiber Geschrieben 22. Januar 2007 Autor report Geschrieben 22. Januar 2007 (bearbeitet) hoi scheffe das ist ein und der selbe griff...der hub wird vom gaszug vorgegeben...der griff dreht ja viel weiter als der anschlag vom zug ist...soll heissen: bau deinen gasgriff ab und messe nach, wieviel hub der gaszug macht...das kann man mit nem zollstock ganz gut messen...die 675 macht z.b. ca. 20mm gaszughub...so...und jetzt geht die rechnerei los wenn du die auf der kc seite angegebenen 73 grad durch die 28mm gaszughub teilst kommst auf ca. 2.61grad pro 1mm gaszughub...das gleiche kommt bei den 94 grad in verbindung mit den 36mm gaszughub raus...das sind nur anhaltspunkte für den käufer, dass er ungefähr weiss, was los ist... wenn du jetzt deinen gemessenen gaszughub mit den 2.61 grad multiplizierst kommt der winkel raus, der dann an deinem mopped in verbindung mit dem domino bei 100% DK-öffnung anliegt bei der kleinen sind das ca. 55 grad... sandro Bearbeitet 22. Januar 2007 von SpeedyTreiber Zitieren
Chef Geschrieben 23. Januar 2007 report Geschrieben 23. Januar 2007 Aha, wieder ein Stückchen schlauer. Hab gedacht den Corsa gäbe es mit unterschiedlichen Scheibendurchmessern. Nochmals vielen Dank für die Info´s. mfg Arthur Zitieren
SpeedyTreiber Geschrieben 23. Januar 2007 Autor report Geschrieben 23. Januar 2007 triple go Zitieren
r66 Geschrieben 24. Januar 2007 report Geschrieben 24. Januar 2007 Hi Sandro, Hi Arthur, sehr informative Beiträge !! Mich würde interessieren wie groß der von Sandro beschriebene "Bastelumfang" ist um die original Züge der S3 an den Domino mit Kabelführung anzupassen. Danke und Grüße Andreas Zitieren
SpeedyTreiber Geschrieben 24. Januar 2007 Autor report Geschrieben 24. Januar 2007 oben ist doch n bild mit den originalzügen wo ich links daneben die kabelführungen vom domino mit meinem zarten batscherle reinhalte... das beste ist es, den orizug auf diese teile umzurüsten...auf dem bild kannst du erkennen, dass die orikabelführungen geschlitzt sind - die vom domino nicht...also...schlitzen...umdüddeln...einbauen...gas geben... problem ist nämlich folgendes: die plastikstifte der kabelführungen am orizug sind etwas versetzt zu den stiften des domino...mit dem effekt, dass das mittlere abstandsteil nicht an den orizug passt...man könnte auch die stifte am orizug abschneiden und das abstandsteil des domino einsetzen...ob das dann aber auf dauer 100%ig hält und nicht verrutscht (evtl. zum blockieren des gasgriffes führen kann, wenn das teil dann anfängt zu rutschen) möcht ich nicht ausprobieren...also variante 1...orizug umbauen... gruß sandro ps: wenn fragen...dann fragen...dann mach ich noch n paar pics Zitieren
r66 Geschrieben 25. Januar 2007 report Geschrieben 25. Januar 2007 Danke Sandro, nach Deiner Beschreibung und genauem Hinsehen habe ich es jetzt (wahrscheinlich) verstanden. Werde mir den Griff demnächst bestellen. Gruß, Andreas Zitieren
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