Tacho geht nicht

[Pauke]

Habe den vorderreifen gewechselt beim einbau hab ich genau aufgepasst.

dann zur probefahrt nach ca 2 km hat der tacho nichts mehr angezeigt.

alle sicherungen drin uhr geht auch nur steht immer die 0 bei geschwindigkeit und gefahren km zeigt er natürlch auch 0 an.

hab dann nochmal rad ausgebaut alles kontroliert aber nichts ausergewöhnliches gefunden .

hat jemand eine ide was da kaputt sein könnte?

dank schon mal für jeden tip

Pauke

[Titan]

hi !

kontrolliere mal ob du beim ersten einbau die nasen am Mitnehmer der Tachoschnecke umgebogen hast und diese nun nicht mehr in die Aussparungen am Vorderrad greifen ...

gruß

Habe den vorderreifen gewechselt beim einbau hab ich genau aufgepasst.

dann zur probefahrt nach ca 2 km hat der tacho nichts mehr angezeigt.

alle sicherungen drin uhr geht auch nur steht immer die 0 bei geschwindigkeit und gefahren km zeigt er natürlch auch 0 an.

hab dann nochmal rad ausgebaut alles kontroliert aber nichts ausergewöhnliches gefunden .

hat jemand eine ide was da kaputt sein könnte?

dank schon mal für jeden tip

Pauke

[Wil E.Coyote]

jepp!

Der Mitnehmer im Tacho sitzt nicht richtig.

Das hatte ich anch dem Radwechel auch

Also Rad raus, sauber wieder alles zusammengebaut und dann gings auch wieder

[Pauke]

ich glaube das mit dem mietnehmer ist zu spät da sich im tachogeber nichts mehr dreht ist woll kaputt.

[Wil E.Coyote]

nimm das komische Drehdingen mal raus, mach´s saubär, wieder leicht einfetten und wieder rein damit.

Ich habe noch einen kompletten liegen gehabt, aber den hatte ich an nen T5ler aus Berlin geschickt und der hat ihn noch nicht zurückgeschickt obwohl er´s zugesagt hatte - gibt´s leider auch im T5net

Vielleicht kommt das Dingen ja noch wieder...

Aber ich lerne draus... leider

Bearbeitet 24. Mai 2007 von Wil E.Coyote

[Pauke]

so mal ganz blöd gefragt.

die antriebszunge in der radnabe dreht sich doch mit der raddrehzahl?

und im antrieb das tachogebers dreht sich doch dann auch was der magnet oder so ?

Bearbeitet 24. Mai 2007 von Pauke

[Wil E.Coyote]

stimmt, die Nase dreht mit dem Rad. Im Magnetgeber sind zwei Einkerbungen, in denen die Nase des Gebers im Rad kommt. Dann dreht der Geber in seinem magnetischen Gehäuse. Bei mir war das auch mal schwergängig und nach ner Reinigung ging´s dann wieder.

Gut -blöd erklärt

[Pauke]

stimmt, die Nase dreht mit dem Rad. Im Magnetgeber sind zwei Einkerbungen, in denen die Nase des Gebers im Rad kommt. Dann dreht der Geber in seinem magnetischen Gehäuse. Bei mir war das auch mal schwergängig und nach ner Reinigung ging´s dann wieder.

Gut -blöd erklärt

bei mir dreht sich kein geber ist woll fest gebrannd oder was weiß ich bin ja noch nach dem tachoausfall einige km nachhause gefahren.

Bearbeitet 24. Mai 2007 von Pauke

[Wil E.Coyote]

kann auch nur das komische Fett dadrinne sein.

Popel mal drin rum, ob Du den Geber raus bekommst...

[Pauke]

kann auch nur das komische Fett dadrinne sein.

Popel mal drin rum, ob Du den Geber raus bekommst...

hab ich schon selbs mit bremensenreiniger geht da nichts.

[Wil E.Coyote]

auch schon mit ner Zange?

Scheiße dass ich diesen doowen Geber nicht dahabe - der würde bei Dir passen

[Pauke]

auch schon mit ner Zange?

Scheiße dass ich diesen doowen Geber nicht dahabe - der würde bei Dir passen

so hab gerade beim gängig machen den magneten gesprengt war richtig angeklebt ist woll zu heiss geworden.

so was jetzt gibts den magneten einzeln.

schade das du den geber nicht mehr hast würd ihn dir gerne abkaufen.

[BlackTripleRider]

Ich habe noch einen kompletten liegen gehabt, aber den hatte ich an nen T5ler aus Berlin geschickt und der hat ihn noch nicht zurückgeschickt obwohl er´s zugesagt hatte - gibt´s leider auch im T5net

Vielleicht kommt das Dingen ja noch wieder...

Aber ich lerne draus... leider

Ike war dat aba nich!

[Wil E.Coyote]

Ich habe ja noch Hoffnung dass sich der Kollege noch meldet