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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

hallo zusammen,

brauche einen neuen Kettensatz! Und wollte dabei dann gleich mal "umritzeln", wenn möglich auf 18/44.

Fahre zur Zeit 18/42 !!!

Das 18zehner ist kein Problem, das kann ich bei meinem freundlichen beziehen, aber das 44ziger ???

Hat jemand einen Tipp für mich wo ich das kaufen kann? Habe schon ein wenig gegoogelt aber nichts gefunden!

Wäre für einen Tipp sehr dankbar.

Gruß :flowers:

Peter

Bearbeitet von klompi
Geschrieben

Gibt´s beim Triumph Händler in Oer Erkenschwick für ca. 50,-€ in Stahl.

Muss allerdings bestellt werden.

Denk dran, der Tacho geht dann nicht mehr richtig.

Geschrieben

Also die 955ger Speedy/Tona bekommt ihr Tachosignal vom Vorderrad und das direkt an der Achse...

Ich weis net, wie es bei der 1050ger ist, aber demnach müsste bei der 955er nix geändert werden am Tacho :) bzw geht der Speedomat auch weiterhin wie gehabt voran...

starfighter1967
Geschrieben
hallo zusammen,

brauche einen neuen Kettensatz! Und wollte dabei dann gleich mal "umritzeln", wenn möglich auf 18/44.

Fahre zur Zeit 18/42 !!!

Das 18zehner ist kein Problem, das kann ich bei meinem freundlichen beziehen, aber das 44ziger ???

Hat jemand einen Tipp für mich wo ich das kaufen kann? Habe schon ein wenig gegoogelt aber nichts gefunden!

Wäre für einen Tipp sehr dankbar.

Gruß :flowers:

Peter

Ich kann Dir4 ein 44er Alu von Enuma anbieten würde allerdings inklusive Fracht zu Dir 59 Euro kosten.

Wegen einem Stahl schau ich mich mal um, vielleicht kann ich da was machen. Das wäre dann auch billiger.

Gruß

matthias

Geschrieben
Ich kann Dir4 ein 44er Alu von Enuma anbieten würde allerdings inklusive Fracht zu Dir 59 Euro kosten.

Wegen einem Stahl schau ich mich mal um, vielleicht kann ich da was machen. Das wäre dann auch billiger.

Gruß

matthias

das wäre sehr nett, meld dich mal bei mir !!

Gruß

Peter

Geschrieben
Gibt´s beim Triumph Händler in Oer Erkenschwick für ca. 50,-€ in Stahl.

Muss allerdings bestellt werden.

Denk dran, der Tacho geht dann nicht mehr richtig.

Hallo DoubleX,

das ist nur bei Fahrzeugen erforderlich wo das Geschwindigkeitssignal am Getriebe (z.B. Speedy 1050) abgenommen wird,

bei klompi seinem Fahrzeug ist keine Nachjustierung notwendig da bei der 595N wie auch an den Vorgängermodellen

das Signal am VR abgenommen wird.

Gruß Tom

Geschrieben

Warum kein 45er?

Das funktioniert bestens.

Gruß

Frank

Geschrieben

Sind die Kettenräder mit denen der Daytona identische ??

Für die kann ich von 40 - 48 eigentlich alles bekommen, Alu wie Stahl.

Geschrieben
Sind die Kettenräder mit denen der Daytona identische ??

Für die kann ich von 40 - 48 eigentlich alles bekommen, Alu wie Stahl.

Die Kettenräder sind meines Wissens idendtisch!

Warum kein 45er?

Das funktioniert bestens.

Gruß

Frank

45er na ich weiß nicht , ist mir vom gefühl her ein Zahn zuviel!

Wird glaube ich dann zu kurz überstetzt !!!

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