heck von kruse-design

[momo]

servus familie,

trage mich mit dem gedanken meiner speedy ein anderes heck zu gönnen.

so richtig viel auswahl ist da ja nicht auf dem markt. suchfunktion war nicht zufriedenstellend. sollte ein 2-mann-heck sein. habe eines bei kruse-design gefunden.

leider ist auf den bildern eine t509 abgebildet, und die geister dort antworten nicht auf meine anfrage, ob's das heck auch für die 595n gibt, oder ob's paßt.

darum meine frage an euch:

hat jemand erfahrung mit dem heck von kruse?

hat jemand noch 'ne andere quelle für ein 2-mann-heck?

vielleicht paßt auch das heck ab mod. '05? jemand erfahrungen?

bitte keine undertails oder palatinas usw. es soll schon anders aussehen als vorher.

oh vielen dank schonmal für all die konstruktiven antworten.

ciao, momo

[mr.airbrush]

Schon erstaunlich wieviel Kohle manche für ein bischen GFK bereit sind auszugeben.

Hier fertigt einer GFK Teile für SLK an. Die Urmuster werden in der Lackiererei mit der ich zusammenarbeite fertig geschliffen und vor dem Abformen lackiert. Die Teile werden dann billig im Osten gefertigt und kosten einen Haufen Kohle.

Hier im Forum arbeiten ja auch einige mit dem Material.

Schöne Arbeiten da auf der Webseite.

[silenttriple]

ooh Mann da muss ich aber mit meinen Preisen was tun

Das angebotene Heck ist echt ein besonderes Designstück...... einfach mit der Säge einen Teil weggeschnitten ...... Aluteil passend gebogen.. im Sitzbereich nen Auffahrunfall provoziert ...

äääh ich glaub das wars oder

günstige Alternative wär Ricambi-Weiss

Vielleicht antworten ja die

[Wolfen]

ooh Mann da muss ich aber mit meinen Preisen was tun

Das angebotene Heck ist echt ein besonderes Designstück...... einfach mit der Säge einen Teil weggeschnitten ...... Aluteil passend gebogen.. im Sitzbereich nen Auffahrunfall provoziert ...

äääh ich glaub das wars oder

günstige Alternative wär Ricambi-Weiss

Vielleicht antworten ja die

Das Ding find ich auch nicht gerade gelungen. Arme T509.

[mr.airbrush]

Das Ding find ich auch nicht gerade gelungen. Arme T509.

Selber bauen ist immer der beste Weg. Will ich demnächst mal für meine TB machen. Allerdings ist die Befestigung (Sitzbank) etwas umständlich gelöst. Laminieren ist ja kein Problem.

[Higgy]

Moin!

Na ja, über Geschmack lässt sich ja bekanntlich Streiten

Ich persönlich finde das Kruse-Heck recht hübsch, sonst hätte ich meine Lady so gar nicht gekauft.

Es ist meiner Meinung nach noch deutlich zu sehen, wovon das Heck abstammt.

Schöne Grüße!

Higgy

[mr.airbrush]

Moin!

Na ja, über Geschmack lässt sich ja bekanntlich Streiten

Ich persönlich finde das Kruse-Heck recht hübsch, sonst hätte ich meine Lady so gar nicht gekauft.

Es ist meiner Meinung nach noch deutlich zu sehen, wovon das Heck abstammt.

Schöne Grüße!

Higgy

Das Heck von Tomm ist eines der schönsten an der Speedy

Die Form paßt richtig gut zum Rest. Mußt mal Tomm fragen von welcher Maschine das ist. Glaube es war von einer Aprillia

[Higgy]

War das Heck nicht irgendwie von einer MV Augusta?

es sieht jedenfalls sehr ähnlich aus:

Bearbeitet 10. November 2007 von Higgy

[mr.airbrush]

War das Heck nicht irgendwie von einer MV Augusta?

Kann auch sein, bin mir nicht sicher weil die Aprillia auch so eins haben.

[Sammy HB]

Kann auch sein, bin mir nicht sicher weil die Aprillia auch so eins haben.

Tomm hatte das MV Heck passend für eine 996 und eine Monster bestellt und das für die 996 passte wie ich mich nicht Irre besser !!

[Butze]

Ich finde das Kruse Heck nicht schlecht, aber zu teuer. Ein richtiges Teilegutachten war nicht dabei oder?

@Mr. Airbrush

Aha, TBS-Heck ...erzähl mal mehr wie es aussehen soll.

[Higgy]

Moin!

Ich glaube, ich habe da ein Gutachten zu dem Höcker mit bekommen, ich bin jedoch gerade im Dienst und kann daher nicht nachschauen.

Wenn ich zuhause bin schaue ich mal nach

schöne Grüße!

Higgy

[mr.airbrush]

Moin!

Ich glaube, ich habe da ein Gutachten zu dem Höcker mit bekommen, ich bin jedoch gerade im Dienst und kann daher nicht nachschauen.

Wenn ich zuhause bin schaue ich mal nach

schöne Grüße!

Higgy

Habe mich heute mal etwas mit TÜV und Dekra rumgeplagt wegen Teilegutachten. Um ein solches zu bekommen muss man sich erst ISO Zertifizieren lassen (3000€). Dann die Anbauprüfung zwischen 700 und 1500 €

Bei Strömungstest (Cockpit) wirds noch teurer.

Vorraussetzung ist das Materialprüfung vorhanden. Jetzt frage ich mich wie die Polen das machen, da die meisten Teile dort produziert werden. Wenn ich das richtig sehe erstellen die Gutachten Ingenieure, oder? Da ist es billiger sich so einen zu kaufen. Kenne ein paar Arbeitlose

[Higgy]

Moin!

Ich habe jetzt gerade mal nachgeschaut, ich habe für das Kruse-Heck ein Produkt-und Materialnachweis, sowie ein Materialgutachten des GFK Harzes bezuglich entflammbarkeit, Abtropfgeschwindigkeit, Bruchfestigkeit etc.

Was mir aber gerade aufgefallen ist, ist das ich kein Gutachten für den Roadracing Alu-Bugspoiler habe, wer hat da eventuell irgendwas rumliegen ?

Schöne Grüße!

Higgy