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BOS-Sportadapter und Zubehörfußrasten


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo ihr BOS-Fahrer, habe mir heute auch endlich die BOS-Töpfe bestellt. Das Thema Sportadapter ist hier ja auch schon durch, mich würde aber denoch interesieren ob die auch in Verbindung mit einer anderen Rastenanlage passen. Kann mir da evtl. jemand eine Auskunft geben ? Währe interesant zu wissen. Gruß

Geschrieben

Hallo Tripleace,

das wüsste ich auch gern. Ich hatte mal Gelegenheit die ABM Rastenanlage an einer Speedy montiert auszumessen. Das passt meines Erachtens nicht.

Wenn du was rausfindest sag bitte bescheid, ich suche immer noch.

Gruß. Wolfgang

Geschrieben

Ich habe auch keine Ahnung ob das passt, aber eher nicht :questionmark: Musste bei den Originalen Rasten schon eine Scheibe (Fersenschoner) unterlegen damit nichts scheuert :alert: Die Adapterplatten aus dem ebay passen mit den BOS-Adaptern nicht.

Geschrieben

bei der rizoma anlage waren ja distanzbuchsen mit dabei. braucht man für die linke seite wenn man die raste in die oberste und letzte stellung will,damit sie nicht an der schwinge scheuert. die buchsen sind etwa 1cm dick. reicht das evtl. schon ?

Geschrieben

Da bin ich mir nicht sicher ob 1 cm reicht.

  • 1 Monat später...
Geschrieben

@allsportadapter-Fahrer

hat es schon jemand geschafft, den Sportadapter für die LSL-Rastenanlage passend zu machen?

Da ich mir warscheinlich eine steuerbare Auspuffklappe reinbaue, wird der Sportadapter wieder interessant....

die LSL-Anlage muss aber dranbleiben..leider auch in der höchsten und hintersten Einstellung..

noch ohne Sportadapter-Grüsse :flowers:

Tommy

Geschrieben

Leider noch nicht. Ich fahre immer noch mit den Ori Rasten.

Gruß. Wolfgang

Geschrieben

Hallo, also mit der Rizomaanlage geht es defenitiv nicht. Kann mir auch nicht vorstellen das das mit der LSL Rasten irgendwie passend wird. Habe mir aus dem grund jetzt auch den Mivv GP geholt. Die orginalen "Heizungsröhrchen" gehn absolut nicht. Sehe die eizigste Möglichkeit nur darin ein Zwischenrohr schweißen zu lassen, wird bestimmt auch net teurer als wie das von BOS. Gruß

Geschrieben

hmm... das Verbindungsrohr von den Leos sieht gut aus und lässt mehr Platz, aber das wird warscheinlich auch nicht so passen ohne dran rumzumachen..da wird warscheinlich echt am Besten sein, gleich eins extra biegen zu lassen.. :sad:

Bei BOS hab ich nochmal nachgefragt, aber die haben auch keine Lust/Zeit, das etwas abzuändern.

Gruss

Tommy :smile:

Geschrieben

Hallo zusammen, habe die orginal Tüten dran und meine Rasten mit einem Adapter ( bei EBAY gekauft ) 3cm zurück und 3 cm nach oben verlegt. Einfach so montiert, stoßt der Schlauch der hinteren Bremse an den Krümmer.

Jetzt habe ich meine komplette Anlage um 2 cm nach Hinten verlegt durch einschweißen eines 2cm Rohrstückchens.

Fährt sich nun echt super.

Achtung nur, bei dem besagten Adapter ist kein Gutachten dabei, also so kein Tüv, das währe ja noch nicht so schlimm, aber zur verlängerung der Schaltstange ist noch ein Stück 3cm lange Verlängerung dabei und mit dieser dran, verbiegt sich langsam aber Sicher die orginal Schaltstange was unter umständen zu einem blokierenden Rad führen könnte.

Hilft wieder mal nur selber mit besserem Material bauen.

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