teddylille Geschrieben 25. November 2007 report Geschrieben 25. November 2007 Hallo Leute, ich hätte es doch eigentlich wissen müssen. Wassertransferdruck ist nichts für Beamte vom nichttechnischen Dienst! Ich habe alles probiert: Änderung des Eintauchwinkels Verschiedene Eintauchgeschwindigkeiten Mehr oder weniger Activator Einweichzeit der Folie verkürzt oder verlängert Wassertemperatur geändert usw., usw. Irgendwo waren immer Macken oder Verzerrungen. Ich bin zu doof und habe einfach die Schnauze voll vom Abschleifen. Die Teile bleiben jetzt schwarz (sieht auch gut aus). Der Tankdeckelring hat nur eine ganz kleine Macke. Der bleibt als Andenken. Grüße aus dem Sauerland teddylille Zitieren
BlackTripleRider Geschrieben 25. November 2007 report Geschrieben 25. November 2007 Mahlzeit, ich bin da eigentlich interessiert , aber kannst du mal ausfürlicher auf dein negativen erfahrungen eingehen Zitieren
teddylille Geschrieben 25. November 2007 Autor report Geschrieben 25. November 2007 Mahlzeit, ich bin da eigentlich interessiert , aber kannst du mal ausfürlicher auf dein negativen erfahrungen eingehen Da gibt es nicht viel zu erzählen. Ich hatte auf jedem Teil, das ich beschichtet habe, mehr oder weniger Stellen, wo das Carbonmuster unterbrochen war. Auf dem Tankdeckelring oben rechts, da siehst du auch zwei kleine schwarze Punkte. Da hat die Folie wohl nicht richtig gehaftet. Sobald sich beim Eintauchen eine Luftblase bildet, ist es vorbei. Dort wird die Folie nicht angenommen. Je größer die Teile sind, umso größer ist natürlich auch die Chance, das man was falsch macht. Übung macht hier sicherlich den Meister. Aber irgendwann vergeht dir die Lust, wenn du die Teile immer wieder abschleifen und neu grundieren musst. Zitieren
mr.airbrush Geschrieben 25. November 2007 report Geschrieben 25. November 2007 Da gibt es nicht viel zu erzählen. Ich hatte auf jedem Teil, das ich beschichtet habe, mehr oder weniger Stellen, wo das Carbonmuster unterbrochen war. Auf dem Tankdeckelring oben rechts, da siehst du auch zwei kleine schwarze Punkte. Da hat die Folie wohl nicht richtig gehaftet. Sobald sich beim Eintauchen eine Luftblase bildet, ist es vorbei. Dort wird die Folie nicht angenommen. Je größer die Teile sind, umso größer ist natürlich auch die Chance, das man was falsch macht.Übung macht hier sicherlich den Meister. Aber irgendwann vergeht dir die Lust, wenn du die Teile immer wieder abschleifen und neu grundieren musst. Ich vermute das es evtl auch am Wasser liegt. Reines Leitungswasser ist vielleicht nicht so gegeignet weil es mehr oder weniger verschmutzt ist. Die Teile müssen auch absolut sauber sein. Im Prinzip ist es ja keine Folie sondern der Druck an sich der dann auf der Wasseroberfläche schwimmt. Die Folie löst sich ja durch den Aktivator auf. Zitieren
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